GSXR 1100 ano 91 ou GS 500 ano 09??? O que é melhor???

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Mensagem por Elder Torres em Qui 27 Mar 2014, 15:07

Caros amigos do Suzuki Online.

Ano passado em setembro/2013 adquiri minha primeira Suzuki (como havia prometido no grupo quando me cadastrei em fevereiro/2013).

A moto escolhida foi a GS 500 E / 2009 (mosca branca), na qual hoje está com 12 mil KM apenas (peguei com 9500 mil KM).

A moto esta IMPECÁVEL (único dono - hoje sou o segundo dono) e de fato, nunca vi uma moto boa para andar em SP e estradas.

Eu sai de uma Fazer 250 / 2008 para entrar na categoria 500cc e parece que fiz boa escolha, porém amigos, os dias passam e a moto começa a ficar "pequena" (se sabem o que estou falando).

Estou querendo adquirir uma moto de um amigo, é uma GSXR 1100 ano 91. A moto está IMPECÁVEL, com apenas 27 mil rodados, nunca caiu e terceiro dono (pouco rodada mesmo). Já fez troca de junta de carburador, equalizou, troca de velas, pastilhas de freio, pneus...moto realmente de colecionador. Alguns reparinhos pequenos e bestas para fazer que em 1 dia eu consiga fazer.

O meu amigo quer 9 mil na moto. O preço é razoável pelo ano, mas está vendendo com dó pois ele precisa pagar dívidas. Eu estou querendo subir de categoria. O que vocês me aconselham, fico com a GS 500 ano 2009 ou vou para a GSXR 1100 ano 91 e seja o que Deus quiser?

Aguardo urgentemente um retorno dos amigos para eu ter um parâmetro.
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Mensagem por murilloalanis em Qui 27 Mar 2014, 15:18

cara, vai depender muito do uso que vc vai fazer da moto. da gosto de pegar um dinossauro desses zerinha, mas as peças são escassas.

a questao pra pegar uma w dessa seria mais gosto mesmo, agora se vc usa a moto no dia a dia, na cidade, pra passar no meio de carros (como vc disse que anda em sp) ela é bem grande pesada e desajeitada..

eu ficaria com a GS pro uso mais civil e pegaria a W pra mante-la impecavel e dar umas voltinhas de vez em quando..
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Mensagem por Elder Torres em Qui 27 Mar 2014, 15:40

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GSXR 1100 ano 91 ou GS 500 ano 09??? O que é melhor??? 303ajrc

A GS 500 é a minha. A outra é o "dinossauro" GSXR 1100. As duas estão impecáveis.

Gostaria muito de mais opiniões. O Colega acima deu uma boa resposta. Já me ajudou muito. Por favor, estou com certa urgência. Abraços a todos!!!
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Mensagem por mirculio em Qui 27 Mar 2014, 16:52

O preço e muito atrente e se estiver boa mesmo acho que vale a pena pegar!!!!

Moto assim e de procedencia e dificil de achar!!!!

Mas não da pra usar no dia a dia como foi dito... Isso e pra ir nos encontros de vez em quando e deixar a galera babar!!!!

A primeira moto grande que eu vi de perto foi uma dessas... Tinha uns 14 anos e desde entao peguei gosto!!!

Fique com as duas e seja feliz!
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Mensagem por Mketzer em Qui 27 Mar 2014, 17:08

Sou suspeito pra te aconselhar tenho uma GSXR 1100W 95
e não troco por nada, é simplesmente perfeita.
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Mensagem por adrianoaspro em Sex 28 Mar 2014, 21:07

Pega essa 1100 para dar os roles, se possível uma motinha p/ trabalho. Para os roles eu tenho a srad 750, para o trabalho tenho um titan 150 ano 2005.
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Mensagem por Hard Bandit em Qua 02 Abr 2014, 15:09

Amigo, conselho se fosse bom não seria de graça.

Eu jamais trocaria uma moto 500cc 2009 por uma 1100 1991.

Se para ter uma moto grande ela precisa ter quase 25 anos, então na real a sua hora de ter moto grande ainda não chegou.

Moto 1991 com 27k é igual a puta virgem, não acredito mesmo.

