Nova CB500 nas ruas...

Vi duas esse final de semana.
Eu estava de carro vindo da 23 de maio sentido avenida Tiradentes, quando eu estava passando por baixo do Anhangabau passou uma CB500 por mim.
Nao percebi q era uma 500, pensei q era uma CB300.
Na av tiradentes o cara parou no semaforo eu parei do lado olhei e fiquei pensando "esse cara fez umas modificações nessa CB300, e até ficou legal", juro por Deus q eu nao percebi q era uma 500.
Ai ele saiu e eu percebi o pneu mais grosso, acelerei e emparelhei c ele e ai percebi q era uma CB500.
Impressionante como a Honda gosta de fazer essas coisas, vc ve uma CB1000 e nao sabe se é Hornet, agora a CB300 e a 500 são parecidas.
Tem a Suzuki com a SRAD 1000 e a 750, Bandit 1250 e 650, VStrom 1000 e 650 q eu percebo q só quem curte ou entende de motos consegue diferencia-las nas ruas, entre outras motos q tb parecem ser filhotes das maiores.
Cade a exclusividade?

Devem fazer isso pra "otimizar" a produção, penso eu.

Em outros casos, deve ser pra "seduzir" o cara que só pode comprar a versão menor.

Isso se chama identidade visual, e se são da mesma "familia" nada mais justo que se parecerem.

ZX, CBR, GSXR, CB, etc...

A minha ninguém confunde... kkkk

Acho que a Ronda parou no tempo. Sem graça as motas, tudo igual, fora as SS´s...

Nao tem tecnologia, atendimento ruim nas CC´s e preço salgado. Até as Suzis já tão embarcando tecnologia e a Ronda estagnada.

Andrew.moj escreveu:Acho que a Ronda parou no tempo. Sem graça as motas, tudo igual, fora as SS´s...

Nao tem tecnologia, atendimento ruim nas CC´s e preço salgado. Até as Suzis já tão embarcando tecnologia e a Ronda estagnada.

Concordo mil vezes... Vocês já olham o painel das CBR600rr e da 1000? Visual antigasso... Acho as motos de baixa cc da Honda as melhores, mas.. Tratando de esportiva... Realmente, vivem do passado à custa de mitos

É assim mesmo, eles otimizam a produção mas o preço não cai... quem compra um produto mais caro "premium" quer exclusividade, mas não é isso que acontece hoje em dia. 

A dona Honda é campeã nisso. Sexta estava em uma loja multimarcas e um cara chegou perguntando o preço de uma CB 300 que estava a venda e o vendedor disse o preço e emendou dizendo que a " 300 não vira mais, agora é a CB 500 que é legal", muita alienação a uma marca...

Tambem vi algumas na rua.
A primeira vez que vi deu um nó nos neuronios porque parecia uma moto pequena com pneu largo.
A intuição falava que era a CB500 e a logica falava que nao era possivel uma 500 com porte de 250...

CONTINUA SENDO UMA cg 500 NO MEU PENSAMENTO.....

Simplesmente uma ninja 300 anda mais que essa 500 amarrada.