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Mensagem por Convidad Seg 09 Jun 2008, 14:41

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Em quantos RPM vocês deixam a marcha lenta da Bandit 650 normalmente?
Abs

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Mensagem por Convidad Seg 09 Jun 2008, 14:49

no manuel diz que é pra deixar em 1100

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Mensagem por edgar Seg 09 Jun 2008, 14:50

O correto é um pouquinho acima de 1000 !!!

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Mensagem por BlackBandit Seg 09 Jun 2008, 15:31

Vixe, eu deixo a minha nos 750... por aí...

To fazendo besteira?

abs
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Mensagem por JoHnny Seg 09 Jun 2008, 15:33

Geralmente, para motos bicilindricas e quadricilíndricas a marcha lenta fica entre 1.100 e 1.300, menos para as quadri e um pouco mais para as bi.
A minha GS eu deixo com 1.200 cc.

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Mensagem por ari Seg 09 Jun 2008, 16:02

A minha fica em 1000 + um pouquinho......

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Mensagem por  Seg 09 Jun 2008, 16:43

Nao e legal deixar abaixo do indicado pois o alternador nao funciona adequadamente em marcha lenta

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Mensagem por Convidad Qua 25 Jun 2008, 11:52

Não é só o alternador que não carrega direito, mas também a lubrificação da moto é prejudicada pois há baixa pressão na bomba de óleo.

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Mensagem por Alexandre Qua 25 Jun 2008, 11:56

a minha tá em em 1100 tbm
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Mensagem por HellBoy Qua 25 Jun 2008, 21:46

1250 rpm
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Mensagem por Alexandre (PENHA) Qui 26 Jun 2008, 08:30

Bão...a minha fica em 1100 +/-
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Mensagem por Convidad Qui 26 Jun 2008, 09:16

HellBoy escreveu:1250 rpm

aí já é muito, deixa um pentelhinho acima de 1000.

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Mensagem por Convidad Qui 03 Jul 2008, 10:54

Regulei nos 1100 mais ou menos...ficou legal.

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Mensagem por Convidado Qua 25 Mar 2009, 13:08

E como regula a marcha lenta? No manual diz que eu preciso procurar a autorizada.
Minha marcha lenta está estranha, não sei se é normal, ao ligar a moto está pouco abaixo dos 1000rpm, depois que rodo um tempo com a moto (+d 30min), ao parar, a marcha lenta fica acima dos 1000rpm. Isso é normal?
E o afogador, qual a melhor forma de utilizar ele? É só pra quando está muito frio? tenho ligado a moto com meio afogador e tenho conseguido ligar a moto de primeira.

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Mensagem por buzz Qua 25 Mar 2009, 13:20

Stardust escreveu:Não é só o alternador que não carrega direito, mas também a lubrificação da moto é prejudicada pois há baixa pressão na bomba de óleo.
Exatamente, o principal é a bomba de oleo , no manual rotação em marcha lenta 1250rpm +- 100rpm. O que segundo o projeto do motor garante uma perfeita lubrificação do motor e com uma boa refrigeração.
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Mensagem por buzz Qua 25 Mar 2009, 13:30

Lincoln Lordello escreveu:E como regula a marcha lenta? No manual diz que eu preciso procurar a autorizada.
Minha marcha lenta está estranha, não sei se é normal, ao ligar a moto está pouco abaixo dos 1000rpm, depois que rodo um tempo com a moto (+d 30min), ao parar, a marcha lenta fica acima dos 1000rpm. Isso é normal?
E o afogador, qual a melhor forma de utilizar ele? É só pra quando está muito frio? tenho ligado a moto com meio afogador e tenho conseguido ligar a moto de primeira.
Lincoln, qualquer motor carburado ao liga-lo sem puxar o afogador ele trabalha irregular pois está totalmente frio. No caso da bandit e aqui no rio só é necessário puxar o afogador na primeira ligada do dia, eu por exemplo, deixo ela funcionando uns 30seg no afogador e mais 1 min no acelerador aos 2000 rpm, logo depois ele ja esta estabillizado. No resto do dia não precisa de afogador ela liga normalmente e eu pre aqueço nos 2000rpm. Já fiz o teste de não esperar na primeira ligada o afogador acionado, liguei e sai devagar troca de marcha aos 3000 e aos 4000 apos 2km ao parar o motor estava estabilizado aos 1250rpm.
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Mensagem por HellBoy Qua 25 Mar 2009, 18:24

só uso afogador no inverno... fora isso pega tranquilo
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Mensagem por Orlando Dom 29 Ago 2010, 23:02

Aproveitando este tópico, quando ligo minha b65/06, o motor trabalha bastante irregular, ouço uma batida mais aguda no motor, que desaparece à medida que o motor esquenta ( uns dez minutos mais ou menos). Pela manhã, também solta um pouco de fumaça pelo escape, parando logo em seguida. O motor funciona com umas 900 rpm frio e aquecido chega a 1300 rpm, 1400 rpm se eu torcer o cabo. Com vocês ocorre o mesmo?
Já mandei equalizar os carburadores e mudou pouco. Aliás, eu fiz o serviço na Ego motos de Niterói (RJ), nem mesmo apertaram as braçadeiras antes de me entregar a moto, estava tudo solto e a moto empoeirada, não recomendo.
Um abraço.
Orlando
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Mensagem por Vinícius Aguiar Seg 15 Nov 2010, 23:21

Orlando escreveu:Aproveitando este tópico, quando ligo minha b65/06, o motor trabalha bastante irregular, ouço uma batida mais aguda no motor, que desaparece à medida que o motor esquenta ( uns dez minutos mais ou menos). Pela manhã, também solta um pouco de fumaça pelo escape, parando logo em seguida. O motor funciona com umas 900 rpm frio e aquecido chega a 1300 rpm, 1400 rpm se eu torcer o cabo. Com vocês ocorre o mesmo?
Já mandei equalizar os carburadores e mudou pouco. Aliás, eu fiz o serviço na Ego motos de Niterói (RJ), nem mesmo apertaram as braçadeiras antes de me entregar a moto, estava tudo solto e a moto empoeirada, não recomendo.
Um abraço.

Reativando o tópico. A minha moto também fica do mesmo jeito, só que a minha é injetada.

Como faz para regular a lenta nas injetadas??
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Mensagem por Roces Ter 16 Nov 2010, 18:19

A minha fica nos 1.300 rpm !!! Ta bom demais!!!!!!! fica redonda !!!!!!!!!

fiquem na PAZZZZZZZZ!!!!!!!!
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