Quick Shifter Annitori

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Mensagem por vitor rj em Sab 08 Dez 2012, 19:31

Pessoal,

gostaria de tirar uma duvida com os colegas com quem já tem o equipo em sua bike.

Estou atras de um quick shifter para minha Srad 750 12/13 e vi um com bom custo beneficio. Esse modelo não exige troca do mapeamento de injeção usando o proprio da bike, diferente do Quick Shifter da PC que exige a troca por um PC V.

Annitori RL

http://www.ebay.com/itm/Annitori-RL-Quickshifter-05-Suzuki-GSXR-750-NEW-/190739264874?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2c68f2356a&vxp=mtr

Alguém aí já instalou? Qual foi a avaliação?

Abs e Let´s roll.
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Mensagem por Edu em Sab 08 Dez 2012, 23:18

Pode colocar, e perfeito, tenho 3 amigos que colocaram e e show, melhor que o que vai no pc, já tive na minha ex zx10
Estou com um para colocar na Cbr mas desisti, a Cbr e muito ruim para chegar nas velas.
Vc vai gostar.
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Mensagem por vitor rj em Sab 08 Dez 2012, 23:23

Valeu pela dica Edu!

Tem que abrir motor para fazer a instalação? Vi aí que falou das velas... vou te falar que dá maior pena de abrir com a moto novinha hehehehe... e ainda tem outra nem sei como fica a garantia da fabrica depois dessa.

Imaginei que fosse algo ligado a injeção e o equipo que vai ligado no câmbio.

Vou te falar que me amarro nas trocas rápidas que o quick shifter faz e ainda soltam um som maneirissimo com um esportivo quando rola as trocas de marcha! É puro rock´roll!
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Mensagem por Edu em Dom 09 Dez 2012, 16:28

E aí Vitor, nao precisa abrir o motor, é ligado na ignicao (velas), na srad é muito fácil.
Nao perde garantia fica tranquilo, é plug in play.

abraço
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Mensagem por Danilo Bruneli em Dom 23 Mar 2014, 22:23

revivendo o tópico... alguém mais esta usando?
me falaram que de primeira para segunda tem q usar a embreagem? isso acontece? é uma configuração?
alguém tem alguma ajuda?

so para ajudar, comprei um q estava em uma cbr 1000, pelo q vi são todos iguais so o que muda é a aste do cambio.

se puderem ajudar agradeço!!!
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Mensagem por jhonnyz750 em Seg 24 Mar 2014, 11:24

Se não me engano o Acastro aqui do fórum tem um, e esta vendendo o dele.
Acho que ele pode falar sobre o quick.
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Mensagem por Acastro em Seg 24 Mar 2014, 13:16

Tenho sim...
O negócio é top d+ porém não estou mais vendendo. ..
Comprei outra moto e estou no aguardo do filtro de ar pra montar de uma vez..
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Mensagem por Danilo Bruneli em Seg 24 Mar 2014, 13:37

O ACastro, blz cara?

Sobre o esquema de passar de primeir para segunda ter que usar a embreagem isso é verdade?

Outra coisa quando vc instalou vc tinha algum modulo tipo PC, ou vc instalou no seco mesmo? rs

Valeu ai pela ajuda!!
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Mensagem por Acastro em Seg 24 Mar 2014, 15:59

Muda de primeira pra segunda normal e não precisa de nenhum módulo. .
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Mensagem por Danilo Bruneli em Seg 24 Mar 2014, 16:34

Acastro escreveu:Muda de primeira pra segunda normal e não precisa de nenhum módulo. .

Amigo valeu ai pelo retorno!!! desculpa a ignorancia, quando vc diz "normal" seria usando a embreagem ou nao?

valeu mesmo!
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Mensagem por Acastro em Seg 24 Mar 2014, 18:04

Sem a embreagem..
Só usa a embreagem para sair e reduzir.
Tem um ajuste de sensibilidade e também influi o ajuste da corrente.
Se comprar te passo umas dicas de instalação e ajustes..

Abraço

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Mensagem por Danilo Bruneli em Seg 24 Mar 2014, 18:14

Valeu cara... muito obrigado!!

Na verdade já esta comprado, so estou eperando sobrar a grana para o cara instalar, (vou ter que comprar a aste pq a que veio nele é da CBR 1000)
assim q for fazer o servico te dou um toque e se puder ajudar agradeço!!
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Mensagem por Moreira Boss em Sab 12 Abr 2014, 15:39

Acastro, eu instalei o annitori em minha srad essa semana, nao sei se ja ocorreu com voce, mas em umas duas ou tres ocasioes, eu reduzi de terceira para segunda, e acabou entrando neutro, isso tem a ver com a sensibilidade do pedal do cambio ou oque pode ser feito para diminuir a possibilidade de isso voltar a acontecer?

