Alguem já teve este problema com o farol da bandit N 2011+??

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Mensagem por Bruno! em Qua 02 Set 2015, 18:53

Boas galera!

seguinte, troquei minha moto essa semana, tinha uma bandit N 650 2010 e pulei para uma 1250N 2012.
a moto tá bacana, tem uns detalhes mas N modelo novo existem muuuuuiito poucas para vender aqui no meu estado, entao encarei a magrela.
já deixo o veredicto: se alguem tem a 650 e ta pensando na mil como up, FAÇA, é um mega up, é a mesma moto mas não é...  Very Happy

agora o problema: o cromado do FAROL tá descascando, como se tivesse queimado.. e engraçado que eu vi mais de uma desse jeito! (Havia perguntado arrado, escrevi painel anteriormente, editei)
daí a pergunta, isso tá meio normal nesses faróis modelo novo? (depois posto uam foto)

outra coisa: como desmonta essa bagaça (farol)???
tirei os parafusos laterias que tem nas duas carenagens de acabamento na lateral, mas elas nao soltam, fiquei com medo de forçar pois vi q tem umas travinhas por dentro, como desmonta as carenagens laterias do farol e o dito cujo?
no manual só explica como troca a da antiga (que é muito fácil)

obrigado


Última edição por Bruno! em Qua 02 Set 2015, 21:43, editado 1 vez(es) (Razão : Erro ortografico)

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Mensagem por white house em Qua 02 Set 2015, 20:39

Bruno!
Veja este site onde aparecem peças de todos os modelos e pelo esquema talvez voce entenda a fixação e então como e o que devem ser removidos para desmontar partes.
Tenho uma 650 2010/2011 e nunca tive problemas como os relatados por você!
http://www.suzukimotos.com.br/extranet/cat/catalogo_de_pecas/CPS/STREET.html
repare que na 1200 aparecem os dizeres de S e a foto de N e vice e versa,mas como para bom entendedor meia palavra basta, interprete e vá em frente.
Este descascado do cromado de sua moto, deve ser como dizem que em Curitiba há as 4 estacões do ano num unico dia,pode ser que há uma atmosfera de "salt spray" usados em teste acelerado de pintura e recobrimentos metalicos .kkkkkk Descasca mesmo!!!!
abraços



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