Pneu 180/55 para Bandit 650

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Mensagem por RodrigoS em Dom 03 Jan 2010, 16:40

Pessoal,

Alguem já colocou ou sabe se dá para colocar o pneu 180/55 na bandit 650, o que tem que mudar, como fica? Um amigo meu tem uma e está na hora de trocar o pneu, ele gostaria de saber se é possível.

Abraços

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Mensagem por Roces em Dom 03 Jan 2010, 17:15

Da para colocar!!! mas a roda da b6 é menor que a b12 então tem tedencia do pneu ficar meio pontudo no meio!!! quer dizer que ele fica apertado!!! com o tem o desgaste do pneu vai deixar quadrado !!! quando vc for deitar ela vai descer com tudo na inclinação!!! então recomendo trocar tambem a roda!!!por da b12!!!!Dai o desgaste torna mais uniforme!!!Tambem tem que ver se vc quer estetica ou performece na inclinação!!! pois a medida 160/para cidade é melhor !!!a diferença é que vc tem q ter mais calma nas saidas d curva,pois ela chega facil no limite!!! ja o 180/55 tem mais borracha!!! Espero ter te ajudado!!! Mas tem gente do forum com mais experiencia para falar disso! logo eles vão opinar a favor ou contra!!! Abraço !!! Fique na PAZ!!!!!!!!!
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Mensagem por Marco em Dom 03 Jan 2010, 19:23

RODRIGO,
COLOCA O MEIO TERMO, UM 170.


ABCS,
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Mensagem por Shudo em Seg 04 Jan 2010, 09:45

...a minha estava com o 170... fica quadrado...

...esta discussão para mim e para muitos no forum, é bem o que o Roces falou, com o tempo fica quadrado e com canto "vivo", ou seja o raio da extremidade lateral do pneu fica mais fechado...

...os engenehiros não ficaram fazndo calculos de tolerancias de roda e pneu a toa...

...sugestão o Michelin Pilot Road 2 160.... ...muito bom e dura muito...
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Mensagem por Convidad em Seg 04 Jan 2010, 10:31

Penso o mesmo, se os caras da Suzuki, que sao formados e tentam dar a maior performance para uma moto, desenham o guidon, banco ,quadro , rodas e pneus e determinam a medida ideal, é porque ja fizeram varios testes com pneus, medidas e calibragens. Agora pergutno porque mudar??
Se voce mudar de marca de fabricante ok, poderá achar um composto melhor para suas necessidades eu troquei para o Michelin , outros preferem o Brigtone, Pirelli , Metzeler e aogra o Maxxis, mais é questao apenas de gosto e uso nao alterando as medidas. sou do tipo que nao mecho em nada que altere o que veio de fabrica. Logico que há algumas excessoes, farol, eliminador de placa, laterna de led ,e isto nao altera a engenharia da moto apenas estetica. Bem se ajudei ou nao , tái meu post e minha opiniao,sempre respeitando as dos demais.

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Mensagem por RaFa AgOsT em Seg 04 Jan 2010, 13:20

A MINHA TA COM UM PR2 170... E EU GOSTEI DEMAIS...
MELHOR Q O ORIGINAL Q TINHA NELA...
E NAS ESPECIFICAÇOES TECNICAS, O 170 É INDICADO SIM... SERIA MAIS INDICADO A QUEM QUER ABUSAR UM POKO MAIS NAS CURVAS....
180 FICA QUADRADO MSM... COM 5000 VC PERDE PRATICAMENTE O PNEU...
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Mensagem por mcmoyses em Ter 05 Jan 2010, 15:23

A minha é uma Bandit 600N 2001 e está com um Metzeler 170. Não tenho do que reclamar. Peguei a moto com 15K e hj está com 20K e ainda tem muita borracha. Uso a moto todo dia. Meu unico cuidado é calibrar o pneu toda a semana.
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Mensagem por COUTINHO em Ter 05 Jan 2010, 15:41

mcmoyses escreveu:A minha é uma Bandit 600N 2001 e está com um Metzeler 170.

mcmoyses

Ainda existe esse modelo de pneu? Faz tempo que vc tem ele?

