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Bandit S1250 0km ou Hayabusa 2005

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Mensagem por solrac Seg 01 Jun 2009, 17:56

Olá pessoal estou pensando em trocar minha B6 e pintou uma duvida qual moto pegar, uma B1250 zero ou uma Hayabusa 2005 que esta na mesma faixa de preço da B1250. A Bandit eu já conheço, mais a Hayabusa eu gostaria de algumas informações sobre consumo e valor de manutenção, se alguem puder me passar alguma informação ou dar opinião eu agradeço.
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Mensagem por Euro Seg 01 Jun 2009, 18:53

iria de 0km...
a nao ser que queira muito a busa, ou conheça bem o passado dela.

moto canhão, com mais de 3 anos, tem que conhecer bem para nao ter surpresas desagradáveis...
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Mensagem por Elton Seg 01 Jun 2009, 19:48

Ae Kra 0 é 0, sem comentários. É como o Euro falou.

Se quiser mesmo a Busa tem que ver a procedência, apesar da moto ter um motor aparentemente indestrutível, tem gente que faz milagre!!!!!

Quanto ao consumo entre 120 Km/h a 140 km/h dá pra fazer de 14 a 17 km/litro, andando a 160-180 km/h com algumas esticadas a 200-220 km/h, cai para 13-12 km/l. Dai pra frente já sabe né. A minha na média geral faz 13,5, já cheguei a fazer 11,5 km/l. Só uso Podium, aditivada só em último caso.

Manutenção até agora (5.500 km) só óleo e filtro.

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Mensagem por Luis Claudio Seg 01 Jun 2009, 20:03

Se souber a procedência, Busa 2005.
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Mensagem por Jesus Seg 01 Jun 2009, 21:56

Eu só gosto de moto nova.
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Mensagem por Marcelo® [SPFC]™ Seg 01 Jun 2009, 22:28

Carlão...

Já rodou com uma Suzuki GSX 1300R Hayabusa?

Se por um acaso for Não...

Dê um rolê com uma em retas e pegue se possível umas Curvinhas!

Não faça negócio sem rodar com uma Hayabusa!
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Mensagem por ari Seg 01 Jun 2009, 22:42

Entre uma zero Km e uma usada, pessoalmente iria com a zero.

A busa é uma excelente moto, mas é uma bela "jaca". Só server para estradas. A B1250 é mais versátil.........

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Mensagem por Wil Seg 01 Jun 2009, 23:25

experimentei uma busa, motoka sem comentários, mas moto nova é outra conversa tb, eu iria de ZERO bala na hora.....
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Mensagem por Folco Ter 02 Jun 2009, 07:14

O melhor negócio é a Zero Km, pois só tem favorecimento ao ti, por exemplo, o primeiro peito no banco é seu, esta garantido por 12 meses, você conhecerá a motoca deste zero, motocicleta moderna para os padrões brasileiros, seguro mais acessivel e restante é só alegria com registros de satisfação. Boa sorte na escolha. Wink
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Mensagem por Convidad Ter 02 Jun 2009, 07:36

Eu acho q busa demais... mas acho que com o tempo, cansa.
Mas ae vc pode turbinar ela... HUAAA HAHHAHA (risada do mal)

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Mensagem por Apolo Ter 02 Jun 2009, 07:39

Se achar uma Busa muito inteira, vai de busa!

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Mensagem por danilo.marcelo Ter 02 Jun 2009, 07:49

Se a busa estiver zerada, abraça.
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Mensagem por edgar Ter 02 Jun 2009, 08:22

a manutençao é mais alta,o consumo tambem, mas nada que impossibilite.

apesar de ser uma jaka, eu encararia ela da mesma forma q encaro a bandit hj, todos os dias na cidade.

ja andei com a jaka q era do cilas na cidade e na estrada.

so não encaro porque aqui em sampa o seguro é exorbitante, para as minhas possibilidades $$$....

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Mensagem por Rick_ Ter 02 Jun 2009, 08:51

Moto zero nao tem comentarios...é outra coisa q vc conhece todo o historico...

se a busa fosse de um amigo meu q tivesse os mesmos cuidados q eu tenho com a minha B650 ate pensaria em pegar a busa mas ainda teria muito outro motivos q faria eu ficar com a zero...
- seguro mais acessivel
- manutenção basica (oleo e filtro)

e a Busa...sera q o ex dono foi cuidadoso ou enrolava o cabo e nao tava nem ai...e a manutençao sera q é mais cara q uma bandit?? tem tudo isso...com certeza a 0Km nao te dara dor de cabeça por um bom tempo...

abraços espero ter ajudado...
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Mensagem por mano Ter 02 Jun 2009, 09:53

depende da tua proposta... acho q zero é sempre zero... ainda estou nos pulinhos, junta um pouco, troca, junta mais um pouco troca, até chegar na zero ! maaas em questão está uma busa, não é qq moto !

boa sorte meu nobre
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Mensagem por Luis Claudio Ter 02 Jun 2009, 10:31

Eu não tenho essa fixação com moto zero, não. Pra falar a verdade, só tive duas na vida, uma DR 800 e a atual GSX 650 (sem falar nas motos de cross, onde, aí sim, a moto ser nova faz TODA a diferença). Não sei se foi sorte ou sempre me cercar de cuidados na hora de fechar, mas nunca tive problema com nenhuma das motos usadas que comprei.

A quantidade de gente que compra moto por impulso e pra ir na padaria domingo de manhã, pelo menos aqui no Rio é enorme, há muitas motos pouquíssimo rodadas mesmo com 3, 4 anos de uso que você compra pelo preço de uma zero muito inferior. É lógico que conhecer a história da motoca (ou confiar na loja) é essencial.

E outra coisa: esse papo de garantia é MUITO relativo. Conheço dois casos, o de uma Harley e o de uma Suzuki, em que Dona Izzo e Dona J. Toledo transformaram a vida dos donos em um INFERNO pra substituir peças em garantia, sendo que em AMBOS os casos os donos preferiram arcar com os custos pra não ficarem a pé e brigar depois pelo ressarcimento. Ou seja, na hora que o bicho pegou eles tiveram tanta "garantia" quanto qualquer um que tivesse comprado uma moto usada. E olha que a Harley era um modelo de quase 90 mil reais...

É lógico que comprar moto zero é muito melhor, tirar o plástico do banco, saber que ninguém nunca sentou ali e etc, mas só não acho que isso deva ser uma condição absoluta pra você fazer negócio. Se gostar mais da Busa, procure com calma que você vai achar um bom negócio. Mas se preferir uma B12 zerada, vai com fé também porque é felicidade na certa!

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Mensagem por fabiowood Ter 02 Jun 2009, 10:50

Concordo com o Luiz Claudio... Há uns 2 anos atrás, comprei uma Falcon 2005 com 600 KM. Quando fui trocar o óleo, ainda estava saindo limalha do motor.. Ou seja, a moto estava zerada ! O antigo dono caiu e quebrou um pulso, em desses passeios para ir comprar pão. A mulher o obrigou a vender e eu comprei... rs

Eu iria de Hayabusa. Mas procure bem, para não pegar uma bomba.
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Mensagem por Marcelo® [SPFC]™ Ter 02 Jun 2009, 10:52

Luis Claudio escreveu:Eu não tenho essa fixação com moto zero, não. Pra falar a verdade, só tive duas na vida, uma DR 800 e a atual GSX 650 (sem falar nas motos de cross, onde, aí sim, a moto ser nova faz TODA a diferença). Não sei se foi sorte ou sempre me cercar de cuidados na hora de fechar, mas nunca tive problema com nenhuma das motos usadas que comprei.

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Vi abaixo do seu post na sua Assinatura:

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A Suzuki GSX 650F não veio como Modelo 2009? confused
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Mensagem por Luis Claudio Ter 02 Jun 2009, 10:55

Isso é o que mais acontece... O segredo é procurar com calma e de preferência com um mecânico de confiança do lado para dar o aval.
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Mensagem por Luis Claudio Ter 02 Jun 2009, 10:57

Marcelo®️ [SPFC]™️ escreveu:
Luis Claudio escreveu:Eu não tenho essa fixação com moto zero, não. Pra falar a verdade, só tive duas na vida, uma DR 800 e a atual GSX 650 (sem falar nas motos de cross, onde, aí sim, a moto ser nova faz TODA a diferença). Não sei se foi sorte ou sempre me cercar de cuidados na hora de fechar, mas nunca tive problema com nenhuma das motos usadas que comprei.

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A Suzuki GSX 650F não veio como Modelo 2009? confused

É verdade, Marcelo. É que como a comprei no fim de 2008, coloquei 2008 na assinatura. Vou fazer o "up", valeu!
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Mensagem por Marcelo® [SPFC]™ Ter 02 Jun 2009, 11:02

Luis Claudio escreveu:
Marcelo®️ [SPFC]™️ escreveu:
Luis Claudio escreveu:Eu não tenho essa fixação com moto zero, não. Pra falar a verdade, só tive duas na vida, uma DR 800 e a atual GSX 650 (sem falar nas motos de cross, onde, aí sim, a moto ser nova faz TODA a diferença). Não sei se foi sorte ou sempre me cercar de cuidados na hora de fechar, mas nunca tive problema com nenhuma das motos usadas que comprei.

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A Suzuki GSX 650F não veio como Modelo 2009? confused

É verdade, Marcelo. É que como a comprei no fim de 2008, coloquei 2008 na assinatura. Vou fazer o "up", valeu!


Opa...

Não é intromissão de minha parte na sua assinatura Não... Very Happy

Foi uma curiosidade minha em saber se o mod. seria 08 ou 09!

Essa linda GSX 650F está nos meus planos Futuros! Laughing

E claro, podendo ser uma usadinha com baixo Km...

Grande Abraço!
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Mensagem por Luis Claudio Ter 02 Jun 2009, 13:01

Vi no documento, ela é 2008, modelo 2009. Quando for vender, falo com você! Mas acho que não vai ser tão cedo...
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Mensagem por Convidad Ter 02 Jun 2009, 15:01

Sabem qual é a melhor motoooooo????? A zero!!!!!!!!!!! Sempre!!!!!!

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Mensagem por Vitaum Ter 02 Jun 2009, 15:27

Se Vc usa a máquina todos os dias e no trânsito, vai de Bandit. Se usa só aos finais de semana pra viajar, vai de Busa. Essa máquina é um avião, uma delícia pra viajar e pra estradas. Pra cidade com transito, Vc vai cansar rápido. A minha só uso pra viajar e não quero outra. Não dá manutenção. Só gasosa e óleo.
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Mensagem por solrac Ter 02 Jun 2009, 18:10

Olá pessoal obrigado pelas opiniões me ajudaram muito a decidir vou de bandit zero, só vou esperar vender minha B600.
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