Angel GT

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Angel GT

Mensagem por wendellalmeida em Seg 30 Mar 2015, 09:57

Pessoal,

sai do Pilot Road 3 da Michelin e comprei os da Pirelli Angel GT... ainda não coloquei na moto (Hayabusa) Alguém já usou este pneu, tem algo a falar sobre o mesmo? O meu PR3 durou apenas 11.000Km....

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Re: Angel GT

Mensagem por biglu em Seg 30 Mar 2015, 19:12

Coloquei na minha Hayabusa e estou gostando!Já fiz 1000kms e tudo vai bem rs...
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Re: Angel GT

Mensagem por Bullet em Ter 31 Mar 2015, 10:16

Coloquei na Srad o Angel....nao sei se ele tem perfil esportivo, acho que nao. Escolhi ele pq vou fazer uma viagem de 4mil km e precisava dum pneu duravel. Ah, e foi bem barato tb.
Mas to esperando p ver como vai se comportar, saio dia 15/4! Uma semana de estrada.
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Re: Angel GT

Mensagem por Pikes Peak em Sab 04 Abr 2015, 11:13

Obvio que não tem perfil esportivo, se até o índice de velocidade que ele suporta é baixo... É um pneu considerado "touring" como a linha road da Michelin. Se atentem para o índice de velocidade e peso na hora da compra.

Abraço.

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Re: Angel GT

Mensagem por adautojunior em Dom 05 Abr 2015, 17:07

Opa, uma pergunta... eh normal o pneu original durar 4mil km?
Na minha moto, o pneu dianteiro ja passou do TWI nas laterais, o traseiro ainda ta muito bom, a moto esta com 3900km, nao eh muito pouco? e normalmente nao eh o traseiro que vai pro vinagre primeiro?
valeu

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Re: Angel GT

Mensagem por Hans Blackbullet em Dom 05 Abr 2015, 23:03

adautojunior escreveu:Opa, uma pergunta... eh normal o pneu original durar 4mil km?
Na minha moto, o pneu dianteiro ja passou do TWI nas laterais, o traseiro ainda ta muito bom, a moto esta com 3900km, nao eh muito pouco? e normalmente nao eh o traseiro que vai pro vinagre primeiro?
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Tem coisa muito errada nessa história ae.
Realmente é como voce disse, o traseiro antes.
Esse dianteiro não é remold não?
Sua moto não tá com pinça de freio travada?
Mesa, quadro ou bengalas desalinhadas?
Agora também voce não falou da marca dos pneus.
Qual a marca do traseiro e do dianteiro?
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Re: Angel GT

Mensagem por adautojunior em Seg 06 Abr 2015, 08:52

Fala Hans blz? Cara o pneu é original (Bridgestone Battlax BT016F), comprei a moto 0km tá tudo zeradinho freio, mesa, bengala, balanceamento etc, solto a mao na reta a moto nao balança, não sai da trajetória, vai retinho.
O pneu tá gasto por inteiro, dos dois lados e no meio, já esta com o twi aparecendo, o de trás também esta gasto mas bem menos nem da pra ver twi, a moto esta com 3900km e eu rodo 95% na estrada.

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Re: Angel GT

Mensagem por budha74 em Seg 06 Abr 2015, 10:07

Veja a data de fabricação desse pneu, parece caso de pneu velho que desgasta muito mais rápido por borracha um pouco ressecada Rolling Eyes
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Re: Angel GT

Mensagem por adautojunior em Seg 06 Abr 2015, 10:49

Não tinha pensado nisso, pode ser por causa da data Budha, comprei essa moto 0km na kawa de campinas outubro do ano passado, porem a moto é 2012, logo, a fabricação do pneu deve ser entre 2011/2012, ou seja, 3 a 4 anos montado ali na moto sem rodar... pode ser

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Re: Angel GT

Mensagem por white house em Seg 06 Abr 2015, 11:25

E pneu de fabrica sempre são os mais baratos e não os melhores. A data do pneu aparece gravada como Semana/ano, 50/12!É só ver a data do seu.
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Re: Angel GT

Mensagem por adautojunior em Seg 06 Abr 2015, 11:51

Isso ai, vou checar a data, mas deve ser essa a razao do desgaste prematuro.
Valeu!!

