bandit 1200 ?? gostei nao

galera perdaoo

mas fiquei assustado com os numeros

bandit 1200

98cv?? para empurrar 220 kilos?

tomar pau da hornet??

bandit 1200 foi feita para brasileiro com PENSAMENTO de brasileiro,ou seja,so olha cilindrada



perdao mas tive que compartilhar meu pensamento com vcs

Tu tah falando sério???

AINDA BEM QUE É SÓ O "SEU PENSAMENTO", POIS ONDE VC VIU QUE B-12 TOMA PAU DE HORNET?

Lá vamos nós...

cÊ TÁ DE BRINCADEIRINHA!!! NE NÃO???

NERO escreveu:Lá vamos nós...

10000X

eu ja acho que o amigo que criou o topico é mais um patatorta!!
coxa o punho ae e ve se nao bate forte em hornet. pessoal ve muito a força e cilindrada, e esquece o qu erealmente leva uma moto a andar:
torque. compara isso ae, coloca ela na estrada com uma hornet, coxa o pal, e depois retorna aqui.
putzzz, ja perdi a conta de quantas motos a hornet anda mais. é a 600cc mais rapida do mundo, só pode. da pal em srad, busa, bking, cbr(comparam ela a cbr 600, ve se pode)
mais vamos com calma.
numeros:
motor da b12 tem aproximadamente 120cv(98 declarados é pra pagar menos imposto);
torque dela é na casa dos 12kgf
tem o motor derivado das antigas gsxr(como nao vai andar);

ja a hornet:
98cv (na casca) motor no limite ja;
só fala bem em alta;
torque na casa dos 6.9, 7kgf

resumindo, o que leva a moto mais rapido e vitaminada a velocidade final?? hornet é leve, mais nao tem motor pra passar dos 220cv com folga.
ja as b12, é 250 real no minimo. sem mais.

opa, desculpa, pelo jeito, vc nao tem b12. é só cogitaçao né.

hahahahahahahahha

vem falar de pensamento de brasileiro que compra cilindrada mas tem pensamento igual de quem só compra potencia

torque de 12 a miseros 3mil rpm??
isso enruga asfalto brincando

O cara nunca andou de b12

pode ser que o "cabra" tava se referindo entre a b-6 e a hornet nova,aí até pode ser, pois entre a b-6 e a hornet antiga a briga é boa, ou é sem noção mesmo...

Olha meu camarada,

Já tive as duas, a Hornet (05) e a Bandit 1200N (07)

Não tenho por que defender ninguém.

Te afirmo categoricamente, não dá pra comparar.

A Hornet é ótima, mas não se compara com a bandit 1200N
Beleza é subjetivo - vai de gosto
Potência - similar a Bandit anda mais sim e fácil, só que pela cilindrada a hornet tira muita potência do motor mesmo, já a bandit é um projeto de motor antigo é muito mais resistente e tem potência moderada pra cilindrada.

Torque - Bandit 1200N é animal, torque de SS 1.0 ( desde 3.500 rpm) A hornet não tem torque de baixa, ou seja a cilindrada menor faz diferença mesmo aqui

Freios - Hornet é melhor que a bandit

Conforto - Bandit é muito melhor que a Hornet

Estabilidade em alta velocidade- Hornet é muuuito ruim - Bandit parece um avião.

Não é só a questão da cilindrada e pontência que faz diferença pra pegar uma moto e a bandit 1200 é muuuito mais moto por ser muito mais robusta em termos de cilindrada, suspensão, conforto e qualidade de componentes. essa é a minha visão.


E posso te falar uma parada? A coisa mais importante na moto mesmo é o PILOTO, esse sim faz toda diferença..rs

abs

Ahhh esqueci, de Bandit eu desaparecia de Hornet, só pra não deixar dúvidas.

abs

vamos levar pra esportiva ae. sem encrenca. vamos esclarecer pro amigo, e boa!! é somente curiosidade. a referencia de moto que anda é a hornet, honda, sabem como é!!

Essa foi de lascar! Melhor não comentar p/ não gerar confusão.

Um bom tópico sobre o assunto é este aqui https://www.suzukionline.org/conversando-sobre-motos-f7/bandit-x-hornet-nao-me-comparem-esta-p-t150.htm?highlight=hornet

COMO O DECAPA FALOU 98CV É PRÁ PAGAR MENOS IMPOSTO , COLOCA QQ UMA NO DINO E VÊ , RUIM DÁ 115CV , ACERTADA SÓ COM ESCAPE 125CV , COM 13 DE TORQUE......
AGORA CICLISTICA É OUTRA COISA , QUEIRA OU NÃO QUEIRA A HORNET TEM UM PROJETO MUITO MAIS MODERNO...........
NUM ACREDITA EM REPORTAGEM NÃO , ANDA COM AS DUAS DEPOIS VC COMPARA.SÓ PRÁ CONSTAR JÁ TIVE 3 B12 , 98,05,09
ABRAÇO,
CHARLÃO

Ai meu Deus....

Douglas escreveu:O cara nunca andou de b12

hahaha... falou tudo, o cara nunca andou mesmo... ainda aprende. hehehe

EU com minha 650s andei na frente da hornet ele saiu na frente e depois eu busquei ele era uma hornet das antigas.imagina uma 1200

CHARLÃO SUZUKA INDAIATUBA escreveu:COMO O DECAPA FALOU 98CV É PRÁ PAGAR MENOS IMPOSTO , COLOCA QQ UMA NO DINO E VÊ , RUIM DÁ 115CV , ACERTADA SÓ COM ESCAPE 125CV , COM 13 DE TORQUE......
AGORA CICLISTICA É OUTRA COISA , QUEIRA OU NÃO QUEIRA A HORNET TEM UM PROJETO MUITO MAIS MODERNO...........
NUM ACREDITA EM REPORTAGEM NÃO , ANDA COM AS DUAS DEPOIS VC COMPARA.SÓ PRÁ CONSTAR JÁ TIVE 3 B12 , 98,05,09
ABRAÇO,
CHARLÃO

2x... o que mais dizer?

ué

kd o cara p/ responder

Já tive uma b12 e não é bem assim

200kg em uma 1200 fica bem leve

b12 -> Se arrancar d primeira marcha no semaforo, acaba o pneu antes de sair do lugar. Sem mais.

Oque ??? Cabaço no mundo das 2 rodas , ele apreende ainda ....

Playmaster escreveu:b12 -> Se arrancar d primeira marcha no semaforo, acaba o pneu antes de sair do lugar. Sem mais.

Tenho um B65, já andei na B-12 de um amigo, e realmente... 'a bicha é violenta!'....hehehe, deixa a H6 pra trás sem esforço.

so lesado puchando saco de suzuki,pra quem nao sabe tenho uma srad,e independente de ser baba ovo ou nao da marca, tenho nocao do que e bom e oque e ruim!

eu nao sou cabaço

uma moto de 1200 cc que empurra pra cada cv 1.83 kilos

e uma 600 cc que empurra pra cada cv 1.73 kilos


estao de vangloriando de que???

torcuda pode ate ser,mas que e uma moto ruim,e sim,e muito,de motor e ciclistica

calma ae, povo ta birrentu demais aqui. só estamos dizendo que a hornet nao é melhor. agora vai de sua opiniao. entao, a hornet nova é tao foguete que anda mais que hayabusa! ta bom assim?
ae vc fecha as garras ae e fica mais sossegado.