Pneu dianteiro novo problema surgiu!

Bom é o seguinte: Tenho uma GSX-F na qual troquei o pneu dianteiro (ainda original de fábrica) por um de mesma dimensão, porém esse novo pneu é o SPORT DEMON da PIRELLI e notei que agora a moto "dança" a frente quando ultrapasso veículos e quando o pneu entra nas ranhuras do asfalto. Com o pneu original Dunloop não apresentava nada disso! Será que dei com os burros n'água!?!? Será que esse pneu não presta? Alguém sabe como resolver isso??? Só sei que agora tomo alguns sustos!

Jorbios, pela experiência que tenho e pelos relatos de pessoas que já usaram os dois pneus, o sport demon é inferior ao dunlop. Mas independente disso, os problemas que você está relatando extrapolam um pouco essa questão da qualidade. Será que quando o cara trocou o seu pneu ele não exagerou na calibragem? Isso que você falou é típico de pneu cheio demais...

Luis Claudio escreveu:Jorbios, pela experiência que tenho e pelos relatos de pessoas que já usaram os dois pneus, o sport demon é inferior ao dunlop. Mas independente disso, os problemas que você está relatando extrapolam um pouco essa questão da qualidade. Será que quando o cara trocou o seu pneu ele não exagerou na calibragem? Isso que você falou é típico de pneu cheio demais...

Boa! Vou verificar a calibragem! E pode até ser mesmo pq achei a marca da área de contato do pneu muito pequena!

é logico q vc fz balanceamento neh??

abraços

E também tem isso!

Rhomura escreveu:é logico q vc fz balanceamento neh??

abraços

Fiz sim!

JORBIOS escreveu:Bom é o seguinte: Tenho uma GSX-F na qual troquei o pneu dianteiro (ainda original de fábrica) por um de mesma dimensão, porém esse novo pneu é o SPORT DEMON da PIRELLI e notei que agora a moto "dança" a frente quando ultrapasso veículos e quando o pneu entra nas ranhuras do asfalto. Com o pneu original Dunloop não apresentava nada disso! Será que dei com os burros n'água!?!? Será que esse pneu não presta? Alguém sabe como resolver isso??? Só sei que agora tomo alguns sustos!

Pra falar a verdade!!! Eita pneuzinho duro do car****!

...quando vc troca o pneu da frente, vc já sente que a moto fica virando, inclinando, balançando mais fácil...

..e se for como os da michelin, o "sport" é mais "pontudo" que o pr2... ..a moto fica mais arisca p/curvas mesmo..

Pneu bom = Michelin & Bridgestone

Esse Sport Demon da Pirelli consegue ser pior que o Dunlop?

Puotz!

Nunca imaginei que poderia existir algum pneu pior que "DUNlixo"!!

Carvasi escreveu:Nunca imaginei que poderia existir algum pneu pior que "DUNlixo"!!

2X

olha realmente não tem comparação com um michelan , mas estou com eles (sport demon) na minha moto , uma F tb e não tenho oq reclamar, da proposta dele , claro q vo trocar mais rápido , mas na segunda troca estou na metade d um michelan , falando em $$$ mas os dunlop.....caros e num gostei nem um pouco, em tudo por tudo, durabilidade , confiança.....vai rabiar assim lá no colo do capiroto !!!!!!

Cara, 100% de chance de ser calibragem.

A calibrgem original é 36 na frente e 42 atrás (pelo menso na minha SRAD)

Eu quando vou andar normal... ando com essa calibragem.

Já quando vou andar animal... aí boto 32 na frente e 36 atrás... pego as curvas de jeito!!!

Esse seu pneu pode estar cheio d+, estar desbalanceado, estar sujo com a goma original que vem com ele e faz escorregar (tem que lavar muitooooooooo bem, com um OMO ou algo assim)

Não é só a marca!

Jorbios,
1 - pneu dianteiro e traseiro com ranhuras, composição diferentes e tempo de uso também, um novo e outro não;o ideal seria que pelo menos os dois fossem da mesma marca e modelo. A diferença é maior ainda na rolagem sobre asfalto molhado.
2 - Calibragem realmente faz muita diferença como já disseram aí em cima;
3 - Outra possibilidade são os problemas de suspensão da frente que com o pneu novo podem ter se pronunciado mais, o mais comum é o óleo nas bengalas em quantidade diferente.Ocorre até em moto nova quando se desmonta para trocar o óleo de suspensão e utilizar um com dot maior prá ficar mais firme em pistas, no entanto em motos com algum uso a diferença na quantidade de óleo de uma bengala para outra pode ocorrer por pequenos vazamentos com o tempo e uso. Não é um investimento alto trocar o óleo das suspensões dianteiras.

Boa sorte!