O futuro das Bandits no Brasil
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O futuro das Bandits no Brasil
Relembrando a primeira mensagem :
Espero ser, em breve, um novo proprietário de uma Bandit. No entanto, preocupo-me com o futuro das Bandits aqui em nosso País. Primeiro por estar a marca Suzuki por aqui, na mão de um empresário que almeja lucro extremo, sem se preocupar em oferecer o que há de melhor para os apaixonados por essa marca de motocicletas. As Bandits se consagraram no mercado mundial como motos de estrada para longas viagens, com mecânica resistente e uma excelente relação custo benefício.
Fiz uma ampla pesquisa nos sites da marca Suzuki em dois grandes continentes: América e Europa. Pude observar características diferentes na grade de produtos da Suzuki nestes continentes. Na América, os dois principais mercados consumidores são EUA e Canadá. Em ambos as Bandits 650N e S já não existem mais. Apenas encontra-se disponível na sua versão carenada, a GSX650F. O modelo Bandit aparece apenas na maior cilindrada, sendo Bandit 1250S e 1250S ABS nos EUA. No Canadá apenas se encontra a Bandit 1250 SA (versão S com ABS), entretanto já está disponível à venda o novo modelo com carenagem Bandit 1250 SEA (carenada com ABS).
Novo painel de instrumentos
Freio ABS
Banco com regulagem
Curioso observar que os mercados do Canadá e EUA deram preferência às SV650, a GSR600 e a Gladius em detrimento das Bandits de 650cc.
Na Europa, as Bandits 650 se mantém nos maiores mercados como Espanha, Portugal, França e Inglaterra, já com os novos modelos, inclusive com a versão ABS, convivendo ao lado da GSX650F, a GSR600, a SV650 e a Gladius.
Bandit 650 e Bandit 650S (modelos K9)
Já a Bandit de 1250cc aparece em todos os países com as versões N e S, inclusive com ABS. Na Alemanha, tanto a 650 como a 1250 só são comercializadas com ABS. A nova versão da 1250 carenada já está sendo divulgada na Europa com venda prevista a partir de abril/2010. Fato curioso acontece na Grã-Bretanha, onde as Bandits 1250 são comercializadas em seis modelos: Bandit 1250 e Bandit 1250 SA (as mesmas comercializadas no Brasil), Bandit 1250 SAZ (white), Bandit 1250 GT, Bandit 1250 SA (novo modelo) e GSX 1250 FA (carenada), com previsão para 2010.
Bandit 1250 e 1250 SA
Bandit 1250 SAZ (white) e Bandit 1250 GT
Bandit 1250 SA (novo modelo) e GSX 1250 FA (para 2010)
Com isto tudo fica a pergunta: Qual o futuro das Bandits no Brasil?
Seja na linha das 650, seja na linha das 1250, estamos num estágio intermediário, apenas superior a menores países da América do Sul, como a Colombia onde a Suzuki nem apresenta Bandits em sua grade de produtos ou como o Chile, onde já existem os nossos modelos de 650 e 1250cc com ABS. Pelo que pude me informar, a J. Toledo compra estoque antigo na Espanha para montagem e revenda aqui no Brasil. Ao menos no próximo ano lá já existirá a 1250 carenada para venda, mas por aqui, talvez... quem sabe... lá por 2012 tenhamos esta maravilha na terra brasilis. Para os interessados nas Bandits de 650cc, o novo modelo poderá estar por aqui já para o próximo ano. Acredito que mesmo que venham a GSR600 e a Gladius, as Bandits 650 deverão se manter em linha como aconteceu nos outros países. Quanto a 1250, a tendência é de que se mantenha apenas a versão S na grade por sua condição mais estradeira e, no futuro, a chegada da GSX1250F. Estarei sonhando?
Espero ser, em breve, um novo proprietário de uma Bandit. No entanto, preocupo-me com o futuro das Bandits aqui em nosso País. Primeiro por estar a marca Suzuki por aqui, na mão de um empresário que almeja lucro extremo, sem se preocupar em oferecer o que há de melhor para os apaixonados por essa marca de motocicletas. As Bandits se consagraram no mercado mundial como motos de estrada para longas viagens, com mecânica resistente e uma excelente relação custo benefício.
Fiz uma ampla pesquisa nos sites da marca Suzuki em dois grandes continentes: América e Europa. Pude observar características diferentes na grade de produtos da Suzuki nestes continentes. Na América, os dois principais mercados consumidores são EUA e Canadá. Em ambos as Bandits 650N e S já não existem mais. Apenas encontra-se disponível na sua versão carenada, a GSX650F. O modelo Bandit aparece apenas na maior cilindrada, sendo Bandit 1250S e 1250S ABS nos EUA. No Canadá apenas se encontra a Bandit 1250 SA (versão S com ABS), entretanto já está disponível à venda o novo modelo com carenagem Bandit 1250 SEA (carenada com ABS).
Novo painel de instrumentos
Freio ABS
Banco com regulagem
Curioso observar que os mercados do Canadá e EUA deram preferência às SV650, a GSR600 e a Gladius em detrimento das Bandits de 650cc.
Na Europa, as Bandits 650 se mantém nos maiores mercados como Espanha, Portugal, França e Inglaterra, já com os novos modelos, inclusive com a versão ABS, convivendo ao lado da GSX650F, a GSR600, a SV650 e a Gladius.
