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Aguardada Ninja ZX-10R estreia no Intermot 2010

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Mensagem por Marcosrc Qui 07 Out 2010, 12:57

Fotos no link: http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2010/10/07/aguardada-ninja-zx-10r-estreia-no-intermot-2010

"Aguardada Ninja ZX-10R estreia no Intermot 2010

Motocicleta da Kawasaki traz diversos componentes tecnológicos das pistas de competição

da Redação
com Infomotori/Itália

Depois de apresentar a versão de corrida da Kawasaki Ninja ZX-10R, agora é a vez da fabricante japonesa mostrar a versão "estradeira" da motocicleta no Intermot 2010, que acontece em Colônia, Alemanha. Muito aguardada após ser flagrada realizando testes no circuito japonês de Autopolis, a ZX-10R 2011 atraiu diversas pessoas ao estande da marca.

Entre os destaques da motocicleta estão o motor de 201 cv combinado com o novo sistema de controle de tração S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) e o ABS do tipo supersport KIBS (sistema antibloqueio de frenagem inteligente).

O desing da Kawasaki Ninja ZX-10R foi completamente redesenhado, com carenagem de superfícies curvas e parabrisas dianteiro mais curto. Luzes em LED localizadas na parte superior da entrada de ar do Ram Air dão um toque de esportividade. Os espelhos também são equipadas com LED. Já a traseira está compacta e, ao contrário de suas concorrentes, tem uma forma arredondada.

A posição do motor foi estrategicamente pensada para aumente o centro de gravidade e centralizar a massa da motocicleta para uma melhor dirigibilidade. Além disso a nova Ninja ZX-10R pesa 10 quilos a menos: 198 kg (sem ABS), contra 208 da versão 2010.

A Kawasaki Ninja ZX-10R possui três modos de funcionamento: Full, Middle e Low, selecionáveis para garantir um melhor estilo de condução e condições. Já o sofisticado sistema S KTRC permite conduzir a moto no limite da tração por meio de uma análise complexa, que estabelece se as condições suficientes e intervem antes de uma possível perda de aderência."











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Mensagem por Marco Gixxer-750 Qui 07 Out 2010, 13:08

Caracas... !!!! Essa moto está um show.. !!!!
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Mensagem por Nunex Qui 07 Out 2010, 13:09

Agora ela virou Ninja mesmo, hein....tá até de zóio puxado...

...quem sabe um dia eu chegue lá...rs
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Mensagem por CSCJ Qui 07 Out 2010, 13:17

Bonitona mesmo

Essa entrada de ar da quase pra guardar o capacete hein
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Mensagem por Wellington Qui 07 Out 2010, 23:02

A reação à BMW começou!!

Até na feiura do painel dianteiro estão tentando derrubar a s BM's!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Mensagem por Lukaum Sex 08 Out 2010, 00:03

Realmente tá nervosa a máquina.. Twisted Evil
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Mensagem por UNSCARRED Sex 08 Out 2010, 09:31

Cabulosa... 201cv? puts grila méo... já era fóda a bichona agora quero vê quem segura!!!
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Mensagem por UNSCARRED Sex 08 Out 2010, 09:31

Só num sei o que vai virá essas motos com toda essa eletrônica embarcada viu!!! Sei não se é negócio isso!!
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Mensagem por x_x SRAD Sex 08 Out 2010, 12:11

Quando eu crescer quero uma dessa kkkkk muito loka

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Mensagem por Ramires FZ6 Dom 10 Out 2010, 23:40

Essa ta quenteeee Smile
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Mensagem por neoredes Seg 11 Out 2010, 17:44

Não consigo gostar desse design. Umas ficam boas, mas achei medonho. A moto é ótima, mas esse fogo de fazer moto diferente acaba estragando o que é bom.
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Mensagem por Bisteka Ter 12 Out 2010, 01:56

Meu irmão me disse que viu ao vivo e que é linda!!!!
Eu gostei d+...

No teste da motociclismo ela já ficou em 2º, será que agora passaria a BMW???????

Sei não!!!
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Mensagem por BOLI Qua 13 Out 2010, 20:53

Quando será que chega por aqui? este ano ainda?
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Mensagem por marcuspower Qui 14 Out 2010, 14:28

Entramos na era da relação de -1cv/kg de peso "molhado".

Essa ninja 2011 está um espetáculo, vamos ver a resposta das outras japas.
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