SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S.

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Mensagem por Hans Blackbullet em Dom 05 Ago 2012, 18:55

Relembrando a primeira mensagem :

GALERA, ATRAVÉS DE UM AMIGO, O GUTO QUE É DO FÓRUM E TAMBÉM DO MOTOGRANDE, CONHECI OS SEMI-GUIDÕES DA BULLET EM ALUMÍNIO.
COMO SEMPRE QUIS QUE MINHA BANDIT TIVESSE MAIS PERTO DE UMA SS, SEM PERDER O CONFORTO DESTA POTENTE NAKED, RESOLVI IINSTALAR.
SEGUEM AS FOTOS PARA APRECIAÇÃO DE VOCES.
SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 SemiguidonBandit011
ASSIM FICOU A DUIFERENÇA ENTRE O SEMI INSTALADO E O ORIGINAL...
SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 SemiguidonBandit010
REPAREM NA DIFERENÇA DE ALTURA...
SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 SemiguidonBandit002
DE FRENTE...
SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 SemiguidonBandit003
"DISCÓSTA"...
SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 SemiguidonBandit008
VISTA LATERAL...
COMO O PHOTOSHARE TÁ ME SACANEANDO, VOU POSTAR ESTAS POR ENQUANTO, ASSIM QUE DER, CONTINUO A POSTAR O RESTO...
GRANDE ABRAÇO A TODOS...
HANS BLACKBULLET.
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Mensagem por Marcosrc em Sab 09 Fev 2013, 13:01

Ficaram bem legais na F.
Tinha que vir de fábrica com eles.
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Mensagem por Hans Blackbullet em Sab 09 Fev 2013, 20:51

Marcosrc escreveu:Ficaram bem legais na F.
Tinha que vir de fábrica com eles.
Eu acho que deveria ser opcional em todas...
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Mensagem por Marcosrc em Dom 10 Fev 2013, 10:35

Hans Blackbullet escreveu:
Marcosrc escreveu:Ficaram bem legais na F.
Tinha que vir de fábrica com eles.
Eu acho que deveria ser opcional em todas...

Realmente, há quem não goste.
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Mensagem por Hans Blackbullet em Dom 10 Fev 2013, 16:21

Marcosrc escreveu:
Hans Blackbullet escreveu:
Marcosrc escreveu:Ficaram bem legais na F.
Tinha que vir de fábrica com eles.
Eu acho que deveria ser opcional em todas...

Realmente, há quem não goste.
Acredito que é muito difícil alguém não gostar desse guidon, mas existem sempre as excessões... entretanto, existe um mito que a naked com guidon alto é mais maneável para curvar, principalmente para os "nubão"...
Só que em tocada esportiva, os semi-guidões melhoram em muito a segurança e eficiência.
O defeito fica por conta das manobras de cidade, onde realmente eles limitam um pouco a moto, mas nada diferente de uma SS, que é facilmente resolvido com uma ou duas manobrinhas a mais...
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Mensagem por Marcosrc em Dom 10 Fev 2013, 21:04

E na cidade o guidão alto e largo pode limitar o piloto.
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Mensagem por MAD JONES em Seg 29 Abr 2013, 16:14

fico PHODA D+
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Mensagem por MAD JONES em Seg 29 Abr 2013, 16:16

SEMI GUIDON NA BANDIT 1250S. - Página 5 11816_403100929796958_847641544_n


sera que rola colocar na minha 650 S???? @_@
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Mensagem por MAD JONES em Seg 29 Abr 2013, 16:23

onde comprou os clip on hand´s amigo????
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Mensagem por Hans Blackbullet em Seg 29 Abr 2013, 20:03

MAD JONES escreveu:onde comprou os clip on hand´s amigo????
Fica bom, fiote...
http://www.bulletmoto.com
Fica 10...
Veja nos posts anteriores como fazer o limitador de giro do guidon nas Bandits...
Abrass.
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Mensagem por MAD JONES em Ter 30 Abr 2013, 13:57

valew irmao, e vamo acelerar.....!!!!!!!!!! Smile
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Mensagem por Convidado em Seg 10 Jun 2013, 12:55

Fala ae Hans, faz tempo que não vejo vocês daqui...rsrs

Eu tb coloquei o semi na minha GSX650F. O guidão que eu coloquei é igual ao GP da Bullet, porém é de aço carbono, bem mais pesado que o original, o que acabou dispensando a necessidade de pesos adicionais.

Porém ficaram os furos onde vai o guidão original. Minha questão é: O que vocês colocaram naqueles furos pra melhorar a aparência? Deixar daquele jeito não rola, ficou muito tosco.

