Escapamento para Srad 750 2014

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Mensagem por fdutra83 em Qui 05 Jun 2014, 14:07

Dae moçada,  estou querendo trocar o escapamento da minha Srad, porém no modelo novo 2014 não estou achando um compacto, que se encaixe em baixo da pedaleira.... Quero um pequeno pra deixar a lateral da moto limpa. Sugerem algo???

Na srad 2014 a carenagem em baixo da pedaleira ficou um pouco mais prolongado, o que esta dificultando pra achar...

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Valeu.

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Mensagem por x_x SRAD em Qui 05 Jun 2014, 14:10

Já tentou yoshimura R55?

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Mensagem por fdutra83 em Qui 05 Jun 2014, 14:17

Mas pelo que vi este yoshimura R55 fica bem pra fora também, certo?

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Mensagem por decapa em Qui 05 Jun 2014, 14:33

Firetong faz uns modelos bons
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Mensagem por fdutra83 em Qui 05 Jun 2014, 15:20

decapa escreveu:Firetong faz uns modelos bons

Pois é, vi este aqui na internet e achei bacana... o duro é não saber como fica o ronco.

http://eshop.rhedmax.com.br/ecommerce_site/produto_47960_5843_Escapamento-Firetong-Willy-Made-com-coletor-GSX750R-SRAD-750-2014

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Mensagem por x_x SRAD em Sex 06 Jun 2014, 10:32

Escapamento para Srad 750 2014 011011-Bira-0013

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Mensagem por Convidado em Sex 06 Jun 2014, 10:41

jardine gp1

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Mensagem por x_x SRAD em Sex 06 Jun 2014, 10:42

Também tem o taylormade, mais ou menos parececido com firetong.
Para saber o ronco faça busca no youtube que provavelmente vai encontrar videos, ou vc pergunta para o vendedor que normalmente tem video demonstrativo.

http://racetaylormade.com/store/index.php?route=product/product&product_id=208

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Mensagem por Eiji em Sex 06 Jun 2014, 10:54

O Yoshimura R55 não serve para as 2014.
Dá uma olhada no Jeskap evo full.
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Mensagem por Ribeiro em Sex 06 Jun 2014, 11:05

A Jeskap só tem pra 2013. Tava querendo um escape, mas não tão caro como os importados, e liguei na Jeskap, eles pediram pra mim levar a moto la, pra eles desenvolverem, um full pra 2014, mas como sou do interior, ficou inviável. Agora to na dúvida, espero ou compro uma ponteira e corto o catalisador, ai fica metade do preço de um importado.
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Mensagem por fdutra83 em Sex 06 Jun 2014, 11:13

Valeu pelas dicas, vou dar uma procurada na internet nestes modelos que informaram.

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Mensagem por fdutra83 em Sex 06 Jun 2014, 11:15

Ribeiro escreveu:A Jeskap só tem pra 2013. Tava querendo um escape, mas não tão caro como os importados, e liguei na Jeskap, eles pediram pra mim levar a moto la, pra eles desenvolverem, um full pra 2014, mas como sou do interior, ficou inviável. Agora to na dúvida, espero ou compro uma ponteira e corto o catalisador, ai fica metade do preço de um importado.

Então, esta é uma opção minha também. Tem um cara em Curitiba, o Mauricio da CarbonRace que faz este serviço.... todos falam bem do serviço dele, porém estou com um pouco de receio de cortar o original.

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Mensagem por Escobar em Ter 02 Set 2014, 17:17

Tbém tenho uma Srad 2013/2014 e estou atrás de escapamento, qual a diferença de Willy Made, Firetong e Taylormade?

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Mensagem por Gustavo - Audazes em Ter 16 Set 2014, 07:46

M4 gp, curto, não altera características originais... vou pegar esse!!
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Mensagem por Pikes Peak em Ter 16 Set 2014, 09:56

Willy Made é o escapamento fabricado pela Firetong. E Taylormade é o escapamento no qual a Firetong copiou o o modelo deles... ou seja, o "original".

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Mensagem por RafaelRC em Seg 29 Set 2014, 14:13

fdutra83 escreveu:Dae moçada,  estou querendo trocar o escapamento da minha Srad, porém no modelo novo 2014 não estou achando um compacto, que se encaixe em baixo da pedaleira.... Quero um pequeno pra deixar a lateral da moto limpa. Sugerem algo???

