PANE ELÉTRICA NA GSX650F

por YUJI Seg 19 Jul 2010, 22:55

Ontem, dia 18/07, em torno das 17:30h, após um passeio em Indaiatuba - SP, na volta p/ SP pela Bandeirantes, aconteceu após uma falha no motor, o painel travou tudo, o velocímetro indicava 104km/h e continuou assim por + - 1km até parar totalmente.
Desliguei a chave, tentei dar partida novamente, mas a bateria estava arriada e nem acendia o farol.
Mexi nos chicotes por baixo do banco e de repente o ponteiro do conta giro e painel indicou "check".
Mas a bateria não aguentou mais dar partida.
Sorte que apareceu um guarda rodoviário e enqto ele chamava o guincho da CCR, um monte de moleques empinando pipa de repente sumiram.
Em 30 minutos o guincho me levou até o posto BR do km 28 que fica no sentido interior.
Aí testei o seguro Indiana pela 1ª vez.
Só o atendimento da telefonista foi um pouco demorado, pois queria que visse o chassis da moto, nome, cpf, endereço, celular, etc e etc.
Como não queria arriscar uma outra pane, optei por guinchar até minha casa.
No geral, achei que foi bom, pois cheguei em casa às 21:30h c/ o guincho.
Fiz uma "chupeta" e pegou logo de cara.
Se algo do tipo aconteceu c/ algum de vcs, favor relatar.
Abs.

por **MORAES(TL)** Seg 19 Jul 2010, 23:28

é isso esta com cara de retificador de bateria!!!!
Se atente pois o problema pode voltar ok.

BOOOOOOAAAA
MODERAESSS

por **RaFa AgOsT** Seg 19 Jul 2010, 23:31

RAPAZZZ, ESTRANHO, PARECE ALGUM CURTO.... POREM SOU LEIGO E NUNCA PASSEI POR ISSU, OS MEXXXANICOS DE PLANTAO PODERIA AJUDAR...
VAMOS VER SE DÃO IBOPE PRA ESSE CASO IGUAL DÃO IBOPE PRA BRIGUINAHS E PICUINHAS....
ABRAÇO E NOS ATUALIZE SE TIVER NOVIDADES, VALEWW

por Matias Seg 19 Jul 2010, 23:55

Yuji comigo aconteceu algo parecido. Fui ligar a moto pra dar aquele role de fim de semana, e!!!! nada... nem um sinal. Fiz a bendita "chupeta" rsrsrs. A menina pegou que é uma beleza. Todo feliz sai pro role... qual minha surpresa quando acelerando na BR116... no que eu desci o giro, pane geral, nada de aceleração... apagão total. Como estava em alta velocidade, tentei fazer ele pegar novamente no tranco, mas que nada, nem um sinal de vida. Só pegou novamente fazendo outra "chupeta", foi o role toda assim, muitas panes pelo caminho.
Solução: troquei a bateria e nunca mais aconteceu dela dar qualquer pane, isso tem uns 60 dias.
Boa sorte

por **RaFa AgOsT** Ter 20 Jul 2010, 00:06

MATIAS, PENSEI QUE TAVA LENDO UM CONTO EROTICO, KKKK
FIZ UMA CHUPETA, PEGOU.... ANDEI MAIS UM POQUINHU, CHUPETA DENOVO, E FOI ASSIM O CAMINHO INTEIRO, HEHEHE
DESCULPE MAS NAUM GUENTEI...

por **Bisteka** Ter 20 Jul 2010, 00:11

kkkkkkkkkkkk, retificador de corrente... procure na parte de mecânica sobre isto... você deve ser + ou - o número 30 aqui do fórum...

Não dá bola não... Trocando esta porcaria desta peça fica zerada...

A minha deu pau com 81km... A do casal 50 deve ter sido com 100... Não se sinta nem melhor nem pior que os outros é isso ai mesmo...

Devem ter uns 5 tópicos falando sobre isto... Mas to meio com preguiça de procurar!!!

abraços e fica tranquilo!!!

por Matias Ter 20 Jul 2010, 00:12

RaFa AgOsT escreveu:MATIAS, PENSEI QUE TAVA LENDO UM CONTO EROTICO, KKKK
FIZ UMA CHUPETA, PEGOU.... ANDEI MAIS UM POQUINHU, CHUPETA DENOVO, E FOI ASSIM O CAMINHO INTEIRO, HEHEHE
DESCULPE MAS NAUM GUENTEI...

