Bandit rodando no álcool.

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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Sex 29 Ago 2014, 08:31

Relembrando a primeira mensagem :

Bom dia pessoal, conforme tenho comentado no tópico "comando de válvulas mais bravo", estou preparando minha bandit. Acabei de pintar o quadro e estou terminando de jatear e pintar as demais peças. Estou chegando no motor e vou retirar o cabeçote para descarbonização e limpeza, aproveitando a desmontagem vou aprimorar os dutos e abaixar um pouco para aumentar a taxa de compressão, assim sendo penso em passar a rodar com álcool ao invés de gasolina. Já tenho filtros racing bmg, escapamento micron, comandos gsxr e vou acertar a carburação e modificar o ponto de ignição.
Alguém daqui conhece alguém ou já fez algo parecido para trocar ideias??
Abraço a todos.
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Mensagem por Marcelobf em Dom 19 Out 2014, 16:14

Tá linda a motoca, to aqui muito curioso pra saber o resultado final....
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Mensagem por luizbergamota em Ter 21 Out 2014, 21:57

serviço top!!! Bandit rodando no álcool. - Página 3 430935
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Mensagem por ricardo.valentina em Qua 22 Out 2014, 15:47

Sensacional !!!! Acompanhando !!!
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Mensagem por Dennys Fanhani em Qua 22 Out 2014, 16:56

Parabéns
Acompanhando também
Abraço e bom trabalho aí na máquina
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Mensagem por daviramos em Qua 22 Out 2014, 18:09

Quando colocar a RODAR, tem que fazer um BOM vídeo ai, pra galera conhecer a BANDIDA.

To acompanhando também.
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Qui 23 Out 2014, 22:14

Pode deixar galera, assim que estiver acelerável farei sim alguns vídeos e colocarei o link aqui pra vcs verem como ficou a fera! Rss
Estou doido pra acelera-la!
Obrigado a todos pelo apoio moral! Abraços aê!
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Mensagem por Marcelobf em Qui 20 Nov 2014, 15:22

ôpa, acompanhando e aguardando os resultados do veneno......
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Sex 21 Nov 2014, 12:31

Marcelobf escreveu:ôpa, acompanhando e aguardando os resultados do veneno......

Está na fase final, retirei as rodas para uma nova pintura e colocar pneus novos, um par de michelin pilot power 2 ct. O motor já está acertado na baixa para o álcool, funcionou redondinho, agora é pintar o para lamas dianteiro e a alça do garupa, montar tudo e ir pro asfalto para sentir o acerto da alta.

Abaixo uma foto mais atual.

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Mensagem por Marcelobf em Sab 22 Nov 2014, 16:14

Maravilha.....
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Dom 22 Fev 2015, 11:11

Pessoal, depois de muito tempo sem tempo pra mexer na máquina fiz um teste nela ontem na 040. O resultado foi excelente! 260 fácil, tinha motor pra ir mais, mas como estou muito tempo sem acelerar forte não puxei mais. Muuuito bom!! rss
Agora o consumo ficou em 6 Km por litro...rss 120 Km por tanque...
Mas ainda faltam acertos de baixa e média rotação, consegui acertar apenas na alta. Pois os carburas a vácuo não gostam de trabalhar com filtros racing. Estou procurando carburas mecânicos para colocar na moto. No ebay tem uns mikuni RS que me tiram o sono!
No resumo é isso aí. Vou ver se faço um vídeo acelerando depois e posto.
Abraço a todos.
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Dom 22 Fev 2015, 11:16

Detalhe, a moto está rodando na gasolina podium, pois no álcool seria inviável por conta do consumo. Só pra regular a lenta eu gastei 10 litros de álcool, aí resolvi acertar na gasosa mesmo.... e mesmo assim está fazendo 6 km por litro, se fosse no álcool acho que faria 2 Km por litro! hahaha
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Mensagem por Marcelobf em Dom 22 Fev 2015, 23:14

260km/h... Hehehe, deve estar muito forte.
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Mensagem por eduardo.longo em Seg 23 Fev 2015, 02:28

