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Mensagem por massaitii em Seg 31 Dez 2012, 00:59

Boa noite amigos,

Eu mesmo instalei na minha Srad 750 12/13, um escapamento Full Firetong - WillyMade, a instalação ficou perfeita, ocorre que na instalação do escapamento não há lugar para o cabo da borboleta, somente da sonda lambda.

A minha duvida é a seguinte, o que fazer com o cabo da borboleta que fica solto, corto, retiro, amarro ele na moto? segundo, como retirar o aviso do painel do F1 e luz de temperatura?

Se alguém puder ajudar, eu agradeço, pois moro longe da cc.

Abraços.
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Mensagem por FERNANDO PF em Qua 02 Jan 2013, 14:20

amigo, a borboleta não será mais atuante, você terá que retirar o cabo do servomotor além de retirar um fio da ECU.. não me lembro qual o fio, mas basta desconectar o cabo da ECU, desmontar o conector e empurrar o fio para fora, isolando ele com um termoretrátil.. fica bem feito e não necessita cortar fio nenhum...

No youtube tem vídeos explicando... ou no site da Taylormade... é rápido e garantido.
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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 16:26

FERNANDO PF escreveu:amigo, a borboleta não será mais atuante, você terá que retirar o cabo do servomotor além de retirar um fio da ECU.. não me lembro qual o fio, mas basta desconectar o cabo da ECU, desmontar o conector e empurrar o fio para fora, isolando ele com um termoretrátil.. fica bem feito e não necessita cortar fio nenhum...

No youtube tem vídeos explicando... ou no site da Taylormade... é rápido e garantido.

Boa tarde Fernando,

Acho que vou deixar o cabo do servo motor, para que futuramente, eu consiga instalar o escape original mais fácil.
Recebi da empresa FireTong, um explicativo, informando qual cabo retirar.(caso alguém precise, posso mandar por e-mail).

Obrigado pela ajuda, vou mexer nela hoje e te falo se deu certo.

Abraços.

Rodrigo.
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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 16:30

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Mensagem por FERNANDO PF em Qua 02 Jan 2013, 17:02

eu tiraria o cabo até para evitar algum trancamento, sujeira ou algo do tipo.. aí tira o fio da ECU... na minha ex 750 eu fiz isso e foi tranquilo
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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 17:04

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Última edição por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 17:06, editado 1 vez(es) (Razão : duplicidade)
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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 17:05

FERNANDO PF escreveu:eu tiraria o cabo até para evitar algum trancamento, sujeira ou algo do tipo.. aí tira o fio da ECU... na minha ex 750 eu fiz isso e foi tranquilo
Vou fazer isso então, vou tirar o cabo.

Só uma coisa, estou tentando desconectar o cabo, mas ta dificil de tirar o fio do conector. ja tirei o conector e aquela parte de cima dele (laranja), tenho que empurrar ele de cima pra baixo ou posso só puxar que ele sai?
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Mensagem por FERNANDO PF em Qua 02 Jan 2013, 17:27

terá que empurrar com um clips.. ou algo do tipo.. depois de retirar a tampa de travamento (essa tampa laranja trava os conectores).. só empurrar com força que ele sai.
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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 18:52

Valeu Fernando,

Deu tudo certo, acabei de fazer, liguei a motoca e não apareceu mais o F1 e a luz do óleo apagou.

Valeu pela ajuda...

Precisando estamos ai...

Abraços...
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Mensagem por Racer em Qua 02 Jan 2013, 18:57

opa boa tarde,se puder poste fotos por favor.obrigado


abraço

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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 20:28

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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 20:32

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Mensagem por Racer em Qua 02 Jan 2013, 22:07

Muito obrigado pela sua atenção,ficou top!!! parabéns!! estou a procura de um escape pra minha,e acho q optarei por um como o seu tb!

abraço

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Mensagem por massaitii em Qua 02 Jan 2013, 22:42

Racer,
Eu estava em duvida quanto a marca, mas quando ouvi o som deste escape, só queria ele. Muito bom o som e acabamento.

Obrigado e abraços.
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Mensagem por Gustavo - Audazes em Qui 17 Jan 2013, 23:52

massaitii, aonde voce comprou e quanto foi???
ficou muito bom!!! abss
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Mensagem por Andre_B12 em Ter 29 Jan 2013, 23:37

Gustavo - Audazes escreveu:massaitii, aonde voce comprou e quanto foi???
ficou muito bom!!! abss

desculpa dar uma de metido pessoal, mas a firetong é aqui em Chapecó - SC
e posso dizer que os escapamentos são ótimos e com roncos bonitos demais,
assim que possivel quero colocar um dessa marca na minha B12...

Se alguem precisar de alguma coisa é só dar um grito.
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Mensagem por He_man em Qui 28 Fev 2013, 23:16

Caro amigo, oq fez com os cabos da borboleta? Retirou todo servo motor? Apenas desligou ele? Teve que desmontar muito a carenagem? Estou perguntando pois estou com um destes na caixa, faltando coragem pra começar a montagem, pois tenho medo de desmontar carenagem. Nem me fale sobre mecanicos de confiança, pois o mais proximo esta a 240km de mim.
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Mensagem por jhonnyz750 em Dom 03 Mar 2013, 21:32

Galera, sou novo no fórum e acabei de pegar uma srad 2012-2013.
Estou querendo colocar uma ponteira na moto mas sem o abafador-catalizador.
Estive olhando aquela marmita em baixo da moto e nas srads novas, ela é soldada direto na saída do escape.
Pra deixar o ronco mais auto, terei que cortar a marmita? Tem como deixar original novamente?? Estou com medo de cortar e depois não voltar o original.
Neste procedimento que esta nas fotos foi serrado a marmita??
Me ajudem ai galera, pois não manjo muito hehe.
Abraço a todos!!!

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Mensagem por wjlisboa em Sex 05 Jul 2013, 17:49

Olá, ainda usa o firetong? o que tem a falar do escapamento?

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Mensagem por Daniel Badzinski em Ter 29 Dez 2015, 22:32

Não consegui abrir as fotos, estou com uma dúvida, desligou todos os cabos do servo?
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