Qual o Pneu mais duradouro ?

Bom dia

Em janeiro desse ano adquiri no mercado livre o Pneu Maxxis M6029 180/55-17 (o anúncio dizia que era novo) para a minha Bandit 1250 S.
Fiz uma viagem ontem, 22/11/14, de 225 km e ao chegar na cidade, percebi que o Pneu já se encontrava bem gasto. De janeiro para cá devo ter andado pouco mais de 5000 km.
Resumindo a conversa, em pouco mais de 5000 km de uso, já terei que trocar o pneu traseiro novamente ? Qual a marca do pneu mais duradouro para a minha moto ?
OBS: Aqui na região nordeste, Rio Grande do Norte para ser mais exato, é uma região muito quente. Não sei se isso foi o causador alto consumo do pneu.

Grato pela atenção.

Na B12, senao regulara mão, pneu traseiro vai embora mesmo.

Tenta o Michelin Pilot Road 2.

De acordo com os testes da Revista MOTORRAD, os pneus mais indicados pra durabilidade são os seguintes:

Pirelli Angel GT
Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O
Bridgestone T30
Continental Road Attack 2
Dunlop Road Smart 2
Michelin Pilot Road 3

Mas conforme o Bullet falou, o que manda mais mesmo é o peso da sua mão!
Um amigo tem uma Hayabusa que o pneu Michelin já durou 18.000 km (só que ele anda beeeem d boa)

Usei o M6029 na minha ninja 250R e durou cerca de 8000km. Quando troquei estava bem gasto. Achei pouco.


(na foto o pneu já está murcho, fora da roda)

fala turbodrive ... recentemente coloquei na minha srad o angel gt na traseira, pois meu amigo chegou com ele na R1 a quase 13.600 km e ainda tinha mais um pouco para rodar , diferente do que muito pensam ele é um otimo pneu para curvas apesar do desenho e formato dar duvida, nunca levei susto com ele

dura muito se você usar só aos finais de semana vai durar mais ainda rsrs vai por mim e ele é melhor que os Michelin e mais barato .. curvas nas estradas , serrinhas, retas , passeios Pirelli ANGEL GT , abraço

Comprei o Michelin Commander II , o anuncio diz ser para 40 000 km , se aguentar 30 000km esta de bom tamanho ....

Numa B12? Nunca!

Imagino o qto esse pneu é duro. Mas chego a duvidar, porque nem em Twister pneu passa dos 20 mil.

Deve ser apenas o dianteiro...kkkk

e olhe lá! hahahaha

Essa questão de durabilidade de pneu é muito relativo, como já foi discutido em diversos tópicos aqui. Depende da moto, estilo de pilotagem, peso do piloto, temperatura do asfalto e qualidade do mesmo e etc.

Eu usei um jogo de PR2 na minha B12 e gostei muito, duraram pra caramba e na chuva é muito bom.

Agora durar mais de 15000 km em uma moto com o torque da B12 é de mais tb..rs..

Berlindo escreveu:Tenta o Michelin Pilot Road 2.

2X acho que não tem nada mais duradouro, peguei uma R1 e estava com PR2 como pneu traseiro, rodei 7.000 km e vendi com o pneu inteiro, ja vi alguns casos de chegar a 18.000 km, como a B12 é pauleira, deve durar pelo menos 13.000 km. Lembrando que o Grip destes pneus duros não são muito bons, ou seja não pode abusar muito nas curvas.

Véio...esse commander II não é pneu pra custom? Ve isso lá, viu? os índices de velocidade são muito diferentes para uma moto como a bandit.

O pneu mais duradouro que existiu pra bandit não é fabricado mais, que é o Macadam....só que tinha um efeito colateral: tinha pouca aderência.
Geralmente, aderência e durabilidade não andam juntas...tem que chegar a um meio termo...e isso implica na segurança também.
Eu colocaria um Pilot Road ou um Metzeler e assumiria que a durabilidade é essa. E maneirava mais um pouco na mão.

T+

Amigo, estou usando o Angel GT na minha b65 e estou muito satisfeito. Rodei pouco, porém nota-se que não há um desgaste significativo no pneu. Muito bom.

Estou usando o Commander II , a moto normal boa aderencia e curva normal . Tb ñ ando no talo , só umas esticadas vez em qdo e assim msm ñ passo de 210km . Pra mim ta de bom tamanho . marquei os km quero ver se aguenta ao menos 20 000 , que ja acho ótimo .

amigo, sou de Sao Luis-MA e nosso clima eh parecido... quente demais, eu uso o pilot road 2 e ja rodei 9000km e ainda esta meia vida (vendi a moto) mas chegaria aos 15000km tranquilamente

Amigo, Já tive o PR3 na B650 onde rodou 18.000km e dava pra rodar uns 3.000km. Na B1250 o original durou 4.000km e com o PR2 rodei 11.000km e durava mais uns 3.000km. Na B650, preferi o PR3 do que os originais. Na B1250 Prefiro o original Dunlop, o grip era muito bom, já o PR2 não se compara em GRIP, mas é um excelente Pneu tb. Não dá pra ficar andando de Dunlop na B1250, haja grana pra trocar de pneu...kkkkk Espero ter ajudado.