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Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira?

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Mensagem por Robson Jardim Qua 14 Out 2015, 18:39

É o seguinte, meu pneu traseiro tá acabando, o dianteiro tá fino, porém, quero um par de pirelli supercorsa, no entanto, minha moto é naked e eu sou apaixonado por curvas, não gosto de retas. Saio só pra andar em curvas, claro, sou muito bundão, faço otimas curvas, mas com muita segurança, atualmente não consigo arrastar meu joelho, porque meu pneus não me passam confiança, então vai a pergunta, será que com o supercorsa, eu alcanço meu objetivo, ou será dificil ainda, porq piloto uma naked?
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Mensagem por v3nt0 Qua 14 Out 2015, 21:40

Supercorsa é grip puro, o pneu derrete e gruda no asfalto igual chiclete. Se tiver bala na agulha e não se importar com durabilidade, pode ir que não vai se arrepender. Mas lembre-se que pra alcançar todo grip que ele oferece, a calibragem precisa estar baixa (entre 28 e 30 libras) e o pneu devidamente aquecido.

Quanto a arrastar o joelho, com o supercorsa vc terá pneu pra isso, porém nas estradas isso tem a ver mais com o posicionamento do corpo do que com a inclinação propriamente dita.


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Mensagem por Luciano Cardoso Qui 15 Out 2015, 08:34

Exatamente isso que o colega ai em cima falou, naked da pra pendular de boa também.
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Mensagem por Bullet Qui 15 Out 2015, 08:48

Quando tinha a B12 usei Power One e Supercorsa, por terem ótimo grip, NO SECO!
Na chuva, muito cuidado, com o torque da B12 patina facil. E perde muito grip, melhor mesmo é nem andar na chuva c esses pneus.

Não esqueça as dicas dos amigos aí, calibragem correta e pneus aquecidos, senão eles não funcionam.

Agora esse negócio de raspar o joelho, esquece essa besteira....o asfalto que vai atéo joelho, e não o joelho até o asfalto....sacou? Wink
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Mensagem por Berlindo Qui 15 Out 2015, 09:28

Eu usaria o Diablo Rosso Corsa. Quase mesmo grip, com melhor comportamento na chuva.
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Mensagem por Parada Qui 15 Out 2015, 10:20

Supercorsa com certeza......Rosso Corsa fica longe do Supercorsa em questão de grip Berlindo....

E vou além, se vc usar o Supercorsa SP e depois vc usar o Supercorsa SC vc vai falar que o SP é um lixo! kkkkk
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Mensagem por Robson Jardim Qui 15 Out 2015, 10:59

Q q pega, quanto a questão do valor (Bala a agulha), nem ligo Razz minha noiva disse que vai me presentear Very Happy, tbem rodo pouco, tiro a moto da garagem 2x mês.

Eu estou usando o Diablo Rosso Corsa, não curti, a partir do momento q sai da loja andei uns kms para aquecer, dei aquela arrancada e a bandida saiu de traseira, vi q não seria feliz..

No quesito chuva, sem chance.. a única água que minha moto já sentiu foi da torneira..
(que vem da chuva :/ ) Moto + Chuva =  Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira? 964994

Quantos km roda um supercorsa?
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Mensagem por Bullet Qui 15 Out 2015, 14:07

Parada escreveu:....

E vou além, se vc usar o Supercorsa SP e depois vc usar o Supercorsa SC vc vai falar que o SP é um lixo! kkkkk

Nao fala isso...track passado fui de SC-1, agora coloquei SP pra andar o proximo.
O esquema é que o SC não dá pra andar na rua, o pneu desmancha. Fora que o aquece/resfria tira as propriedades dele. Mas na pista, putz, a moto gruda nas curvas.
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Mensagem por Berlindo Sex 16 Out 2015, 09:35

Parada escreveu:Supercorsa com certeza......Rosso Corsa fica longe do Supercorsa em questão de grip Berlindo....k

Cara, na rua funciona muito bem e vou te falar, no alto da minha cabacidade, até na pista ele funcionou muito bem, bom grip. É um pneu mole. Na minha época de esportiva, não tinha dois tipos de SC.

SC pra rua é foda, na chuva é terrível e acaba em 2 meses...kkkk Não que o Rosso dure muito mais...rs
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Mensagem por Parada Sex 16 Out 2015, 11:03

Bullet escreveu:
Parada escreveu:....