Bandit 650 e Bandit 650S (modelos K9)
Já a Bandit de 1250cc aparece em todos os países com as versões N e S, inclusive com ABS. Na Alemanha, tanto a 650 como a 1250 só são comercializadas com ABS. A nova versão da 1250 carenada já está sendo divulgada na Europa com venda prevista a partir de abril/2010. Fato curioso acontece na Grã-Bretanha, onde as Bandits 1250 são comercializadas em seis modelos: Bandit 1250 e Bandit 1250 SA (as mesmas comercializadas no Brasil), Bandit 1250 SAZ (white), Bandit 1250 GT, Bandit 1250 SA (novo modelo) e GSX 1250 FA (carenada), com previsão para 2010.
Bandit 1250 e 1250 SA
Bandit 1250 SAZ (white) e Bandit 1250 GT
Bandit 1250 SA (novo modelo) e GSX 1250 FA (para 2010)
Com isto tudo fica a pergunta: Qual o futuro das Bandits no Brasil?
Seja na linha das 650, seja na linha das 1250, estamos num estágio intermediário, apenas superior a menores países da América do Sul, como a Colombia onde a Suzuki nem apresenta Bandits em sua grade de produtos ou como o Chile, onde já existem os nossos modelos de 650 e 1250cc com ABS. Pelo que pude me informar, a J. Toledo compra estoque antigo na Espanha para montagem e revenda aqui no Brasil. Ao menos no próximo ano lá já existirá a 1250 carenada para venda, mas por aqui, talvez... quem sabe... lá por 2012 tenhamos esta maravilha na terra brasilis. Para os interessados nas Bandits de 650cc, o novo modelo poderá estar por aqui já para o próximo ano. Acredito que mesmo que venham a GSR600 e a Gladius, as Bandits 650 deverão se manter em linha como aconteceu nos outros países. Quanto a 1250, a tendência é de que se mantenha apenas a versão S na grade por sua condição mais estradeira e, no futuro, a chegada da GSX1250F. Estarei sonhando?
Dogue- Participante
-
Idade : 67
Data de inscrição : 13/12/2007
Re: O futuro das Bandits no Brasil
Eu vejo assim,se a gsr600 e a Gladius entrarem no mercado,as bandit´s vão pro espaço.Mas isso é outra história,porque a J.Toledo não pensa alto!!!Temos que torcer pra Kawa investir pesado em lançamentos,aí irá forçar as concorrentes à acordarem ou ficarão no esquecimento.Pensando em Kawa, a Z 750 me agrada muito e pode ser a minha proxima bike!
Guto- Participante
-
Idade : 46
Data de inscrição : 07/09/2009
Re: O futuro das Bandits no Brasil
Bom topico. Apesar de nao ser uma usuario das Bandits, admiro-as pela belza em harmonia com a robustez.
E bom saber que o Dogue é meu conterraneo. Sou de Cuiabá.
Abracos Dogue!
E bom saber que o Dogue é meu conterraneo. Sou de Cuiabá.
Abracos Dogue!
Dr_Xyko- Participante
-
Idade : 43
Data de inscrição : 23/08/2009
Re: O futuro das Bandits no Brasil
Dr_Xyko escreveu:Bom topico. Apesar de nao ser uma usuario das Bandits, admiro-as pela belza em harmonia com a robustez.
E bom saber que o Dogue é meu conterraneo. Sou de Cuiabá.
Abracos Dogue!
Fala Dr_Xyko!!! O q faz aí em Araçatuba? Vc é cuiabano de chapa e cruz???
Abraços
Dogue- Participante
-
Idade : 67
Data de inscrição : 13/12/2007
Re: O futuro das Bandits no Brasil
https://www.youtube.com/watch?v=OqBaWFzyL4s
olhem ai ao vivo e a cores
olhem ai ao vivo e a cores
IRON MAN- Participante
-
Idade : 49
Data de inscrição : 18/06/2008
Re: O futuro das Bandits no Brasil
marcio escreveu:https://www.youtube.com/watch?v=OqBaWFzyL4s
olhem ai ao vivo e a cores
marcio... isto é na França, e no Brasil? 2011, 2012...? A minha é aquela carenada azul... AZULeika II.
Continuo aguardando...
Dogue- Participante
-
Idade : 67
Data de inscrição : 13/12/2007
Re: O futuro das Bandits no Brasil
eu tambem nao tenho pressa, pois se vender a minha agora e estiver com o dinheiro nao fico sem moto, e ai vou ter que vender de novo pra comprar a nova
IRON MAN- Participante
-
Idade : 49
Data de inscrição : 18/06/2008
Re: O futuro das Bandits no Brasil
TOPICO DE 2009.... SERA QUE VEM AGORA? ESTAO LIQUIDANDO AS 1250.... OQ SERA QUE VEM PARA 2012... NA CC DIZEM NAO SABER DE NADA....
DBO- Participante
-
Idade : 47
Data de inscrição : 01/03/2011
Re: O futuro das Bandits no Brasil
No salão deve vir a 1250 com o mesmo design da 650 atual. Talvez com ABS.....
Tomara!
Abs
Tomara!
Abs
Padumi- Participante
-
Idade : 47
Data de inscrição : 30/09/2008
O futuro das Bandits no Brasil
Só para apimentar!
Preço da Bandit 1250S ABS nos EUA - 9.799 dólares;
Preço da Bandit 1250S SEM ABS no Brasil - 20.000 dólares.
Preço da Bandit 1250S ABS nos EUA - 9.799 dólares;
Preço da Bandit 1250S SEM ABS no Brasil - 20.000 dólares.
afrsergio- Participante
-
Idade : 62
Data de inscrição : 05/06/2010
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