Hayabusa no trânsito: Só eu penso assim?????

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Mensagem por wendellalmeida em Qua 17 Jul 2013, 09:15

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal,

tenho uma haya 2009 e sempre escuto das pessoas:"moto muito boa, pena que não dá para andar no trânsito da cidade". Eu vou trabalhar todos os dias com a minha, e olha que pego trânsito pesado... Vou de boa, e ainda dou umas empurradinhas nas CG's vez ou outra nos corredores... kkkk O maior problema que sinto está no calor que emana do coração da danada quando sopram as duas ventoinhas, mais vou tentar a Termotape e ver se diminui a temperatura. E aí, apenas eu ando de boa com a Haya no trânsito?
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Mensagem por Hans Blackbullet em Sex 06 Jun 2014, 21:30

Leandro_SS escreveu:Sem contar que a intimidade que se adquire pilotando sua moto todos os dias, faz uma diferença e tanto na pilotagem.
Taí um comentário bacana e inédito!
Bem pensado!
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Mensagem por Daniel H13 em Sab 07 Jun 2014, 08:18

Entre as 3 que tive: Haya - Bandit - Srad. a melhor de todas foi a Srad. só fechar os retrovisores e passa em tudo quanto é corredor (incrivel) foda é o marcador de temperatura que subia muito.
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Mensagem por Hans Blackbullet em Sab 07 Jun 2014, 08:49

Daniel H13 escreveu:Entre as 3 que tive: Haya - Bandit - Srad. a melhor de todas foi a Srad. só fechar os retrovisores e passa em tudo quanto é corredor (incrivel)  foda é o marcador de temperatura que subia muito.
Pois é. Como eu uso minha Bandit 1250 S com semi-cuidões, ela também passa fácil entre os carros.
Acontece que tem dois fatores interessantes:
Em Londrina a galera é bem mais educada, vou frequentemente para lá de moto, a diferença no trânsito é gritante (apesar de que imbecil ao volante se encontra em todo território nacional, claro).
Já aqui no interior de SP a falta de educação e deselegância impera, os caras apertam os corredores, atravessam os carros, fica realmente impossível de se locomover entre os carros até a pé.
Já para aqueles que usam o recurso de "recortar" entre os carros, utilizado muito na capital SP, com motos grandes a coisa fica realmente difícil, porque elas realmente não tem o raio de esterço como as pequenas, e são compridas, o que impede o "recorte" entre os carros parados.
Agora quando está andando, se ninguém resolver dar uma "fechadinha" para mudar de faixa sem observar se vem moto...
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Mensagem por Baeta em Sab 07 Jun 2014, 09:28

Aqui em Belzonte, fiquei um ano rodando todo dia de B12. Depois parei, precisava ir de carro.

Atualmente, vou e volto de coxinha móvel. Mas logo quando peguei a gordelícia, fui durante uma semana com ela. Se não tiver que mudar de faixa, ela vai até legal nos corredores. Sem contar que o povo tem se assustado, quando vê o caminhão no corredor. Daí facilitam a passagem rsrs
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Mensagem por Hans Blackbullet em Sab 07 Jun 2014, 09:45

Baeta escreveu:Aqui em Belzonte, fiquei um ano rodando todo dia de B12. Depois parei, precisava ir de carro.

Atualmente, vou e volto de coxinha móvel. Mas logo quando peguei a gordelícia, fui durante uma semana com ela. Se não tiver que mudar de faixa, ela vai até legal nos corredores. Sem contar que o povo tem se assustado, quando vê o caminhão no corredor. Daí facilitam a passagem rsrs
KKKKKKKK É impressão minha ou a galera fica morrendo de medo de acertar uma moto grandona e tomar um p* processo nos Zóio?
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Mensagem por Baeta em Sab 07 Jun 2014, 11:02

kkkkkkk deve ser
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