Dinamometro

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Dinamometro

Mensagem por valnei micali em Qui 02 Abr 2015, 08:49

Bom dia, mandei minha srad 1000 2013 na target para avaliação no dinamometro, obtive os seguintes dados....
Potencia no virabrequim 178 cv a 12100 rpm
potencia na roda 171 cv a 11800 rpm
perda de potencia 8 cv a 13400 rpm

Levando em consideração que está com velas, filtro e ponteiras megafhone akrapovic, alguém tem algum parâmetro de referência de comparação ?



Obrigado !

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Re: Dinamometro

Mensagem por morassi em Qui 02 Abr 2015, 10:41

EM QUAL DINAMOMETRO FORAM FEITAS ESSAS MEDIÇÕES ?
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Re: Dinamometro

Mensagem por valnei micali em Qui 02 Abr 2015, 11:25

Camarada, não sei a especificação, sei que a indução de ar era de 150 km/h na oficina target race itaim bibi.

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Re: Dinamometro

Mensagem por morassi em Qui 02 Abr 2015, 12:13

A princípio os números estão muito bons sim, mas acredito que se voce está com 171cv na roda, provavelmente tem uns 190cv no motor.

Original ela bate aproximadamente 164cv na roda
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Re: Dinamometro

Mensagem por valnei micali em Qui 02 Abr 2015, 21:07

Obrigado Morassi.........

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Re: Dinamometro

Mensagem por Pikes Peak em Sab 04 Abr 2015, 11:09

Olhando pelo próprio site da akrapovic a potencia é mais ou menos essa para os slip on. Mas não encontrei este modelo de escapamento para a gsxr1000.

De uma olhada lá. Abraço.

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Re: Dinamometro

Mensagem por Danilo Bruneli em Sab 04 Abr 2015, 18:05

Isso ai Morassi... a diferença dificilmente é de apenas 8 cavalos...
um preparador me disse que a média de perda é de 16% ....

Alguem tem parâmetros da 750 para passar?
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Re: Dinamometro

Mensagem por Pikes Peak em Sab 04 Abr 2015, 21:22

Amigo. Entra no site da akrapovic e procura o modelo da moto e clica nos modelos de escapamentos. Se entrar no menu sobre informações encontrara o teste de dinamômetro original. Na sequência tem com os escapamentos, mas a informação das motos stock é bacana.

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Re: Dinamometro

Mensagem por morassi em Dom 05 Abr 2015, 21:41

Danilo Bruneli a 750 com 150cv declarados no motor costuma ter em torno de 121,5cv na roda, original (as vezes mais outras menos)
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Re: Dinamometro

Mensagem por Hans Blackbullet em Dom 05 Abr 2015, 22:59

Uma coisa é potência e torque medidos no girabrequim, que é a saída do motor antes de passar pelo trem de reduções, relação, atrito, arrasto aerodinâmico e afins.
Outra coisa é a potência e torque medidos na roda, sem ainda o arrasto aerodinâmico e o peso do piloto.
A terceira coisa é a realidade: A segunda observada na rua, pista ou estrada.
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Re: Dinamometro

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