Abraços.
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Mensagem por edgar em Ter 05 Jan 2010, 17:02

em resumo.

Visual bom

dirigibilidade ruim

_________________
O MAIOR RISCO DA VIDA É NÃO FAZER NADA !!!!

QUER TROCAR OU COMPRAR UM CARRO ? PROCURO PARA VOCÊ O MELHOR NEGÓCIO COM GARANTIA E PROCEDENCIA.

ZERO KM? ME CONSULTE ANTES DE FECHAR. E-MAIL - edgarotsuka@uol.com.br

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Mensagem por Convidad em Ter 05 Jan 2010, 17:07

pneu 200 logo oras!!!! ja vira uma mini b-king Pneu 180/55 para Bandit 650 Icon_biggrin Pneu 180/55 para Bandit 650 Icon_biggrin

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Mensagem por RodrigoS em Qua 06 Jan 2010, 09:58

Pessoal, obrigado pelas informações, agora ficou bem claro, como a moto não é minha e essa dúvida foi de um amigo que possui uma, vou passar todos esses tópicos para ele, aí fica a critério se muda ou não, se fosse minha deixaria com 160 mesmo.

Valeu e muito obrigado!!!

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Mensagem por mcmoyses em Qua 06 Jan 2010, 10:23

COUTINHO escreveu:
mcmoyses escreveu:A minha é uma Bandit 600N 2001 e está com um Metzeler 170.

mcmoyses

Ainda existe esse modelo de pneu? Faz tempo que vc tem ele?

Abraços.

Beleza Coutinho?

Bem, tenho a moto desde 08/2009...quando comprei a moto precisei trocar o pneu dianteiro e optei por um Metzeler com composto mais macio. Encontrei na loja San Diego com bom preço. Rodei a GO inteira e não encontrei esse pneu. Outro lugar onde este pneu pode ser encontrado é no Alemão Pneus. Se precisar de alguma ajuda manda uma MP...estou a disposição.
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Mensagem por Berlindo em Qui 07 Jan 2010, 13:11

Usei um Corsa III 180/55 na minha 650 09 até mês passado.

A moto fica linda, o conforto é bem-vindo e o Corsa III é um excelente pneu.

Antes de viajar troquei por um PR2 160/60 e quer saber? Uma delícia, a moto é muito mais dócil e gostosa de pilotar. Não volto pro 180 por nada!
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Mensagem por Guto em Sex 08 Jan 2010, 21:31

Na minha B650 08 coloquei um Bt 056 180/55, traseiro da Hornet.Me arrependi já no dia que foi montado,a roda é mais estreita e o pneu não fica mais largo,e sim bem arredondado no centro.Com 5000 kms já estava quadrado,e na cidade me dava um certo desconforto,pois quando deitava,tinha uma tendência de puxar rápido a direção.Troquei o pneu em dezembro,Michelin PILOT ROAD 2,160/60-17.....BOM DE CURVA PRA CARAIO!!!
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Mensagem por Berlindo em Dom 10 Jan 2010, 20:46

Eu achei o grip do Corsa III, msm 180 melhor do que o PR2. Mas o fato do PR2 ser 160 realmente é o que há pra curvas, ñ tem nda melhor q a medida original.

Só levei alguns sustos com o PR2 em chuva, q ele é ligeiramente mais duro q o Corsa e assim mais liso.
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Mensagem por Ralexandre Sorocaba em Ter 24 Ago 2010, 22:00

Pois é Galera

chegou minha hora de Calçar a Bixinha


E Agora?

Traseiro

160/ 170 /ou 180

Queria um bela aparência ...porém não quero um pneu para 5mil km apenas

Alguém pode me ajudar...

Pelo que Vi o Pessoal me indica deixar original

160

Abraços Valeu
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Mensagem por Convidad em Ter 24 Ago 2010, 23:03

Alexandre, eu deixaria original mesmo - 160. Senão ele fica quadrado rapidinho... Pra não ficar tem que trocar roda e um monte de coisa, não compensa.