E vou além, se vc usar o Supercorsa SP e depois vc usar o Supercorsa SC vc vai falar que o SP é um lixo! kkkkk

Nao fala isso...track passado fui de SC-1, agora coloquei SP pra andar o proximo.
O esquema é que o SC não dá pra andar na rua, o pneu desmancha. Fora que o aquece/resfria tira as propriedades dele. Mas na pista, putz, a moto gruda nas curvas.

Então vc vai sentir diferença quando usar o SP....

quanto a perder as propriedades....meio lenda isso hein.....pelo menos, no meu uso, nunca reparei em perda de eficiência dos pneus....semana que vem vai ser o 4 td do meu pneu dianteiro, pra vc ter uma idéia!hehehe

por Berlindo em Sex 16 Out 2015, 08:35 Parada escreveu: Supercorsa com certeza......Rosso Corsa fica longe do Supercorsa em questão de grip Berlindo....k Cara, na rua funciona muito bem e vou te falar, no alto da minha cabacidade, até na pista ele funcionou muito bem, bom grip. É um pneu mole. Na minha época de esportiva, não tinha dois tipos de SC. SC pra rua é foda, na chuva é terrível e acaba em 2 meses...kkkk Não que o Rosso dure muito mais...rs escreveu:

po....eu também não sou piloto....só que, eu não gosto de arriscar....prefiro colocar o supercorsa e andar tranquilo do que andar com outro pneu e ficar acelerando com aquele pensamento do "será que dá?".....to fora!hehehe

quanto a durabilidade....eu ando na rua com ele, as vezes venho trabalhar com a moto.....e sempre acaba a borda....o meio nunca!hehehe
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Mensagem por Bullet Sex 16 Out 2015, 11:17

Parada escreveu:

Então vc vai sentir diferença quando usar o SP....

quanto a perder as propriedades....meio lenda isso hein.....pelo menos, no meu uso, nunca reparei em perda de eficiência dos pneus....semana que vem vai ser o 4 td do meu pneu dianteiro, pra vc ter uma idéia!hehehe

Eu acho que meu tempo de volta não é agressivo a ponto de sentir tanta diferença...pelo menos espero que não...

Sobre as propriedades, só ouvi falar, nao pude comprovar nada tb...só troquei pro SP pra poder usar um jogo de pneu único pra rua e pista e não ter que ficar trocando (e gastando) a cada track day.

To com os SC-1 a venda inclusive.
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Mensagem por Parada Sex 16 Out 2015, 11:25

seu tempo de volta não é agressivo......vai pensando nisso....vc ve seus amigos melhorando.....alguém andando mais rápido a frente e vc tentando acompanhar....é inevitável vc tentar melhorar.....enfim....eu não arrisco....o SP é um ótimo pneu também....mas, pra dar mão mesmo.... SC na cabeça......
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Mensagem por SergioRJ Sex 16 Out 2015, 12:22

Parada escreveu:eu ando na rua com ele, as vezes venho trabalhar com a moto.....e sempre acaba a borda....o meio nunca!hehehe
Eu acho que desse comentário sai uma boa resposta pra pergunta original do tópico.

Se você está acabando com os pneus na borda, invista num supercorsa SP (pra rua) ou SC (se for andar na pista). Mas se o seu pneu acaba primeiro no meio e fica quadrado, então pode ficar num Diablo Rosso Corsa ou similar que vai ter um grip mais que suficiente pra você.

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Mensagem por Parada Sex 16 Out 2015, 12:46

enfim, o ponto é: pra que vc vai usar a moto? Se vc quer brincar nas curvas...invista em segurança e compre um pneu bom com ótimo grip.....se vc quer a moto pra role, dentro da cidade ou viagens, invista num pneu sport turismo....

Se o objetivo for ralar nem que seja a ponta do joelinho de leve.....não importa a sua tocada....vai deitar na curva....segurança em primeiro lugar...pois, mais vale a pena trocar um pneu do que trocar as peças de uma moto danificada! Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira? 76404 Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira? 76404 Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira? 76404
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Mensagem por Berlindo Sex 16 Out 2015, 13:20

É, claro, depende do uso.

Eu uso a moto todo dia (usava na época de 675) e raramente ia para TD. Então tinha que privilegiar um pneu mais urbano. Ao mesmo tempo, não conseguia me sentir bem com pneus touring, que seriam ideais para urbano, viagens, durabilidade, etc. Aí entrava no pensamento do Parada, prefiro gastar um pouco mais com a durabilidade menor, mas ter um pneu mais macio, com mais grip.
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Mensagem por Robson Jardim Sex 16 Out 2015, 21:01

O uso será apenas para raros fds com muitas curvas (ando 2x mês), + nas estradas, aqui em BH os lugares que tem boas curvas ficam longe, o único lugar q gosto de andar e é perto se chama Casa Branca, 1 única pista de mão dupla, com muitas curvas senquênciais, poucas retas de velocidade, uma vista explêndida todo o tempo (pirambeira)..

