BURGMAN 400 2010 x CITYCOM 300 0km

Olá pessoal,

Preciso da ajuda de vocês, especialmente de quem já tem experiência com scooters, com informações que me ajudem a tomar uma decisão.

O que seria mais vantajoso? Uma Suzuki Burgman 400i 2009, modelo 2010, com 15mil km rodados, ou uma Dafra Citycom 300i 0km ?

Os custos de manutenção são muito diferentes?

E o desempenho delas? O da Burgman é tão maior assim, em termos de arrancada e velocidade final? Curva já tive oportunidade de testar e já vi que a Burgman faz muito mais curva que a City. Frenangem achei similares, apesar da City ter ABS.

E em relação ao consumo de combustível? As médias são próximas, ou é muito diferente ?

E em relação à revenda? Qual das duas perde mais valor? Qual vende mais fácil?

Em relação a seguro, já cotei de ambas e no meu perfil, fica algo em torno de 2mil reais.

Enfim galera, no que puderem me ajudar, fico bastante grato pelas informações.

Abraços,

Helano

Só lembrando que a Citycom 300 não tem ABS - tem somente CBS. A Maxsym 400 tem ABS.
Quanto as suas dúvidas, se for para uso predominantemente urbano, vá de Sym ou se for uso rodoviário, escolha a Suzuki.

Os atos da suzuki são muito pequenos para aguentar buraco. Para cidade esburacada, vai ficar difícil durar. A citycom ja segura mais, mas a carena não aguenta muito, mesmo com o aro maior. Ja ouviu falar da maxicym 400 que a dafra trouxe.?

Ops, quis dizer aros.

Nunca andei em nenhuma mas já li bastante sobre elas. Dizem que a B400 é muito mais nave, excelente para estrada e não muito boa para cidade devido ao tamanho.

A Citycom como o próprio nome diz é voltada para cidade, econômica, ágil, boa proteção aerodinâmica.

Como o Sérgio disse, cidade: Citycom. Estrada: B400.

Mas tem uma terceira opção citada pelo pessoal que é a Maxsym 400, belo scooter tb.

http://www.moto.com.br/testes/conteudo/teste_dafra_maxsym_400i_oferece_conforto_na_estrada-81276.html

Abraços e boa sorte na escolha.

Em relação à Maxsym 400....

Basicamente, não gostei de questões de ergonomia, banco baixo, painel baixo, quase batendo nas canelas e questões de acabamento... só a título de exemplo, das 4 motos que estavam no showroom da concessionária, 3 delas estavam faltando os emblemas e a vendedora teve a coragem de dizer com a cara mais lisa que tinha "caído" e que já tinham pedido outros..... moto zero, já assim, imagine...

Fora isto, tem um grupo no Face chamado MaxSym 400i, onde vários proprietários já relataram problemas sérios com a moto, quem tiver a curiosidade, recomendo entrar lá e constatar por sí próprios.

A questão do pós vendas conta muito para mim também. Aqui em Salvador, sempre fui muito bem atendido na concessionária Suzuki, onde conheço desde os mecânicos e chefe de oficina, até o gerente e o próprio dono da loja. Todos sempre muito solícitos, atenciosos e o principal, muito cuidadosos com a moto. Já na Dafra, não senti esse compromisso e me disseram, inclusive, que nas revisões tem que deixar a moto lá e pegar dois, ou três dias depois, algo que para mim é absolutamente inviável.

Enfim, colocando tudo na balança e juntando com as informações que foram dadas aí e outros fóruns que acesso, preferi fechar negócio no Burgmão mesmo, não tive a coragem de arriscar Dafra/Sym.