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Mensagem por Convidado Seg 21 maio 2012, 13:22

Relembrando a primeira mensagem :

Boa tarde pessoal, como não tenho muita experiencia e tambem não tenho muito tempo moto 4cc, não conheço mecanicos aqui da ZL e menos ainda preço de serviços e por isso vim aqui pedir ajuda de vocês pois queria mecher na parte de carburação ou velas não sei, e queria saber quanto pagaria mais ou menos para fazer regulagem e equalização? Troca de vela? Para não me roubarem na mecanica que me falaram para levar aqui perto da minha loja, pois o resto os mecanicos da minha loja ja trocaram pois ele só sabem mecher em carro mas carro com injeção rsrs. Meu problema tá sendo que minha moto tá gastande demais tá fazendo em torno de 13,5 km com 1 litro na estrada sendo que não ando com ela no talo sói dou tipo umas esticadas mas coisa de 1 km no maximo a 180 depois volto e vou em velocidade media de 130.

Obs.: Não vi nenhum topico que me ajuda-se nesse tipo de duvida.

Abraços

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Mensagem por MORAES(TL) Ter 29 maio 2012, 22:30

qnto a andar e tranquilo pode andar acelera viajar..de boa. OK
Logo mais terei condiçoes de atende-lo..to organizando minha loja ai te infomo o endereço,fica a vila maria ok.

abraço.

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Mensagem por Convidado Qua 30 maio 2012, 01:12

MORAES(TL) escreveu:qnto a andar e tranquilo pode andar acelera viajar..de boa. OK
Logo mais terei condiçoes de atende-lo..to organizando minha loja ai te infomo o endereço,fica a vila maria ok.

abraço.

Opa Beleza!

Ultima duvida, normalmente uma carburada é meio embolada a marcha lenta? tipo não fica silenciosa e meio que parece que ta falhando bem de leve? Essa falhadinha vc sente ate no ouvido.


Vlw Moraes

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Mensagem por MORAES(TL) Qua 30 maio 2012, 19:20

Sim pois esses motores são a ar e aparentam estar desregulados mas pode olhar que o ponteiro da marcha lenta tem que ficar paradinho e não oscilndo no painel.
Se oscilar e que esta desregulado(EQUALIZAÇÃO),silenciosa somente motores a agua e injetados.

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Mensagem por Ralexandre Sorocaba Sex 01 Jun 2012, 09:43

Tenho uma bandit 650 2007 Carburada amigo

Filtro K&N e Velas Iridium + Ponteira Micron

Limpeza de Carburador feita em Novembro

Está fazendo 13,5 na cidade

e 16 na estrada

Coloquei filtro e vela esportiva não me arrependi

Abraços e boa sorte
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Mensagem por Convidado Sex 01 Jun 2012, 11:30

Ralexandre Sorocaba escreveu:Tenho uma bandit 650 2007 Carburada amigo

Filtro K&N e Velas Iridium + Ponteira Micron

Limpeza de Carburador feita em Novembro

Está fazendo 13,5 na cidade

e 16 na estrada

Coloquei filtro e vela esportiva não me arrependi

Abraços e boa sorte

A minha ta com filtro novo mas não é K&N, só as velas que estou com um pouco de receio e axo que vou ter que trocar, aonde comprou as suas? Pois achei ne uma loja aqui que a normal da B65 é o preço de um jogo de Iridium.

Abraços

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Mensagem por Ralexandre Sorocaba Sex 01 Jun 2012, 12:51

Então está dificil de achar no mercado vendi algumas que eu tinha

que meu primo me envia da Europa...

onde tinha era na Speed Walk aki em Sorocaba porem desativaram a loja on line

caso queira posso verificar para você depois envio por correio

tente pesquisar na net ..você deve achar ai em sampa ...

Boa sorte
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Mensagem por Convidado Sex 01 Jun 2012, 13:34

MORAES(TL) escreveu:Sim pois esses motores são a ar e aparentam estar desregulados mas pode olhar que o ponteiro da marcha lenta tem que ficar paradinho e não oscilndo no painel.
Se oscilar e que esta desregulado(EQUALIZAÇÃO),silenciosa somente motores a agua e injetados.

Moraes tem previsão quando a loja fica pronta? se quizer deixo a moto com vc, ontem quaze dei xilike com ela rsrsr, chega a 190 ela começa a corta e voltar e nao passa disso oque será que é?


Ralexandre Sorocaba escreveu:Então está dificil de achar no mercado vendi algumas que eu tinha

que meu primo me envia da Europa...

onde tinha era na Speed Walk aki em Sorocaba porem desativaram a loja on line

caso queira posso verificar para você depois envio por correio

tente pesquisar na net ..você deve achar ai em sampa ...

Boa sorte

Vo procura no ML se eu acho alguma coisa por lá pq acho que tá precisando viu rsrsrss!


Abraços

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Mensagem por Convidado Sex 08 Jun 2012, 11:32

Bom pessoal, ontem desmontei minha B pq quero pintar minhas rodas ai jah aproveitei tirei tudo mesmo dela rsrs! Bom descobri uma coisa que acho que pode ser o meu problema só tinha 2 cabos de vela bem presos o resto saiu tão facil que minha sobrinha de 1 ano conseguia tirar (estava só encostado e oque deixava ela sem sai eh aquela borracha que fazia alaguma pressão) ai como comprei um jogo de NGK Iridium (custou R$120,00 quem quizer o tel do amigo que vende ele é de guarulhos e envia pode pedir) ai estou pensando em colocar mas estou com uma duvida as velas que estão na minha B65S esta sem aquela cabeça que da para tirar e só fica aquela rosca, e as Iridium está com a cabeça ai vai minha duvida posso deixar ela com essa cabeça ou vou ter que tirar para ficar igual as que já tem na moto?


Abraços

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Mensagem por Everaldo_GSX650F Sex 08 Jun 2012, 12:53

Danilo,

Não sou muito expert, mas acho que tem que tirar sim, essas cabeças são só para proteger enquanto as velas não estão instaladas....

Abraço...
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Mensagem por Convidado Sex 08 Jun 2012, 16:06

Everaldo_GSX650F escreveu:Danilo,

Não sou muito expert, mas acho que tem que tirar sim, essas cabeças são só para proteger enquanto as velas não estão instaladas....

Abraço...

Beleza meu amigo, é que carro aqui da loja tem uns que vai com e tem uns que vai sem bom qualquer coisa já testo os dois jeitos!!!

Obrigado...

Abraços

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Mensagem por MORAES(TL) Sáb 09 Jun 2012, 01:33

vc vai ter que olhar o encaixe dos cabos de vela,tem cabo que tem que usar e outros não.

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