Cachimbo Vela Yamaha FZ6-S 2009

Buenas nobres, tudo bem?
Minha FZ6 começou a apresentar falhas e perda de potência.
Verifiquei os cachimbos e notei que dois deles estão trincados nas pontas, gerando fuga de corrente. Para garantir, peguei dois cachimbos de vela de um amigo que também tem uma Yamaha FZ6 e tudo certo, minha moto funcionou perfeitamente e sem falhas. Constatou-se então, que o problema eram nos cachimbos de vela.

Cotei o preço dos cachimbos da FZ6 na concessionária e é de cair de costa. Nenhuma surpresa, é sempre um absurdo. O valor é de R$ 240,00 cada um.

O que gostaria de saber de vocês nobres amigos e aves é se tem como eu adaptar o cachimbo de outra motocicleta. Minha ideia era trocar os 4 cachimbos e deixar tudo zerado.

O objetivo é adaptar com um cachimbo com a mesma especificação, de forma que fique uma processo caprichado.

Vossas senhorias poderiam contribuir?

Grato desde já.

Verifica esses cachimbos fora da concessionária ué. Liga pra Bombachinne, ou outra loja de sampa. Se bobear até mercado livre!

Amigo, não foi isso que perguntei na minha mensagem.

Se eu tivesse achado estes cachimbos no mercado livre ou outro lugar, não teria postado uma pergunta aqui.

É possível encontrar os cachimbos no mercado livre, porém usados e com garantia de 60 dias.

A idéia é confirmar se há alguma forma de adaptar de forma segura e com custo descente

Eu sei que não foi isso, mas você não deixou claro que já havia procurado fora da concessionária autorizada, e eu explicitei isso pois temos alguns usuários aqui que possuem aversão a compra de peças paralelas, daí pensei que você pudesse estar nesse parâmetro.

Contudo, não irei perguntar se já procurou um mecânico pra ver a possibilidade dessa hipótese pois é bem provável que já tenha perguntado sem êxito, caso contrário não teria perguntado aqui, né?

De cabeça só me veio em mente a possibilidade dos cachimbos da XJ, mas não sei afirmar se conseguirá adaptar.

Boa sorte!

Ta certo amigo. Desculpe se fui meio agressivo na minha resposta. Escrevi de boa, mas agora lendo novamente vi que ficou meio agressivo.

Eu perguntei há alguns mecânicos mas nenhum sabia se tinha alguma opção paralela ou adaptação. Realmente esgotou as possibilidades.

O da xj6 é exatamente igual, porém nem na concessionária sabiam dizer. Como o valor do cachimbo novo na concessionária, tanto da fz6, quanto da xj6 são o mesmo, daí é melhor pegar o específico.

Pois é, estou vendo que jeito vai ser pegar original. As vezes desanima ter moto por este motivo. Uma peça básica com preço absurdo.

Obrigado pelas informações e desculpe o tom da mensagem anterior.

Manter uma moto de média cilindrada pra cima nunca será tão barato. Talvez ainda se tenha sorte se adquirir uma moto que já esteja no mercado há muito tempo e ainda em linha de produção, como no caso das Srads 750 e 1000cc. Há ainda os que possuem Bandit, onde também são de certa forma beneficiados em alguns pontos quando se trata de procurar peças no mercado paralelo. XJ6, R6, XT 660....enfim, são motos que estão sujeitas a essa peculiaridade.

Boa sorte na moto!

Sim, realmente. É o preço que se paga por querer ter uma moto maior.
Obrigado nobre.

Abraço.

Acredito que esses cachimbos são iguais das demais motos grandes, a bobina fica junto com o cachimbo.

Acredito que são intercambiáveis em várias motos, seria interessante pegar o modelo na cabeça da bobina/cachimbo, pois aí fica mais fácil comparar com outros modelos. Os da Bandit por exemplo, eram Denso com uma numeração começando por 129700, até tenho foto deles aqui mas não consigo ler o restante:



Talvez o catalogo da Denso Japan também ajude.

Esquece o que eu falei, não tem nada a ver, o cachimbo da Fazer parece só cachimbo mesmo e são bem diferentes.

Até achei um tópico interessante para você: http://www.fazeronline.com/phpBB3/viewtopic.php?t=10945

Olá berlindo. Obrigado pela mensagem.
Realmente, os cachimbos da fz6 não tem bobina acoplada. É somente o cachimbo.

Olá pessoal. Apenas para comentar sobre a resolução do problema.
Desculpem, eu esqueci de responder antes.

Mas já resolvi a situação. Eu adquiri cachimbos originais porém seminovos e em perfeito estado de conservação e uso.

Tudo resolvido. A moto está impecável novamente.

Desde já, muito obrigado a todos pela ajuda e atenção.

Abraço.