Na srad 2014 a carenagem em baixo da pedaleira ficou um pouco mais prolongado, o que esta dificultando pra achar...

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Valeu.

Ola fdutra

Ja pensou no Yosh R-11? Tenho um e ficou muito bom...
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Mensagem por fnsramos em Sab 03 Jan 2015, 21:28

Fala galera..sou novo aqui...

Mas pra deixar a dica...a Jeskap está fazendo já o modelo 2014/2015... meti logo o full evo titaneo...cara ficou animal o som..fiz só um videozinho pra ver rapido como ficou e vou deixar o link...

só tem que tomar cuidado na montagem, pois por ter ficado a carenagem um pouco mais longa, tive que fazer um suporte pra nao encostar um pino que tem bem na ponta...como eu mesmo fiz todo o trabalho e a empresa está de ferias até dia 05/01/2015... fiz pra nao ficar sem rodar...mas vou ligar depois pra ver o que rola...o mais da hora eu os fogo saindo a noite!! eu piro na batata!! hahaha




valeu!!!!


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Mensagem por rago em Qui 22 Jan 2015, 09:23

bom dia senhores, eu to colocando um full na minha 2015 e to vendendo no ML a ponteira da jardine q eu coloquei nela, se alguem tiver interesse faço um preço bao !!!

bem mais barato q akrapovic e ronca bem viu....e tem db-kiler se achar mto alto!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-621645846-escape-ponteira-jardine-gp-1-preto-gsxr-750-srad-2014-2015-_JM

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Mensagem por Gaucho49 em Qui 29 Jan 2015, 10:06

fdutra83, não sei se ja colocou o escape na sua Srad, mas na minha que tbém é das novas coloquei o escape FULL da CS Escapamento, é uma fabrica de Santa Catarina, estilo Taylor Made, som muito legal som contar com o sistema de encaixe, perfeito!! Da uma olhada la, o pessoal da CS muito gente boa, ou particularmente gostei muito do resultado.
Abraço
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Mensagem por fabiotor em Ter 19 Maio 2015, 17:35

Estou pensando em investir um pouco e instalar este full da Jeskap em titânio.

Quem instalou full, teve necessidade de remapear a moto, ou ela funciona perfeitamente???

Obrigado.

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Mensagem por Ribeiro em Ter 19 Maio 2015, 21:31

Eu coloquei um full da power, de Araraquara, modelo GP2. Preço legal, e o som ficou bão pra caramba!!!! Não precisou remapear. Abraço.
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Mensagem por Daniel007 em Qua 20 Maio 2015, 20:32

Ribeiro escreveu:Eu coloquei um full da power, de Araraquara, modelo GP2. Preço legal, e o som ficou bão pra caramba!!!! Não precisou remapear. Abraço.

Não pipocou ??

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Mensagem por Ribeiro em Qui 21 Maio 2015, 04:31

Daniel007 escreveu:
Ribeiro escreveu:Eu coloquei um full da power, de Araraquara, modelo GP2. Preço legal, e o som ficou bão pra caramba!!!! Não precisou remapear. Abraço.

Não pipocou ??


Percebi, que com gasolina comum, pipoca pouco, mas com aditivada, não.
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Mensagem por fabiotor em Sab 23 Maio 2015, 09:53

Foda que no full, os caras da Power tão cobrando praticamente o mesmo preço do Jeskap com ponteira em titânio..............

Ah não ser que corte a marmita, que sai R$ 980,00. Aí sim, vale o investimento.

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Mensagem por Ribeiro em Sab 23 Maio 2015, 11:59

fabiotor escreveu:Foda que no full, os caras  da Power tão cobrando praticamente o mesmo preço do Jeskap com ponteira em titânio..............

Ah não ser que corte a marmita, que sai R$ 980,00. Aí sim, vale o investimento.


Eu não cortei, fiz inteiro ( full ) , com a ponteira gp2 e ficou bem mais barato do que um full Jeskap, algo em torno de 1,200 reais a menos !!! E vou te dizer uma coisa, valeu cada centavo Very Happy Very Happy
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