Vai de Michelin PR2 que tem a melhor relação entre performance e durabilidade. Procura no forum que o Henricão já postou um teste completo.

Comprei recentemente na Tedesco de Sta Rita por 615 dinheiros...



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Mensagem por Ralexandre Sorocaba em Qua 25 Ago 2010, 09:32

fabrizio escreveu:Alexandre, eu deixaria original mesmo - 160. Senão ele fica quadrado rapidinho... Pra não ficar tem que trocar roda e um monte de coisa, não compensa.

Vai de Michelin PR2 que tem a melhor relação entre performance e durabilidade. Procura no forum que o Henricão já postou um teste completo.

Comprei recentemente na Tedesco de Sta Rita por 615 dinheiros...



Valeu Fabrizio....

Por Maioria dos Votos ...vai ficar o Original Mesmo 160....
bounce Pneu 180/55 para Bandit 650 146674
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Mensagem por ata.jb em Qua 25 Ago 2010, 11:49

Já pensei em fazer essa troca tbm, por questão de estética. Depois de pesquisar em alguns sites especializados desisti, pois dizem que altera a ciclística da moto. Assim, não compensa.
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Mensagem por Tonny Pitanga em Ter 17 Jan 2012, 02:43

Marco escreveu:RODRIGO,
COLOCA O MEIO TERMO, UM 170.


ABCS,
O 170 pelo menos aqui em natal é difícil cara!! Mas tbm não deixa de ser uma boa idéia!! Minha moto é 2011 esta com pouco mais de 5mil é já sinto falta da tração. Então resolvi iniciar uma busca por estas pneus .. mas acredito q realmente seja melhor ir com calma na escolha e subir de nível lentamente. Ex colocando um 170 e logo depois um 180 detalha. Com o aro da B12 q seria mais largo não permitindo deixar o pneu pontudo..
abraço
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Mensagem por zé do bora em Ter 17 Jan 2012, 21:43

Ralexandre Sorocaba escreveu:Pois é Galera

chegou minha hora de Calçar a Bixinha


E Agora?

Traseiro

160/ 170 /ou 180

Queria um bela aparência ...porém não quero um pneu para 5mil km apenas

Alguém pode me ajudar...

Pelo que Vi o Pessoal me indica deixar original

160

Abraços Valeu

opa alexandre a minha tambem ta quase na hora me informei com o primo da official suzuki ele me indicou o 160 que é o oem dela vou colocar o pilot road 3.abraço.
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Mensagem por [YZF] Luis R-1 em Ter 17 Jan 2012, 22:19

Brother, eu não acho que a moto fica nem um pouco mais bonita pq vc colocou um pneu mais largo, muito pelo contrário.
Imagine aumentar a banda de rodagem (parte redonda) num mesmo aro?! Estranho demais e perde muito estabilidade.
Eu jamais cometeria essa loucura. Pneu de moto SÓ NA MEDIDA ORIGINAL!
[YZF] Luis R-1
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Mensagem por Toin em Qui 26 Jan 2012, 23:46

Na minha é 180/55:

Pneu 180/55 para Bandit 650 DSC02479

Pneu 180/55 para Bandit 650 DSC02473

Mas foi o antigo dono que colocou... Ainda não andei em uma B65 com pneu original, então nem dá pra falar se tem tanta diferença...

Provavelmente vou colocar um PR3 160/60 quando esse acabar, a moto deve ficar mais ágil no trânsito, ainda mais pra mim que era acostumado a andar com supermotard...


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Mensagem por Aru em Seg 30 Jan 2012, 20:12

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Mensagem por wendellalmeida em Ter 31 Jan 2012, 19:12

Pessoal,

olhem este tópico acima e comentem a respeito... mais dúvidas heheheheheheheh




Última edição por wendellalmeida em Ter 31 Jan 2012, 22:06, editado 1 vez(es)
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