EH RAFA não sei quem foi o PAULISTA BAMBI filho de um GAUCHO DE PELOTAS que inventou
essA expressão de CHUPETA para transferencia de carga de bateria . É o F*da que pegou e toda
mão sai naturalmente. KKKKKKKKKKKKKKKKk

por **RaFa AgOsT** Ter 20 Jul 2010, 00:35

Bisteka escreveu:kkkkkkkkkkkk, retificador de corrente... procure na parte de mecânica sobre isto... você deve ser + ou - o número 30 aqui do fórum...

Não dá bola não... Trocando esta porcaria desta peça fica zerada...

A minha deu pau com 81km... A do casal 50 deve ter sido com 100... Não se sinta nem melhor nem pior que os outros é isso ai mesmo...

Devem ter uns 5 tópicos falando sobre isto... Mas to meio com preguiça de procurar!!!

abraços e fica tranquilo!!!

XIII TA COM PREGUIÇA????
TOMOU NESCAU??????
CHAMA O SAMUUUUUUUU gsx650f - PANE ELÉTRICA NA GSX650F 951924

KKKK

por **MORAES(TL)** Ter 20 Jul 2010, 07:28

YUJI ANTES DE TROCAR A BATERIA,LEVE ELA EM UM AUTO ELETRICO MESMO E MANDA DAR UMA CARGA LENTA NELA.
A MINHA TL FEZ ISSO TBM..MANDEI CARREGAR E FICOU BOM ANDEI 230KM E A MOTO NÃO LIGOU MAIS...
RESPOSTA RETIFICADOR NÃO ESTAVA CARREGANDO..A PEÇA FOI TROCADA E A BATERA JA TEM 2 ANOS..

NÃO FIQUE DANDO TRANCO NA MOTO...E NÃO VACILE DE ANDAR COM A BATERIA ASSIM POIS ESSAS MOTOS NOVAS AO VIRAR A CHAVE O PAINEL,FAROL E OUTRAS PEÇAS ELETRICAS JÁ FUNCIONAM ATRAVEZ DA BATERIA,E SE DER CURTO NESSE PAINEL AI VC VAI CHORAR.KK

ABRAÇO.

por **Bisteka** Ter 20 Jul 2010, 10:01

Não fique dando carga na Bateria, tenho 90% de certeza que seu problema é do retificador de corrente.

Se você der carga na bateria, ou pegar no tranco, você mascara o problema e não resolve.

Cara, a sua bateria vai detonar... Pare esta moto e leva na oficina... Acompanha o teste do retificador e manda trocar retificador e bateria!!!

Muito Cuidado... O retificador tem 2 panes conhecidas...
1 - ele tipo queima e não deixa passar corrente (melhor caso)...
2 - ele quebra e deixa passar em excesso (já vi o caso de uma falcon que queimou tudo... (farol, painel, chicote elétrico torrou dentre tantas outras merdas)...

Não fique incentivando a sua moto a um problema maior... Achei 6 tópicos sobre o tal do retificador aqui...

Dá uma olhada neste que é engraçado!!! Tem só 3 respostas mas é auto-explicativo!!!
https://www.suzukionline.org/mecanica-f2/retificador-dl-1000-v-strom-t7961.htm?highlight=retificador

Tem este outro que foi a maior discussão do fórum... Aonde mostra que o Lê já trocou o dele 2X... e tem vários outros depoimentos!!!
https://www.suzukionline.org/mecanica-f2/srad-750-2009-retificador-t7972.htm?highlight=retificador

Tem este aqui que é a procura sem filtro e mostra os 6 tópicos...
https://www.suzukionline.org/search.forum?search_keywords=retificador

PERDI A PREGUIÇA!!!! NESCAU, SÓ NA PRÓXIMA VIAGEM DA PATROA...

por skydiver_34 Ter 20 Jul 2010, 10:37

YUJI,

Como disse o Bisteka é o retificador mesmo!! aconteceu com a minha GSX650F a mesma coisa, estava com 1500 Km rodados e apresentou os mesmos sintomas, travou o velocímetro, e depois teve apagão geral, como estava na garantia troquei e ficou tudo normal. Pode ter certeza que é retificador.

por **MORAES(TL)** Ter 20 Jul 2010, 11:38

É ISSO AI ESSAS MOTOS NOVAS FUNCIONA TUDO ATRAVES DA BATERIA..MEU AMIGO.

É ISSO QUE O BISTEKA FALOU E VERO..SE SEU RETIFICADOR TIVER MANDANDO A MAIS..PODE TORRAR CABOS E ATE ESTUFAR A BATERIA..FIQUE LIGADO

ABRAÇO.

por carlosri Ter 20 Jul 2010, 12:30

Salve galera, boa tarde!

