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NESCAU - DEVOLTA A ATIVA !!!

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Mensagem por Nescau Qua 03 Abr 2013, 00:11

Boa noite galera !!!

Depois de alguns meses off, estou voltando !!!
Gostaria de compartilhar junto de vocês a minha volta ao mundo das 2 rodas !!!

Pra quem não me conhece esta abaixo um rolê que fiz pra galera:
https://www.suzukionline.org/t19081-role-monstro-27-05-sp-mg-fotos-e-videos

Eu acabei vendendo a minha Buell em junho de 2012 e fiquei apenas com 4 rodas...

Após todos esses meses angustiado toda vez que as motocas passavam ao meu lado, consegui realizar um sonho !!!

PEGUEI A MÁQUINA !!!

Estou agora apenas na fase da documentação e do seguro para poder rodar novamente !!!

Vamos ver se vocês estão bons no palpite ao ver a foto abaxo, rsrsrsr

NESCAU - DEVOLTA A ATIVA !!! Motojm
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Mensagem por albmeira Qua 03 Abr 2013, 00:34

Seja bem vindo..qto a maquina chuto uma ducati 848.
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Mensagem por R2F Qua 03 Abr 2013, 07:42

dá-lhe nostra Itália..... parabéns....
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Mensagem por Padumi Qua 03 Abr 2013, 10:54

Olha o cara aí, tá vivo!! rssrr

Bem vindo de volta!

Parece uma Ducatti ou uma Bimota, hein!


Abs
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Mensagem por Nescau Qua 03 Abr 2013, 18:00

Poxa vida !!!!

Tentei fazer um suspense mas não deu, rsrsrsrs

Vamos a motoca !!!

Marca: Ducati
Modelo: 848 EVO
Ano: 2011
KM: 711 Km
Seguro: R$ 3.900,00

Motor: 2 cilindros em V 90º 4 Tempos Liquid Cooled Desmo 8 Válvulas
Cilindrada: 849 cc

Diâmetro x curso: 94x61,2 mm x2
Razão de compressão: 13,2:1
Potência: 140 CV
Par: 10 kgm
Alimentação: Injeção Marelli, corpos elípticos de 60 mm
Ignição: Eletrônico digital CDI
Arranque: Motor elétrico
Embrenhagem: Multidisco em banho de oleo
Caixa de marcha: De 6 velocidades
Transmissão secundária: Por corrente selada

Tipo chassis: Tubular Trellis em CrMo
Braço ocilante: Monobraço em alumínio
Inclinação / Trail: 24,5º

Suspensão dianteira: Forquilha invertida Showa de 43/120 mm multi-ajustável
Suspensão traseira: Amortecedor Showa multi ajustável 120 mm, sistema progressivo de bieletas

Freio dianteiro: 2 discos de 320 mm, pinças Brembo Monobloc radiales de 4 pistões
Freio traseiro: 1 disco de 245 mm, pinça Brembo dos pistões

Pneus: 120/70 x 17 e 180/55 x 17
Peso a seco: 168 kg
Largura total: 2.100 mm
Distância entre eixos: 1.430 mm
Altura do banco: 830 mm
Tanque combustível: 15.5 l

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Mensagem por albmeira Qua 03 Abr 2013, 18:13

show!
Linda máquina, parabéns pela conquista.
O melhor ainda é preço do seguro.
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Mensagem por white house Qua 03 Abr 2013, 18:42

Nescau,
Parabens pela maquina!
Pelo jeito antes voce estava mais para chocomilk.rsrsrsrs Very Happy

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Mensagem por budha74 Qua 03 Abr 2013, 19:11

Depois você conta pra gente como é a manutenção para manter uma dessas, porque linda todos já sabemos que ela é Very Happy
Parabéns Exclamation
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Mensagem por Nescau Qua 03 Abr 2013, 19:48

albmeira escreveu:show!
Linda máquina, parabéns pela conquista.
O melhor ainda é preço do seguro.

Muito obrigado pelo elogio !!!
Eu estava preocupado com o seguro, mas quando vi a cotação abracei a moto na hora !!!
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Mensagem por Nescau Qua 03 Abr 2013, 19:49

white house escreveu:Nescau,
Parabens pela maquina!
Pelo jeito antes voce estava mais para chocomilk.rsrsrsrs Very Happy

Vlw White Horse !!!
Chocomilk é phod... Kkkkk....
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Mensagem por Nescau Qua 03 Abr 2013, 19:51

budha74 escreveu:Depois você conta pra gente como é a manutenção para manter uma dessas, porque linda todos já sabemos que ela é Very Happy
Parabéns Exclamation

Fala aeee Budha...