Alessandro Rodrigues escreveu:Detalhe, a moto está rodando na gasolina podium, pois no álcool seria inviável por conta do consumo. Só pra regular a lenta eu gastei 10 litros de álcool, aí resolvi acertar na gasosa mesmo.... e mesmo assim está fazendo 6 km por litro, se fosse no álcool acho que faria 2 Km por litro! hahaha
Lembrando que todas as peças que entram em contato com o álcool devem ter um revestimento anti corrosivo, acho que é um tipo de galvanoplastia
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Seg 23 Fev 2015, 08:49

Sim, as peças que são utilizadas para veículos a álcool são revestidas com uma película mais resistente através do processo de galvanoplastia sim, mas utilizo carburadores de gasolina num fusca que tenho preparado a álcool há 10 anos e nunca tive problemas, até mesmo o tanque do fusca que é o original ainda de ferro está lá esses anos todos sem problemas. Sei que não é o ideal, mas não é tão corrosivo assim. Afinal o combustível evoluiu bastante após a entrada dos veículos flex no mercado.
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Mensagem por white house em Seg 23 Fev 2015, 18:55

http://www.superfinishing.com.br/niquelquimico.html
Alessandro, se necessitar de uma pesquisada em Niquel Quimico ,que é muito utilizado em moldes e onde precisa resistencia à corrosão como é o caso de moldes para PVC que é muito corroido.
A camada é depositada em microns(0,001)de espessura e não requer polimento .Em São paulo há diversas empresas que fazem este serviço, no RJ não sei de nenhuma para te indicar.
Belo trabalho feito!Parabéns
Robert /White House
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Seg 23 Fev 2015, 21:45

white house escreveu:http://www.superfinishing.com.br/niquelquimico.html
Alessandro, se necessitar de uma pesquisada em Niquel Quimico ,que é muito utilizado em moldes e onde precisa resistencia à corrosão como é o caso de moldes para PVC que é muito corroido.
A camada é depositada em microns(0,001)de espessura e não requer polimento .Em São paulo há diversas empresas que fazem este serviço, no RJ não sei de nenhuma para te indicar.
Belo trabalho feito!Parabéns
Robert /White House

Obrigado pela dica amigo! Conhecimento sempre é bom! cheers
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Dom 10 Maio 2015, 13:15

Assista a "Vida!" no YouTube - https://youtu.be/mPvHkfLHkPE

Galera, vídeo da máquina rodando na estrada.
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Mensagem por Daniel H13 em Seg 11 Maio 2015, 09:44

Anda muito!!!
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Seg 11 Maio 2015, 10:27

https://youtu.be/DNlpyQ68qG8

Mais um vídeo. Essa foi a primeira acelerada de verdade após o acerto da carburação. 260 km/h de quarta marcha. Ficou excelente.
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Seg 11 Maio 2015, 10:31

Galera, vamos marcar um encontro para os mais chegados? Quem tá afim aí?
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Mensagem por VENOM em Ter 12 Maio 2015, 02:56

Boa cara! Vi os seus vídeos e a moto tá forte mesmo kkkkkkkk

Sem falar no trabalho de estética que ficou animal também!!!! Parabéns!!!!
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Ter 19 Maio 2015, 08:49

Bom dia amigos, venho dizer que nunca estive tão satisfeito com uma moto minha quanto a essa. Acho que o fato de ter trabalhado em tudo nela criou um vinculo, afeto... sei lá! Mas estou apaixonado!! kkkk

Todos os amantes de verdade de maquinas deveriam se dar ao prazer, trabalho, gostos e desgostos de fazer uma máquina ao seu modo como fiz a minha. Já não é meu primeiro projeto, então com o passar do tempo vamos nos aprimorando nessa arte e vamos obtendo resultados mais surpreendentes com isso. Algo muito, mas muito gratificante.
Apenas um desabafo de alguém que está feliz e satisfeito com o que mais ama fazer na vida.
Abraço a todos!
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Mensagem por Alessandro Rodrigues em Sex 22 Maio 2015, 12:52

Para infomaçao dos amigos, depois de acertada a nova carburação a média está entre 10 e 13 km/l.
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