sai da custom e fui pra bandit...um parafuso R$20???

Ola a todos do forum, sou novato no mundo das 4cilindros, pulei de uma xtz125 (magrelinha) e fui pra uma ténéré 250cc (trovão negro) econômica e guerreira, foi comigo pra vários estados do Pais, e logo depois ao entrar pra um moto clube peguei a honda shadow 750cc, pensei que com esse custom, meu orçamento viveria no vermelho, entretanto me enganei, as peças não era tão caras, e a parte mecânica era aproveitada de outros modelos da honda.

   Dai troquei a shadow em uma bandit 650cc ie 2009...que moto linda, cheia de tecnologias da NASA, muito confortável e fácil de dirigir...dai eu fui arrumar a moto, pois peguei ela meio judiada, suja e cheia de adaptações grosseiras, fui atras de um parafuso e uma esfera de aço para as pedaleiras traseiras.

   Minha surpresa foi saber que a suzuki cobra R$20 em um parafuso e R$6 em uma esfera de metal, sendo que eu tenho que pedir e aguardar a peça chegar no RJ...fui em uma loja e achei um parafuso igualzinho por R$2 cada e em outra loja de rolamentos R$0,50 a esfera...pedaleira consertada.

  Fica a pergunta, isso rola com todas as motos da suzuki ou eu dei azar com a bandit?

Amigo, realmente a Bandit é uma ótima moto, e tem um motorzão, mas na hora de fazer as manutenções, não dá pra levar na CC não, pois lá cada parafuso, lampada da seta, ou qualquer outra peça é uma fortuna. Por isso tem os fóruns, onde a galera sempre se ajuda e nos dão dicas valiosas de comprar peças boas e baratas.

Amigão , peças desse estilo de moto são caras mesmo , se fosse SS seria mais caro ainda.
Tenho alguns contatos aqui no RJ , se precisar me manda MP.

Não é por ser marca A ou B que vai determinar isto, se ir na padaria da esquina, digo, concessionaria da Honda da esquina e pedir um parafuso de uso parecido em uma CG 150 que seja, o valor vai ser desproporcional e vai custar muito mais que um parafuso genérico.

Se for peça de acabamento vale a pena importar se tiver tempo e calcular se pegar imposto ainda vai valer a pena custando menos que a peça igual na autorizada...

Sim, qualquer moto, nao só suzuki.
Meu amigo tem uma z750 que soltou e caiu 3 parafusos de uma peça lateral de plastico da moto dele,
a CC queria cobrar 90 reais de 3 parafusos que soltaram pq ELES nao apertaram direito.

Entao, por ai voce tira uma base.
Mesmo que a porra do parafuso for de titânio, adamantium, coro de lingua de piriquito azul silvestre, nao vale 30conto que nem as CC cobram, para esse tipo de coisa é melhor ir em loja especializada que vende esse tipo de peça. que nem ele fez, pagou 5 conto dos 3 parafusos exatamente iguais, zincados e tudo mais.

ñ é só com as motos ñ....qdo tinha o Vectra...fui trocar as pastilhas de freio traseiras...
quiseram me cobrar quase R$100 qdo pedi a pastilha dele...achei caro...e fui pesquisar...
descobri que era a mesma dos discos dianteiros do chevette...e paguei R$35...

pois é, sorte de vcs que conseguiram parafusos similares mais barato... eu precisei de 4 plugues do cabeçote da bandit... o parafuso parece um bujão, ai já viu... desenho específico, preço lá na lua...
O mais incrível é que me pediram 30 conto em cada um em uma CC e ainda tinha q esperar chegar. Procurei no site da suzuki a lista de CC aqui em SC e comecei a mandar email... achei em uma CC do interior, 15 dilmas cada 1 e mais 10 de frete pra me mandarem...

fica a dica ai pro pessoal...

mas concordo com todo mundo ai.. só aquela etiquetinha "Genuine", seja honda, suzuki, kawa... vale 80% do produto...

Bem vindo à Suzuki.

Olha que te desafio a ir na Honda e cotar as mesmas peças (similares óbvio). Acho q vc vai se surpreender...não existe nenhuma montadora honesta nos preços do mercado de reposição.

nem cara, ja tive honda e suzi... peça original é tudo caro... e como eu disse, só aquela etiquetinha "Genuine", seja honda, suzuki, kawa... vale 80% do produto...

CC tô fora. Só ebay

CC é bucha. Valores lá em cima, e facada no coração.

Sandro Estanek escreveu:Amigão , peças desse estilo de moto são caras mesmo , se fosse SS seria mais caro ainda.
Tenho alguns contatos aqui no RJ , se precisar me manda MP.

obrigado sandro...vou te acionar quando o problema for bem maior, o parafuso eu resolvi de uma forma melhor hj a tarde, fui em uma cc da yamaha e da honda levando a pedaleira, fiz testes com travas para pedaleiras das motos e encontrei compatibilidade da honda cg e da yamaha fazer...dai um mecânico me fez dois pinos com travas por 7dilmas na yamaha, fiz a montagem do sistema com a plaqueta e a esfera metálica que comprei ontem e pronto...esta excelente, depois posto fotos de como ficou.