QUANTOS KM RODA EM MEDIA ESSES PNEUS, ACELERANDO POUCO NA ARRANCADA, E FRENANDO MODERADAMENTE.???
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Mensagem por v3nt0 Sex 16 Out 2015, 23:06

Supercorsa na bandit 1250 pode esperar uma média de 3000 km para o pneu traseiro e no maximo 6 mil o dianteiro.

Nas 750 parece que chega a aguentar até 5000 km.

Ja usei na srad 1000 e o traseiro durou exatos 3000 km, tocada média. Se ficar arrancando forte toda hora pode esperar uma durabilidade 40% menor.
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Mensagem por Robson Jardim Sáb 17 Out 2015, 10:10

v3nt0 escreveu:Supercorsa na bandit 1250 pode esperar uma média de 3000 km para o pneu traseiro e no maximo 6 mil o dianteiro.

Nas 750 parece que chega a aguentar até 5000 km.

Ja usei na srad 1000 e o traseiro durou exatos 3000 km, tocada média. Se ficar arrancando forte toda hora pode esperar uma durabilidade 40% menor.


Porq só 3, por causa da tração?
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Mensagem por v3nt0 Sáb 17 Out 2015, 10:14

Robson Jardim escreveu:
v3nt0 escreveu:Supercorsa na bandit 1250 pode esperar uma média de 3000 km para o pneu traseiro e no maximo 6 mil o dianteiro.

Nas 750 parece que chega a aguentar até 5000 km.

Ja usei na srad 1000 e o traseiro durou exatos 3000 km, tocada média. Se ficar arrancando forte toda hora pode esperar uma durabilidade 40% menor.


Porq só 3, por causa da tração?


Torque alto e pneu mole. O pneu derrete.
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Mensagem por Berlindo Seg 19 Out 2015, 09:24

Se sair cavocando em todo sinal, é bem isso mesmo...kkk

Na Daytona, ela tem um bom torque e eu ando insanamente...6 mil no máximo o pneu traseiro.
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Mensagem por poisé Qua 21 Out 2015, 22:29

Blz galera? Por falar em pneus, estou com o Rosso Corsa na moto e já vai pra 2.000km sem sustos no trecho seco, no molhado já não arrisco, mas estou bastante satisfeito com o pneu. Achei ele melhor do que o Bridgestone Battlax Bt016Pro que veio na moto, que demorava mais pra aquecer, mas rodou bons 7.000km, e detonou primeiro o pneu dianteiro. Esse Rosso Corsa melhorou muito minhas curvas, dá mais grip, eu senti isso. A durabilidade já não faço idéia, mas acredito que chegue nos 5.000km.... Também não acelero em reta, prefiro curvas e não uso a moto em uso urbano. GSXR1000 com 9.000km. Se o Rosso rodar bem uns 5.000km, penso em adquirir o SuperCorsa no futuro, mas aí pode ser que esse chegue a menos que os 5.000... Tem que avaliar bem! Valeu...
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Mensagem por Berlindo Qui 22 Out 2015, 08:22

O Bridgestone original é terrível.


Sai daí Lula...kkkk
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Mensagem por poisé Seg 26 Out 2015, 19:26

Tem boas informações sobre pneus nesse link abaixo.

http://www.pneus-online.pt/pneu-mota-selecao-190-50-17.html

http://www.pneus-online.pt/teste/pneu-mota/hiper-super-sport.html


Berlindo, tem que fazer uma boa quimioterapia nesse meu avatar aí, pra acabar com esse câncer, já passou da hora!!! Abraço. Supercorsa numa B1250 (Sem careagem) é besteira? 273610
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Mensagem por Soares Ter 27 Out 2015, 10:38

BT016 de fato foi o pior pneu que já tive...

Se vc não curtiu os 3000 km do SC, tenta um Metzeller Sporttech M5, vai pagar uns R$ 100 a mais e vai durar 30% a mais, sem perder muito grip em curva, pois é tricomposto. E tem muita borracha, os sulcos são bem fundos! Eu tenho na minha srad 750 e aprovei.
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