Outra coisa é que eu não consegui achar manetes para a GSX650F. Tecnicamente eles seriam iguais aos da Bandit, mas tentei colocar e a embreagem patinou. Alguém teve êxito nisso?

Abraços e agradeço as respostas.

Convidado
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Mensagem por MAD JONES em Seg 10 Jun 2013, 15:28

manet esportivo pra bandit 650 embreagem a cabo ou para GSX650F é igual cabeça de bacalhau ,sabemos que existe mas ninhuem nunca viu.....rsrsrsrsr


so comprando do EUA pelo E-BAY, ae pagar os imposto e esperar de 30 a 40 dias....
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Mensagem por Leandro Vita em Seg 10 Jun 2013, 16:41

comprei do meu vizinho para uma 650 aqui mesmo do Madruga.
Da uma consultada
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Mensagem por MAD JONES em Seg 10 Jun 2013, 17:14

os manetes do madruga tem que troca todo o manicoto e reservatorio de fluido de freio, ae eu nao achei uma boa nao...


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Mensagem por Jungle em Sab 22 Ago 2015, 20:51

Opa, beleza?
Sou novo aqui, tenho uma 1250S.
Aproveitando o tópico e a experiência de vocês pergunto se seria possível instalar um guidão mais baixo que o original. Não um semi, mas um normal apenas bem mais baixo!
Se alguém tiver uma idéia de como fazer ou souber de um guidão que dê certo agradeço, pois achei a posição original muito ereta.
Valeu e desde já peço desculpas se este não for o tópico correto!
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Mensagem por NERO em Dom 23 Ago 2015, 00:31

Não sei não , viu? o guidão da bandit já é bem baixo...acho que mai sbaixo só se ele for reto, tipo guidão de trail...mas aí tem que ver se o ângulo das pontas não vai bater na semicarenagem...

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Mensagem por Jungle em Dom 23 Ago 2015, 09:16

Valeu, NERO!
Pelo jeito vai ter que ser um semi mesmo!
Obrigado!
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Mensagem por NERO em Dom 23 Ago 2015, 23:47

tive uma idéia maluca...mas os motoqueiros das antigas usavam ...
Já experimentou (teste...de repente dá certo.) inverter o guidão, pra ver se atinge o objetivo que você deseja?

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Mensagem por Jungle em Seg 24 Ago 2015, 13:33

Tem razão, há muito tempo atrás faziam isso. Eu mesmo não fiz, mas amigos já fizeram!
Vou passar mais esta vez, poia vaificar estranho...kkk

Valeu!
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Mensagem por JCesar GS500 em Ter 25 Ago 2015, 10:07

Hans Blackbullet escreveu:
Veja nos posts anteriores como fazer o limitador de giro do guidon nas Bandits...
Abrass.
Hans Blackbullet

Não achei o post sobre o limitador

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Mensagem por Jungle em Ter 25 Ago 2015, 11:57

Pensei aqui, acredito que o guidão da 650F, pelo que vi, é bem mais baixo que o da bandit 1250.
Entrei em contato com as duas concessionárias de Brasilia e por incrível que pareça, não sabem dar a informação. Se for maus bsixo viu optar por ele que já atende!
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Mensagem por Hans Blackbullet em Ter 25 Ago 2015, 13:14

Jungle, o llimitdor é feito adaptando um parafuso e abrindo uma rosca no próprio limitador dela
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Mensagem por Jungle em Ter 25 Ago 2015, 16:53

Se não fosse preciso baixar a mesa com certeza colocaria!
Fica massa!
O problema é que aqui no DF tem muita lombada irregular e pega o escape!!
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Mensagem por Hans Blackbullet em Ter 25 Ago 2015, 20:03

Jungle escreveu:Se não fosse preciso baixar a mesa com certeza colocaria!
Fica massa!
O problema é que aqui no DF tem muita lombada irregular e pega o escape!!
Aqui também
Mas é sussa isso fiote
Eu entro de lado nas lombadas
Atravesso elas em diagonal
Resolve
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Mensagem por Altepiva em Qui 03 Set 2015, 12:24

Tenho muita vontade de colocar os semi na B1250S, mas tenho uns receios.
Hans, colocasse aquela "chapa" pra evitar a rotação (guidão x bengala)? Dei uma procurada, mas não encontrei fotos ou algum projeto mais detalhado de como fazê-la :/  E também tem o esquema pra diminuir o ângulo de esterçamento, certo?! Terias fotos do processo? Como nunca mexi nessa parte da moto, não consegui entender muito bem.
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