Das duas uma: Ou a moto realmente não anda e quando você colocar para andar direto vai começar a dar muito problema ou ela não tem essa km. Essa moto teria que rodar somente 97km por mês para ter essa km, então é muito difícil.

Fica frio com a GS, junta uma grana na boa e depois troca em uma bandit injetada. Vai fazendo os ups de forma natural.
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Mensagem por Luciano Cardoso em Qua 02 Abr 2014, 15:55

Elder, boa tarde, imagino o que passa em sua cabeça, em 1999 eu tinha uma Sahara 350 da honda semi-nova, com 2 anos de uso, toda novinha, mas com pouco tempo tambem senti necessidade de ter uma maior, até em viagem não dava para manter uma velocidade de mais de 120Km/h porque tremia toda, então fui ver uma CBX 750F (sete galo) 1988, preta e grafite, moto tambem muito conservada e tal, tive na época a mesma duvida que voce tem agora, se trocaria por uma de maior potencia porem mais velha ou se ficava com a mais nova e mais ''fraca''.
No meu caso, eu segui meu desejo mesmo e troquei na CBX 750F, quando era moleque eu babava essa moto la na minha cidade no interior, então nao deu outra..., se fosse para ser apenas racional eu não teria trocado, as vezes ser muito racional nessas coisas acaba te deixando um pouco infeliz, como se estivesse faltando algo, imaginando como seria estar naquela maquina... em fim, eu não me arrependo até hoje da troca.

Espero ter contribuido, abraços.
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Mensagem por abb em Qua 02 Abr 2014, 16:08

Não tem nem comparação, troque logo, vai sair de um teco teco para pegar um Jato. att

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Mensagem por Soares em Sab 05 Abr 2014, 00:38

Para ir para a W vc vai.ter que deixar uns R$4 mil no banco esperando a hora da manutenção.
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Mensagem por YUJI em Sab 05 Abr 2014, 06:37

Tem dúvida? Vá de mais nova. Junta uma grana e compre uma mais atual.
Apesar de q eu tinha uma 650F 10 troquei por uma K1200 06, mas a diferença técnica da BM está bem à frente das demais, portanto compensa a diferença de idade...
Abç.
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Mensagem por Anderson Campinas em Seg 07 Abr 2014, 09:05

Deixando a emoção de lado e indo pela razão a GS vai atender vc muito bem para um uso misto cidade/estrada.

Agora se tiver condições de comprar uma segunda moto para o dia a dia pode valer a pena pelo preço e pelo estado da moto, se vc conhece o dono e sabe da procedência vale a pena sim.

Eu ficaria com a GS e juntaria uma grana para uma moto maior...

Abraços e boa sorte na escolha.
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Mensagem por VENOM em Seg 07 Abr 2014, 16:05

A gente sempre passa por essa dúvida... Eu tenho um mês com minha B12 e perdi muita noite de sono refletindo entre uma carburada 2006 que ia me dar muito tesão ou uma magrela zero que não ia dar manutenção nem alegria hehe.

No meu caso, como já tenho o carro, não vou fazer uso severo da moto. E mesmo se um dia ela der um prejuízo muito grande que eu não possa arcar, deixa ela parada na garagem até ter a grana. Depois que coloquei essa ideia na cabeça, foi só alegria!!!

Agora veja se você tem condições de PARAR a moto sem se prejudicar. Seja por grana ou peças, as vezes pode acontecer e se você estiver na dependência dela, vai sofrer e acabar fazendo besteira. Uma peça adaptada aqui pra não parar, outra gambiarra ali pra economizar...

Tem gente que acaba até economizando com coisas importantes, como mecânico, pneus, relação... Coisas que no futuro podem sair muito mais caros e acabar com endividamento e juros... Aí o sonho se torna pesadelo!

Eu não guardei um centavo sequer pra manutenção. Acho que o principal ponto é: eu posso aguardar com a moto parada em caso de necessidade?
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Mensagem por J. A. em Seg 07 Abr 2014, 19:45

Ficaria de GS tranquilo......já tive uma..moto bem honesta......depois junta uma grana e pega uma 4 cilindros mais nova....1991 tá bem antiguinha néé..!!!!

J. A.
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