Suzuki Online
Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Etá revisão cara sô!!!

Página 2 de 2 Anterior  1, 2

Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por mineirinho Seg 04 Out 2010, 23:21

Relembrando a primeira mensagem :

boa noite pessoal!
alguém sabe quanto custa uma revisão de 6000km no estado de são paulo ou outro estado? hoje levei minha moto pra fazer revisão de 6000km, e esta na garantia ainda, e levei um susto! me disseram que ficava em 600 reais, tem que trocar velas(200,00) mão de obra(200,00) oleo(100) filtro de oleo(80,00) e disseram que cobrariam mais 100 para passar os aparelhos na moto, ai eu briguei, e fizeram um desconto e deixaram por 600 pilas, ta mais ou menos isso mesmo em sampa ou outro estado?
mineirinho
mineirinho
Participante
Participante

Masculino
Idade : 45
Data de inscrição : 30/09/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo


Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Playmaster Qua 06 Out 2010, 14:46

1L pra cada 1000 km ??? Nem motor FIAT consegue essa proeza! (O do punto tb vem no manual que baixa óleo, NORMAL!! AH TAHH jocolor )
Playmaster
Playmaster
Participante
Participante

Masculino
Idade : 35
Data de inscrição : 15/12/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Jefferson Qua 06 Out 2010, 14:54

Mineiro acho que o mínimo que vc pode fazer é pedir as velas que tiraram da sua moto, depois vc usa elas quando precisar.
Jefferson
Jefferson
Participante
Participante

Masculino
Idade : 46
Data de inscrição : 13/12/2007

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por NERO Qua 06 Out 2010, 15:11

1 litro pra 1000 km é praticamente uma 2 tempos.
Explico:

numa média de 15 km/l de consumo, a moto precisa de 67 litros pra rodar os 1000 km.
Dividindo 1 litro pra esses 67, chega-se a uma proporção de 14:1....na média, por aí, a mistura de óleo 2t na gasolina é por volta de 20:1.

Pode até ser normal...mas queria ver os manuais de proprietário ANTES de começarem a fumar essas motos e DEPOIS de começar a fumar.
Aposto que antes não dizia nada escrito.

Tive uma Strada 1.6 16V que dizia no manual ser normal o consumo de óleo, mas numa taxa muito menor...na casa de 150 ml/1000 km.
Todo motor consome óleo, alguns numa quantidade tão pequena que não pode ser visualizada entre uma troca e outra...mas 1 litro pra 1000 km pra mim é demais.
T+
NERO
NERO
Participante
Participante

Masculino
Idade : 52
Data de inscrição : 17/05/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por mineirinho Qua 06 Out 2010, 15:13

Jefferson escreveu:Mineiro acho que o mínimo que vc pode fazer é pedir as velas que tiraram da sua moto, depois vc usa elas quando precisar.

com certeza! vou fazer isso!!! e depois vou desmontar a minha moto e ver se realmente a vela aparenta ser nova! vai saber se as velas que eles me derem era mesmo da minha moto!
mineirinho
mineirinho
Participante
Participante

Masculino
Idade : 45
Data de inscrição : 30/09/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Francisco RJ Qua 06 Out 2010, 20:21

Só para constar, já li alguns manuais do proprietário "MADE IN BRAZIL", e uma coisa percebi:

A edição do Manual do Proprietário é simplesmente péssima, para não dizer, imunda. Um livro ou livreto deve ter revisão de texto de, na pior das hipóteses, umas 3 pessoas. É admissível que um proprietário de uma motocicleta não saiba escrever um português perfeito. Mas é inadmissível um livro, livreto, apostila ou material didático formal, que representa uma empresa, haver tantos erros como os manuais da Suzuki. Alguns (poucos) são erros de procedimentos, e muitos são erros de português. Sequer ha uma errata, ao final do livreto.

Francisco RJ
Francisco RJ
Participante
Participante

Masculino
Idade : 49
Data de inscrição : 22/02/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por schuh Qui 07 Out 2010, 15:03

Sei que não é o assunto principal do tópico, mas já que o Francisco RJ tocou no assunto do manual vou expressar minha opinião: EITA TROÇO MAL FEITO.
Os caras vendem uma moto de mais de 30 mil (B1250S - no meu caso) e não se preocupam em fazer um manual decente.

schuh
Participante
Participante

Masculino
Idade : 49
Data de inscrição : 01/09/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Hawk Qui 07 Out 2010, 18:30

200 de MO só pra trocar óleo e filtro e vela (que nem precisa)? Que beleza hein! Que filtro usam? FRAM? Óleo VS? rs

Hawk
Participante
Participante

Masculino
Idade : 39
Data de inscrição : 30/06/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por mineirinho Qui 07 Out 2010, 18:59

blz pessoal? tá ai a resposta oficial da suzuki do brasil!



Prezado Ederson,
agradecemos o envio de seu e-mail.


