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GP Lubrax e filtro fran na SRAD 750

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Mensagem por WELL NEW GS500 Qua 16 Mar 2011, 23:05

comprei um srad 2008 agora e pelo visto ela sempre usou motul 3000, mas aqui o litro desse oleo ta na casa de 35, talvez tenha mais barato, moro em jundiai e nao conheco os lugares que vendem desse oleo.

rodei mais de 40mil km com a minha B12 e nunca sequer tive que fazer regulagem de valvula...vendi batendo um pouquinho, mas bem pouquinho hehehe.

sera que tem algum problema eu continuar com o lubrax? ta na casa de 12 o litro +/-...eu sempre costumo trocar a cada 3000 e filtro a cada 6000 (sempre usei o fram).

alguem ja teve algum problema com filtro fran por aqui?
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Mensagem por Ramiro Qui 17 Mar 2011, 09:04

E ae...
tbm sou de JDI...
só uma dica....tem uma loja ao lado daquela Mesquita (frente da Argos, próx. à Liberato, final do viaduto Duratex) tá ligado? Ele vende o Lubrax a R$9,00 e Havoline Premium (Yamalube) por R$12,00........
Acho o Lubrax muito bom, mas iria de Havoline sem dúvidas........
Espero ter ajudado!
Abrax
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Mensagem por Mario_SG Qui 17 Mar 2011, 09:07

Sorry, mas em uma moto desse porte eu não economizaria.
Motul 3000 na minha opinião é um dos melhores lubrificantes para motor que temos hoje no Brasil. Troco na minha B12 sempre a cada 3000km, faço todas as trocas de óleo com filtro tb...a moto agradece...rs

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Mensagem por Lucchesi Qui 17 Mar 2011, 09:14

Opa !! sua moto deveria estar usando o Motul 5100 sintético !!!!
Um motor desse não dá pra brincar de fazer economia.
Abraxx
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Mensagem por Juan Qui 17 Mar 2011, 10:38

cara concordo com o Lucchesi que não da pra aliviar nisso mas o Yamalube é o óleo mais avançado hoje... isso é comprovado... tem um bom preço, e é muito bom dentre os minerais... vai dele a 12,00 L troca a cada 3000km e fica sussa tbm trampo em Jundiai de frente ao BB da av. São João.
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Mensagem por WELL NEW GS500 Qui 17 Mar 2011, 22:47

Ramiro escreveu:E ae...
tbm sou de JDI...
só uma dica....tem uma loja ao lado daquela Mesquita (frente da Argos, próx. à Liberato, final do viaduto Duratex) tá ligado? Ele vende o Lubrax a R$9,00 e Havoline Premium (Yamalube) por R$12,00........
Acho o Lubrax muito bom, mas iria de Havoline sem dúvidas........
Espero ter ajudado!
Abrax
a lojinha azul e larajando do veinho e a fia dele??? eu compro varias coisinhas la, mas nao sabia que tinha oleo nao.

valeu
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Mensagem por WELL NEW GS500 Qui 17 Mar 2011, 22:54

rapaziada nao e economia nao...o que pega e que eu nao entendo como um monte de gente classifica o motul 3000 sg superior ao lubrax gp sl, eu sou engenheiro mecanico e fiz um estagio em paulinia na refinaria...o nosso petroleo e o melhor do mundo pra fazer oleos e derivados...gasosa num presta!!!, na minha opniao, o lubrax e o melhor nacional...claro...havoline e yamamule da chevron que tambem tem um laboratorio em paulinia desenvolve seus oleos com o mesmo petroleo daqui...em jundiai tanto o yamalube quanto o lubrax custa 12 mango...se troca a cada 3000 por causa da sujeira que a gasoroba nossa ajuda a fazer no motor...pq acao lubrificante dura bem mais que isso.

o unico ponto que tem uma sensivel diferenca do lubra para o yamalubehavoline, é viscosidade em baixa e alta que o lubrax e mais visgoso mas a diferenca na pratica nem chega a ser perceptivel, mas o ponto de evaporacao do lubrax e maior...
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Mensagem por WELL NEW GS500 Qui 17 Mar 2011, 22:55

bom o negocio e que mesmo colocando soya no motor essas valvula nao para de bate....afe maria...que racadeira kkkkkkkkkkkkkkk, mas e baum demais....hehehehe
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Mensagem por GHERI Qui 17 Mar 2011, 22:57

recomendação:
motul 5100 e filtro SUZUKI
todas as trocas de oleo trocar filtro
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Mensagem por WELL NEW GS500 Qui 17 Mar 2011, 23:05

esse 5100 é semi sintetico ou sintetico?
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Mensagem por Wil Qui 17 Mar 2011, 23:09

WELL, brother eu não manjo nada de óleo mas veja, tentei usar todos esses óleos que vc citou e outros mais ainda avançadissimos como dizem por aqui, motoka barulhenta, cambio duro etc, quando usei o MOTUL 3000 na motoka, no primeiro role, parece que ela dizia para mim, "obrigado meu rei", kra tudo macio, sem barulho uma coisa de louco, me disseram, as más linguas que, os aditivos usados no MOTUL são extremamentes superiores a qualquer coisa que vc possa imaginar, não sei se é verdade mas que eu comprovo sua superioridade, isso é fato mesmo...

eu troco tb a cada 3K sempre com filtro, FRAM, afinal são 18 moedas não é, e nunca tive problemas, se em jundia é kro ou não tem, vc esta bem proximo de sampa, venha tomar um café conosco, nos avise quando vem e vamos contigo até o centro, 18 dinheiro e vc vai levar um óleo europeu para sua motoka....rsrs

abraços
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Mensagem por Wil Qui 17 Mar 2011, 23:10

motul 3000 - mineral

motul 5100 - sintético.
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Mensagem por WELL NEW GS500 Qui 17 Mar 2011, 23:15

sintetico para moto eu nao uso cara, nem pra carro eu gosto...WIL eu vo sim cara, com o maior prazer, ainda mais por 18 mango hehehe
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Mensagem por lucas.sorocaba Qui 17 Mar 2011, 23:23

Não sei qual o oleo que vai na SRAD, mas engana- se quem acha que o oleo LUBRAX não é bom, as especificações dele são exatamente as mesmas do yamalube; o motul 3000 tem especificação inferior ao lubrax e yamalube, é SG, e os dois outros são SL.
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Mensagem por Deanzaumm Sex 18 Mar 2011, 12:08

Óleo, filtro de óleo e filtro de ar = Não se brinca; não se economiza!

Economize nos pneus que é melhor!

Economize na gasola...

Economize nos acessórios de ostentação...

MOTUL 3000 é muito bom para SRAD, além de que como o intervalo de troca é menor, fica menos tempo com fragmentos no sistema.
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Mensagem por barra Sex 18 Mar 2011, 12:14

Até na minha stromzinha eu coloquei 5100 na revisão dos 3000 kms e acho que vou usar só o 5100 pois pretendo rodar muito com essa moto e um bom óleo é essencial.

Abs.
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Mensagem por Gustavo - Audazes Sab 19 Mar 2011, 00:25

5100 é semi-sintetico
o sintetico é o 300V 100%sintetico
0 3000 é mineral.

uso o 5100 na minha srad, mas troco a cada 5000km.


na bandit usava o motul3000 e yamalube... nenhuma diferença...
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Mensagem por GersonJr Dom 20 Mar 2011, 15:14

Levei minha amante(Srad 98) para revisão e ela estava com filtro fram.
O mecanico me disse para não fazer isso, pois ele ajuda a fundir o motor e disse que estava com uma moto la com motor fundido por usar este filtro. Levei a moto no Eduardo da Simohara em Campinas.
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Mensagem por raptor Dom 20 Mar 2011, 15:40

Turma :
Comprei uma leva de filtros de oleo de fora a 8 doletas cada um para não ter que usar fram nem ter que pagar o preço daqui.
Uma vez coloquei o Lubrax na minha bandit, e, não gostei. Ficou fazendo mais barulho e ficou mais dura a troca de marchas.

A partir dai, só uso Motul 3000 e filtro de oleo da K&N. (hoje uso tanto na RF900 como na haya). (na Haya troco com 3000 km e na RF900 com 1500 milhas, que dá quase o mesmo).

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Mensagem por WELL NEW GS500 Dom 20 Mar 2011, 22:03

filtro k&n por 8 doletas??? ebay??? passa o link do produto com o vendedor ai veio
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Mensagem por Medox Seg 21 Mar 2011, 10:54

WELL NEW GS500 escreveu:filtro k&n por 8 doletas??? ebay??? passa o link do produto com o vendedor ai veio

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Mensagem por Arnaldo Costa Seg 21 Mar 2011, 11:18

Tenho usado na Negona o recomendado no Manual. Lubrax e o filtro fran.
Como não usei outro tipo de óleo, não posso dizer esse ou aquele!
Tenho achado Lubrax aqui em Goiânia a 10 Reaus!!!!!!!!!!!!
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Mensagem por Arnaldo Costa Seg 21 Mar 2011, 11:19

Já o Filtro Fran na distribuidora a 17 Reaus!!!!
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Mensagem por Juan Seg 21 Mar 2011, 12:07

eu uso filtro FRAM e não vejo diferença para o original... é claro que podendo pegar k&N por um preço desses eu vou nele. não se compara... agora o filtro original é tão comum quanto o FRAM e não compensa pagar bem mais caro por um filtro meia boca. o FRAM tambem tem o sistema de membrana...
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Mensagem por Reis Seg 21 Mar 2011, 12:48

Eu já falei em outro tópico e vou falar de novo aqui: tem muito caso de moto esportiva dando problema de motor depois de usar filtro Fram. Se tiver que economizar, é melhor usar o filtro original por duas trocas do que um filtro Fram a cada troca.

Outra: não coloque óleo sintético ou semi-sintético nessas motos. Use o mineral e troque óleo a cada 3.000 Km. Motul 3000 tá muito bom e se puder usar um óleo com a especificação superior ao SL, melhor ainda.

Essas informações foram obtidas junto a especialistas da área de lubrificantes e motores. Não tenho como comprová-las, nem posso citar as fontes. Por isso deixo essas informações pra vocês como uma simples sugestão.
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