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Re: Angel GT

Mensagem por Hans Blackbullet em Seg 06 Abr 2015, 12:56

Tá explicado
Adauto, voce deve andar bem de boa com a motoca, sem acelçerações insanas, wheeling e não deve dar muito cabo nas saídas de curva, não é?
Se for isso, tá explicado.
Acontece que essa merda de pneu também veio na minha B1250 original, e duraram apenas 3k o traseiro e 5k o dianteiro.
Isto se explica porque eu dou muita potência na roda trasiera, como exemplificado acima, acentuando mais ainda o desgaste do pneu traseiro.
Quando se anda normalmente esse pneu original gasta igual pudim mesmo.
Tem excelente aerência, mas pouca borracha.
Façam o teste:
Vá a uma concessionária Suzuki coloquem um palito no sulco dos pneus e marquem com uma caneta.
Depois vão a qualqier loja de pneus e façam a mesma coisa com um pneu novo.
A diferença chega a ser o dobro de borracha...
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Re: Angel GT

Mensagem por adautojunior em Seg 06 Abr 2015, 14:44

Entao, nem to dando mao ainda, a moto ta com pouco km e so fiz a revisao dos mil, como o oleo foi trocado na cc nao acredito muito na procedencia, apesar de falarem que usam o 5100, ando muito entre salesolpolis e Sta Branca, bastante curva de baixa por ali, talvez essa a razao de gastar mais o da frente.

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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Seg 06 Abr 2015, 19:00

Também coloquei sapatos novos na menina.....Maxxis,muuuuito bom agarra bem,me surpreendeu !!!.
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Re: Angel GT

Mensagem por Bullet em Ter 07 Abr 2015, 08:41

oloco, Maxxis agarra bem?....só se for a 100 por hora.

Amigo meu lembra muito bem o quanto o Maxxis agarrou qdo ele perdeu o dente da frente no tombo...
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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Ter 07 Abr 2015, 09:00

Bullet escreveu:oloco, Maxxis agarra bem?....só se for a 100 por hora.

Amigo meu lembra muito bem o quanto o Maxxis agarrou qdo ele perdeu o dente da frente no tombo...

Não se pode qualificar um produto por uma única opnião! ao meu ver pro exemplo,o Maxxis da de 1000 a 0 na bosta dura original de fábrica que veio nela!
tive os dois e posso garantir com toda certeza! Maxxis la fora,EUA é recomendado e até usado em competições! lógico que não é o mesmo que é comercializado aqui no Merdil,porém é uma referencia!

Vale lembrar que,uma coisa é boa até que aparece uma outra igual ou melhor!
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Re: Angel GT

Mensagem por ProSoft em Ter 07 Abr 2015, 14:26

Eu usei o M6029 por bastante tempo na ninjinha e segurava muito nas curvas. Porém fica quadrado logo. Quando troquei com uns 8 mil km, a moto já parava em pé sozinha...
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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Seg 13 Abr 2015, 19:35


Click on image to enlarge.

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Re: Angel GT

Mensagem por ProSoft em Seg 13 Abr 2015, 21:23

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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Seg 13 Abr 2015, 21:36

Beleza,muito bom!
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Re: Angel GT

Mensagem por morassi em Seg 13 Abr 2015, 21:50

O MAPS da maxxis adere e traciona muito, porem nao eh mto bom na chuva e acaba rapido !
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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Ter 14 Abr 2015, 08:10

Estou usando o M6029,o meu parecer é que é bem macio e gruda que é uma maravilha,sexta passada saimos da Tijuca e fomos em direção a Barra da Tijuca via Alto da Boa Vista,pra quem não conhece é uma serra com várias curva tanto abertas como fechada.Confesso que me impressionou ,quando pensava que iria dar alguma balançada ou mesmo desgarrada,ela estava ali firme e forte! APROVADO!!
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Re: Angel GT

Mensagem por Luciano Cardoso em Ter 14 Abr 2015, 08:37

o Pirelli Angel GT é sport touring, concorrente direto do Michelin Pilot Road 4, tem as mesmas características, durabilidade e excelente grip no molhado, pode usar tranquilamente que estará bem servido.

Sds
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Re: Angel GT

Mensagem por Bellizzi em Ter 14 Abr 2015, 09:13

Luciano Cardoso escreveu:o Pirelli Angel GT é sport touring, concorrente direto do Michelin Pilot Road 4, tem as mesmas características, durabilidade e excelente grip no molhado, pode usar tranquilamente que estará bem servido.

Sds

Sem duvida alguma,concordo plenamente!
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Re: Angel GT

Mensagem por biglu em Qua 15 Abr 2015, 21:35

Este final de semana fui a serra do rio do rastro,sou de porto alegre,800kms e os angel se comportaram super bem nas curvas da serra.Eu de haya e na turma tinha cb1000,zx10,zx6,hoernet e bmw,o pneu nao deu nenhum susto..ainda chegando no RS pegamos uma chuva forte e veio super bem...é como falaram,é um pneu para estrada,se a procura for para um trackday tem pneus bem melhores...mas aprovei os angel para a haya que devora pneus hahaha
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