Essa é uma coisa que eu me preocupo muito principalmente pq sempre tive carro importado e a ultima moto (Buell) não era barata tb...
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Mensagem por budha74 Qua 03 Abr 2013, 20:48

Isso é uma incógnita, também gosto bastante dessas motos porém falta contato com os donos para saber como é a manutenção, por isso o pedido. Não sendo muito mais caro do que as japonesas, passa a ser também uma boa opção para quem não tem o bolso bem recheado Laughing
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Mensagem por Neto TeamCamel Qua 03 Abr 2013, 21:05

Nescau, parceiro do Rygar, JAPA LOKO.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Loca demais essa máquina, Parabéns e use sem moderação!!!!
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Mensagem por Mr.Camilotti Qua 03 Abr 2013, 22:37

Show a motoca parabens brofher!
Só uma curiosidade, qto custou o brinquedinho???
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Mensagem por albmeira Qua 03 Abr 2013, 23:47

Sobre a ducati já fiquei muito interessado pela multistrada mas sempre esbarrei na questão do custo de manutenção.
Infelizmente as informações são contraditórias, pois, alguns falam que é terrível outros que a manutenção é fácil....acho que é tudo questão de encontrar um mecânico que auxilie na manutenção, pq peças com a internet facilitou bastante....acredito que o grande problema é profissional capacitado e que cobre m.o. justa.
Mas vá nos contando como são os custos e durabilidade das peças.
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Mensagem por Nescau Qui 04 Abr 2013, 01:12

budha74 escreveu:Isso é uma incógnita, também gosto bastante dessas motos porém falta contato com os donos para saber como é a manutenção, por isso o pedido. Não sendo muito mais caro do que as japonesas, passa a ser também uma boa opção para quem não tem o bolso bem recheado Laughing

Agora que eu vou ver como é a manutenção... Não sei se essa moto chega a ser o mesmo preço das Japas mas com certeza as peças são mais caras se você não comprar direto lá de fora...

Neto TeamCamel escreveu:Nescau, parceiro do Rygar, JAPA LOKO.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Loca demais essa máquina, Parabéns e use sem moderação!!!!

Vlw Neto !!! O Ryggar é brotherzão !!!

Mr.Camilotti escreveu:Show a motoca parabens brofher!
Só uma curiosidade, qto custou o brinquedinho???

Ela saiu por R$ 45.000,00 porque tem 711 Km e eu vou ser o primeiro dono, rsrsrs

albmeira escreveu:Sobre a ducati já fiquei muito interessado pela multistrada mas sempre esbarrei na questão do custo de manutenção.
Infelizmente as informações são contraditórias, pois, alguns falam que é terrível outros que a manutenção é fácil....acho que é tudo questão de encontrar um mecânico que auxilie na manutenção, pq peças com a internet facilitou bastante....acredito que o grande problema é profissional capacitado e que cobre m.o. justa.
Mas vá nos contando como são os custos e durabilidade das peças.

A ducati tem toda uma tradição sendo considerada pelos italianos a ferrari das motos e acho que por isso os donos só levam ela na própria Ducati e paga uma fortuna de M.O. assim sendo não se tem muitos outros mecânicos ou oficinas que mexem nessas motos...
Pra mim é tudo novidade e espero que sejam boas...
Meu sobrinho é corretor especializado em moto e me disse que o indice de roubo dessas motos é quase zero justamente por não ter mercado ou peças nas bocas pra essas motos...
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Mensagem por albmeira Qui 04 Abr 2013, 01:20

realmente acho a ducati uma coisa de louco, neste aspecto os italianos se esmeraram em colocar tudo do melhor nestas motos (brembo, Öhlins e etc)...e tem a vantagem de não ser visada.
se não estou enganado tem um mecânico no ipiranga que trabalha com ducati e outras marcas mais incomuns, vou me certificar e depois lhe falo.
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Mensagem por Padumi Qui 04 Abr 2013, 08:22

Lindíssima, parabéns!

A"Koala" já experimentou? Achou o que? rs


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