A troca das velas de ignição deve realizada a cada 12.000 km para manter o consumo da motocicleta baixo.
Indicamos o uso do aparelho de Diagnose somente se a luz do painel acender no FI ou se o motor não estiver com o funcionamento normal.
Recomendamos o uso do óleo GP Lubrax multiviscoso de base mineral especialmente desenvolvido para motores de quatro tempos de alta rotação de motocicletas, conforme especificações API SG e JASO MA. Disponível no grau SAE 20W/50. Caso a Concessionária não possua o óleo, pode ser utilizado um óleo sempre de primeira linha e de quatro tempos e que atenda as especificações.


Atenciosamente,
Depto. Atendimento ao Cliente
------------------------------------------------------------------------------
E-mail: atendimento@suzukimotos.com.br
www.suzukimotos.com.br

já mandei o email dizendo o que fizeram comigo e com muitos outros por ai, vamos ver o que dá! disse que estou esperando resposta!
mineirinho
mineirinho
Participante
Participante

Masculino
Idade : 45
Data de inscrição : 30/09/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por vytor Qui 07 Out 2010, 19:43

Playmaster escreveu:1L pra cada 1000 km ??? Nem motor FIAT consegue essa proeza! (O do punto tb vem no manual que baixa óleo, NORMAL!! AH TAHH jocolor )

a maioria dos puntos tem motor GM !

soh os novos q estao com motor fiat e cabecote BMW (novo e-torque)

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Icon_cool

_________________
Vytor
1) Ex - GS 500 E 1999 - preta
2) GSX 750 F 2005/6 - chumbo - atual
Potência não é nada sem controle BARULHO!!! rs
vytor
vytor
Moderador
Moderador

Masculino
Idade : 36
Data de inscrição : 16/12/2007

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Playmaster Qui 07 Out 2010, 22:43

vytor escreveu:
Playmaster escreveu:1L pra cada 1000 km ??? Nem motor FIAT consegue essa proeza! (O do punto tb vem no manual que baixa óleo, NORMAL!! AH TAHH jocolor )

a maioria dos puntos tem motor GM !

soh os novos q estao com motor fiat e cabecote BMW (novo e-torque)

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Icon_cool

Nem sabia.

Só citei o punto pq realmente está escrito que eh normal baixar óleo, se naum me engano é 400ml para 1000km.
Playmaster
Playmaster
Participante
Participante

Masculino
Idade : 35
Data de inscrição : 15/12/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Francisco RJ Sex 08 Out 2010, 01:38

schuh escreveu:Sei que não é o assunto principal do tópico, mas já que o Francisco RJ tocou no assunto do manual vou expressar minha opinião: EITA TROÇO MAL FEITO.
Os caras vendem uma moto de mais de 30 mil (B1250S - no meu caso) e não se preocupam em fazer um manual decente.
Se vc visse o da SRAD, aí tu ia ver o que é um manual com edição roscof...
Francisco RJ
Francisco RJ
Participante
Participante

Masculino
Idade : 49
Data de inscrição : 22/02/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Jefferson Sex 08 Out 2010, 21:13

mineirinho escreveu:blz pessoal? tá ai a resposta oficial da suzuki do brasil!



Prezado Ederson,
agradecemos o envio de seu e-mail.


A troca das velas de ignição deve realizada a cada 12.000 km para manter o consumo da motocicleta baixo.
Indicamos o uso do aparelho de Diagnose somente se a luz do painel acender no FI ou se o motor não estiver com o funcionamento normal.
Recomendamos o uso do óleo GP Lubrax multiviscoso de base mineral especialmente desenvolvido para motores de quatro tempos de alta rotação de motocicletas, conforme especificações API SG e JASO MA. Disponível no grau SAE 20W/50. Caso a Concessionária não possua o óleo, pode ser utilizado um óleo sempre de primeira linha e de quatro tempos e que atenda as especificações.


Atenciosamente,
Depto. Atendimento ao Cliente
------------------------------------------------------------------------------
E-mail: atendimento@suzukimotos.com.br
www.suzukimotos.com.br

já mandei o email dizendo o que fizeram comigo e com muitos outros por ai, vamos ver o que dá! disse que estou esperando resposta!

Fiquei feliz só de saber que responderam o email e já vou guardar pra mim, quero ver me trocarem velas com 6000......rs
Isso ai Mineirinho, fez certinho.
Jefferson
Jefferson
Participante
Participante

Masculino
Idade : 46
Data de inscrição : 13/12/2007

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Biondi Sex 08 Out 2010, 22:05

vytor escreveu:
Playmaster escreveu:1L pra cada 1000 km ??? Nem motor FIAT consegue essa proeza! (O do punto tb vem no manual que baixa óleo, NORMAL!! AH TAHH jocolor )

a maioria dos puntos tem motor GM !

soh os novos q estao com motor fiat e cabecote BMW (novo e-torque)

Cool

Eu tive um Gol GTI e no manual tb dizia que poderia baixar até 1l de óleo a cada 1000 km, sem contar que as R1 até 2000 tb baixavam óleo, as mais novas eu não sei.
Biondi
Biondi
Participante
Participante

Masculino
Idade : 46
Data de inscrição : 02/01/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Etá revisão cara sô!!! - Página 2 Empty Re: Etá revisão cara sô!!!

Mensagem por Conteúdo patrocinado


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Página 2 de 2 Anterior  1, 2

Voltar ao Topo

- Tópicos similares

 
Permissão neste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum