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Suzuki Gs500 enrolando aceleraçao

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Mensagem por Barel Ter 27 Jun 2017, 20:51

Olá pessoal
Sou novo no fórum...
E o seguinte  tenho uma Suzuki Gs500 E 07.08
Ela ta enbolando.falhando quando se força a aceleração em qualquer marcha quando se chega a
10mil rpm embola de perder força

Ja fiz limpeza de carburador equalização
Troca de algumas peça internas q estavam ruins
E msm assim continua a falha ... na lenta anda filé  agora se força ela deixa na mão... o mecânico q mexe na minha moto falou fez todo os testes até  o ponto dela foi olhado e estava ok.. dai partiu para a parte elétrica e constatou q o módulo  CDI esta com problema. segue a msg q ele me passou para se chegar a conclusão

( Bom dia , tudo certo com o ponto da moto , levantei a suspenssao e o parafuso do motor nao deu pra apertar mais pra retirar o vazamento , sobre o defeito da falha partir pra eletrica e constatei  que uma valvula que é acionada pelo modulo da moto aparentemente nao ta recebendo nenhum sinal do mesmo e poder ser ai o defeito ja que testei sem ela e a moto nao engasga mas perde muito rendimento , pra termos a certeza precisamos arrumar alguem dificil) com uma gs da mesma da sua pra testar o modulo pois a valvula eu testei e esta boa .)
Alguém ja possou por isso ??
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Mensagem por Berlindo Qua 28 Jun 2017, 09:52

Já tentou ver se ela falha com a torneirinha em PRI? Suspeito que seja a torneirinha.

Não entendi nada do que seu mecanico falou, valvula, que válvula?
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Mensagem por ari Qua 28 Jun 2017, 10:29

Também voto na torneirinha. Se der mão na GS500 com a torneirinha em ON, vai dar falta. Tem que colocar em PRI, mas não pode esquecer de voltar quando parar.

_________________
Abs,


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Mensagem por Barel Qua 28 Jun 2017, 16:41

Pessoal.. até em PRI ela enbola ...

Uma coisa q reparei ...
Lavei ela esses dias quando fui ligar nao pega por nada .. dai tirei o cabo e a vela sequei ambos e pegou de primeira ....
Será q tem alguma coisa a ver cabo de vela ruim ?
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Mensagem por Berlindo Qua 28 Jun 2017, 17:00

Isso é só umidade, se meter água alí fica ruim mesmo.

Agora, pode ser várias coisas, desde erro no acerto da carburação até problema no sistema de ignição, que envolve o CDI.
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Mensagem por Barel Qua 28 Jun 2017, 20:49

Pois e Berlindo ......
Carburado não e certeza.
Vou ter q morrer num CDI novo uns 400 no MercadoLivre
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Mensagem por Berlindo Qui 29 Jun 2017, 08:56

Não consegue um emprestado para testar?
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Mensagem por Charger Qui 29 Jun 2017, 12:48

Não consegui me ligar em que valvula esse mecanico está falando.
Meu amigo, sei que eh bem obvio, mas vc ja olhou filtro de ar dessa moto??

Parte elétrica dificilmente falharia so na alta, seria em tudo qnto eh regime, por isso nao acredito em vela, cabo estarem ocasionando esse problema da alta (ela nao ter ligado depois de lavar, esse sim pode vir dai, sao dois problemas diferentes)

Seu problema eh alimentação, ou de gasolina ou de ar. CDI dificil, muito improvável desse tipo de defeito ser ele.

Alias, parece muito gasolina, pq essas falhas são diferentes, eletrica ele fica tipo dando tranco, como se estivesse ligando e desligando, quase igual um corte de giro.
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Mensagem por Ventania Qui 29 Jun 2017, 13:30

Pode ser Bobina.

Amigo meu teve um problema parecido com esse e era bobina que já estava ruim e não mandava a centelha forte quando exigida aceleração em alta.


Agora, cabo de vela também acontece esse tipo de coisa.





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Mensagem por Barel Qui 29 Jun 2017, 18:53

Berlindo escreveu:Não consegue um emprestado para testar?

Cara difícil arruma um emprestado do ano da moto ..
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Mensagem por Barel Qui 29 Jun 2017, 18:57

Charger escreveu:Não consegui me ligar em que valvula esse mecanico está falando.
Meu amigo, sei que eh bem obvio, mas vc ja olhou filtro de ar dessa moto??

Parte elétrica dificilmente falharia so na alta, seria em tudo qnto eh regime, por isso nao acredito em vela, cabo estarem ocasionando esse problema da alta (ela nao ter ligado depois de lavar, esse sim pode vir dai, sao dois problemas diferentes)

Seu problema eh alimentação, ou de gasolina ou de ar. CDI dificil, muito improvável desse tipo de defeito ser ele.

Alias, parece muito gasolina, pq essas falhas são diferentes, eletrica ele fica tipo dando tranco, como se estivesse ligando e desligando, quase igual um corte de giro.

Olhei o filtro ta novo até andei sem o filtro pra vê se dava diferença mais fico a msm coisa
Em relação ao teste q o mecânico fez pra dizer q o modulo ta ruim .. ele testou pela solenoid

Engraçado q ela parada vc acelera ela nao corta ...
Agora em.marchas forçou la no seus 9 a 10mil rpm ja engasga
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Mensagem por Barel Qui 29 Jun 2017, 19:00

Ventania escreveu:Pode ser Bobina.  

Amigo meu teve um problema parecido com esse e era bobina que já estava ruim e não mandava a centelha forte quando exigida aceleração em alta.




Agora, cabo de vela também acontece esse tipo de coisa.

Bom sb disso tb amigo vou ver com o mecânico





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Mensagem por Berlindo Sex 30 Jun 2017, 09:02

Barel escreveu:
Berlindo escreveu:Não consegue um emprestado para testar?

Cara difícil arruma um emprestado do ano da moto ..

Dificil nada cara, entra no fórum GS500Online e procura um camarada na sua região. Agora tá todo mundo no WhatsApp, mas entra lá para poder ingressar no grupo.
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Mensagem por Berlindo Sex 30 Jun 2017, 09:03

Barel escreveu:
Berlindo escreveu:Não consegue um emprestado para testar?

Cara difícil arruma um emprestado do ano da moto ..

Dificil nada cara, entra no fórum GS500Online e procura um camarada na sua região. Agora tá todo mundo no WhatsApp, mas entra lá para poder ingressar no grupo.
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Mensagem por Barel Dom 02 Jul 2017, 08:15

Berlindo escreveu:
Barel escreveu:
Berlindo escreveu:Não consegue um emprestado para testar?

Cara difícil arruma um emprestado do ano da moto ..

Dificil nada cara, entra no fórum GS500Online e procura um camarada na sua região. Agora tá todo mundo no WhatsApp, mas entra lá para poder ingressar no grupo.

Vou ver consigo aqui
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Mensagem por Brenogreghi Seg 04 Dez 2023, 20:49

OI, galera tudo bem, estou com um problema na minha gs, quando eu acelero a moto ela vibra muito em média aceleração, não consigo encontrar a causa.
Vou explicar melhor , quando vou tentar subir o giro da moto entre as trocas de macha para subir velocidade a moto começa vibrar bastante, vibra muito as pedaleiras.
Inicialmente achei q poderia ser relação ruim que estava fazendo a moto vibrar.
Dps fui verificar o aperto do motor
Agora não sei se pode ser carburador ou algo no motor.
A moto vibra tanto que o conta giros nem sobe não sei se tem algo a ver .
Se alguém puder me dar dicas do que pode ser agradeço muito

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