Outro detalhe, é que notei que em alguns trechos, em baixa (ainda nao usei o quick em alta velocidade), a moto da umas falhadas, isso foi explicado pelo instalador (madeira performance), que as vezes, dependendo do solo, a moto daria umas falhadas, como se cortasse a aceleraçao total, ja aconteceu isso com voce? Se sim, como fez pra resolver "o problema" ou ao menos minimizar?

Abraços
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Mensagem por eViRuZ em Sab 12 Abr 2014, 19:34

essas falhadas o meu HM dava qdo passava no pé das torres de rádio, sempre... se ocorrer com muita frequencia, tente usar um trava rosca pra vareta da haste ficar bem fixa.
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Mensagem por rickfepa em Seg 12 Maio 2014, 12:18

Tenho um kit jogado em casa que nao instalei pq ja me disseram que esse Aniatori quebra cambio... o certo seria o HM original... sei la a diferença dos dois ><

Queria saber, é muito dificil instalar? se alguem puder me passar umas dicas pelo zap zap, coloco essa semana na moto... Ai vai ficar foguete a sradona auuuu.. ja tem filtro, vela, escape full e relação...imagina com quick...

96414-6285 qm puder me dar dicas de instalação!!! valeuuuu
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Mensagem por Acastro em Seg 12 Maio 2014, 13:29

É muito intuitivo e fácil instalar, basta ter as ferramentas básicas e um pouco de paciência e capricho.
Retire o tanque, caixa do filtro de ar, retire a tomada das bobinas e encaixe o chicote do quick, lembrando que o chicote passa pelo lado esquerdo da moto, o fio terra deve ser ligado direto na bateria..
Use limpa contatos nos plugs, não use enforca-gato pra prender os fios, use fita isolante, na haste pra fixar o sensor use trava rosca..

No site da annitori tem o manual de instalação se houver mais dúvidas..
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Mensagem por Parada em Ter 23 Jun 2015, 09:42

fala galera....acabei de comprar um G2 só que não to achando o manual, alguém teria? Também aceito explicações quanto a instalação e regulagem do quick!hehehe
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Mensagem por Diney em Ter 23 Jun 2015, 13:15

Parada vc comprou um annitori? se comprou devolver essa porcaria e compra outro, pode comprar por exemplo o HM lite.

Porque porque eu ja tenho muita experiencia com a Annitori, e nao recomendo a ninguem comprar essa porcaria.

1 - da infiltracao de agua
2 - Interferencia de radiofrequencia


E um lixo, so pra se ter uma mocao eu estou no terceiro quick pois os outros 2 queimaram, troquei as 2 vezes pagando frete e 2X a taxa de importacao quando chegava no Brasil.

Se quiser conversar sobre o assunto eu te dou todas as informacoes necessarias, mas, aconselho a voce trocar por outro que nao seja o Annitori.

Abs

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Mensagem por Parada em Ter 23 Jun 2015, 14:01

é um HM...o G2 vermelho.....1 antes do light se não me engano!

Quick Shifter Annitori 2Q==
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Mensagem por Diney em Ter 23 Jun 2015, 14:17

Entao ta tranquilo, esse anittori dourado e um lixo........

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Mensagem por Parada em Ter 23 Jun 2015, 14:29

Diney escreveu:Entao ta tranquilo, esse anittori dourado e um lixo........

Desse dourado eu tava sabendo que tava dando pau direto....povo ta comprando só os antigos....principalmente o G3 (light - azul)

Mas me apareceu esse por preço bom.....vai ser isso aí....é bom funcionar!kkkk
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Mensagem por RafaelRC em Qua 08 Jul 2015, 11:46

Ola pessoal

eu uso esse na minha GSX-750

http://www.healtech-electronics.com/products/qse/

Excelente...

Abraco
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Mensagem por Diney em Qua 08 Jul 2015, 11:53

Esse ta comecando a chegar aqui no brasil, acho melhor modelo pois nao precisa ficar mexendo com varetas de cambio, instala no eixo e pronto!...so que o que e bom e simples, custa caro aqui, este modelo e mais caro que os modelos normais que se utiliza em varetas.

Abs

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Mensagem por Parada em Qua 08 Jul 2015, 12:44

esqueci de relatar aqui....instalei na minha R1....perfeito e muito rápido pra instalar....plug and play mesmo.....eita negócio divertido viu!kkkkkk
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Mensagem por RafaelRC em Qua 08 Jul 2015, 14:55

Diney escreveu:Esse ta comecando a chegar aqui no brasil, acho melhor modelo pois nao precisa ficar mexendo com varetas de cambio, instala no eixo e pronto!...so que o que e bom e simples, custa caro aqui, este modelo e mais caro que os modelos normais que se utiliza em varetas.

Abs


Ola Diney,

esta saindo quanto esse por ai?

Abraco

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