Por tudo que li na Net e no forum deve ser o retificador mesmo... aparentemente essa é a única doença das Suzi GSXF.... como tive Comet antes gosto de pesquisar tudo que acontece com a moto antes de comprar, para se acontecer algo estranho já saber o caminho... espero que a minha seja uma das poucas que não apresentem esse defeito...

Abraços

por **Bisteka** Ter 20 Jul 2010, 14:51

carlosri escreveu:Salve galera, boa tarde!

Por tudo que li na Net e no forum deve ser o retificador mesmo... aparentemente essa é a única doença das Suzi GSXF.... como tive Comet antes gosto de pesquisar tudo que acontece com a moto antes de comprar, para se acontecer algo estranho já saber o caminho... espero que a minha seja uma das poucas que não apresentem esse defeito...

Abraços

Não fique tão animado, mas depende muito da data... As 2010/2010 pelo que eu sei nao estão apresentando este defeito!!!
Não é u problema das GSXF e sim da linha suzuki!!!
Pelo que eu sei, pelo menos de todos que eu conheço com motos 09/2010 (a partir de julho de 2009) da SUZUKI (todos apresentaram este problema). A Haya 2010 do DECAPA já não apresentou...

Infelizmente é um problema da linha toda... eu pelo menos conheço (srad750, vstrom, gsx650f, bandit, haya)... To falando das que eu conheço...

Se você der sorte ótimo!!!

por ata.jb Ter 20 Jul 2010, 14:58

A minha é 10/10... está com quase 700km e não deu problema algum. Como o Bisteka disse, deve ser um problema dos modelos anteriores mesmo.

Espero que seja, mas caso aconteça, já sei pra onde correr.

Abraços.

por YUJI Ter 20 Jul 2010, 19:20

Obrigado pessoal.
Pelo visto é um problema crônico da Suzuki.
Amanhã mesmo vou levar na concessionária.
Abs.

por YUJI Qui 29 Jul 2010, 11:03

Vcs mataram a charada, era o retificador mesmo. A bateria arriou, foi dado uma carga lenta e agora está ótima.
Obrigado a todos.
Abs.

por UNSCARRED Qui 29 Jul 2010, 13:31

Bisteka escreveu:Não fique dando carga na Bateria, tenho 90% de certeza que seu problema é do retificador de corrente.

Se você der carga na bateria, ou pegar no tranco, você mascara o problema e não resolve.

Cara, a sua bateria vai detonar... Pare esta moto e leva na oficina... Acompanha o teste do retificador e manda trocar retificador e bateria!!!

Muito Cuidado... O retificador tem 2 panes conhecidas...
1 - ele tipo queima e não deixa passar corrente (melhor caso)...
2 - ele quebra e deixa passar em excesso (já vi o caso de uma falcon que queimou tudo... (farol, painel, chicote elétrico torrou dentre tantas outras merdas)...

Não fique incentivando a sua moto a um problema maior... Achei 6 tópicos sobre o tal do retificador aqui...

Dá uma olhada neste que é engraçado!!! Tem só 3 respostas mas é auto-explicativo!!!
https://www.suzukionline.org/mecanica-f2/retificador-dl-1000-v-strom-t7961.htm?highlight=retificador

Tem este outro que foi a maior discussão do fórum... Aonde mostra que o Lê já trocou o dele 2X... e tem vários outros depoimentos!!!
https://www.suzukionline.org/mecanica-f2/srad-750-2009-retificador-t7972.htm?highlight=retificador

Tem este aqui que é a procura sem filtro e mostra os 6 tópicos...
https://www.suzukionline.org/search.forum?search_keywords=retificador

PERDI A PREGUIÇA!!!! NESCAU, SÓ NA PRÓXIMA VIAGEM DA PATROA...

Essa pane que o retificador fica mandando corrente maior é perigosa hein!!! Torra fio... manda o CDI pro espaço... Aconteceu com uma viragin que eu tinha... rebentô com a elétrica da moto inteira...

Agora se não estiver carregando é só substituir mesmo que resolve... deve ser baraaaato viu...

por YUJI Qui 29 Jul 2010, 15:14

Valeu. A minha foi feita na garantia.
Abs.

por **MORAES(TL)** Qui 29 Jul 2010, 15:36

UNSCARRED..BARATO NÃO É!!! VC DEVE SABER POIS DA VIRAGO TBM NÃO É KKKK.
MAS AINDA BEM QUE O PROBLEMA FOI RESOLVIDO E MESMO ELA TROCADA..FIQUE ATENTO SE APARECER OS SINTOMAS NOVAMENTE JA SABE O QUE FAZER,,,ABRAÇO.

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