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Vida util do pneu Dunlop, original na Bandit 1250N 2012.

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Mensagem por Augusto Cezar Ter 01 maio 2012, 09:13

Ola pessoal, bom dia.

Na minha Bandit 1250N 2012 vieram instalados pneus da Dunlop modelo Sportmax. Alguem sabe qual a vida util deste pneu??? Será que o Dunlop dura mais que uns 6000km???

Um abraço.
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Mensagem por juca Ter 01 maio 2012, 09:54

A MÉDIA É ESSA MESMO.

O MEU DUROU 6.500 KM.
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Mensagem por Caboclo Ter 01 maio 2012, 10:56

Comprei a minha B12 com 6.700 km. o pneu tava liso, um lixo.
Coloquei o Pirelli Diablo Corsa 3, a moto está com 16.500 km hoje, e o pneu ainda dura uns 2000 km, pela minha vistoria.
Acho que a durabilidade vai muito do estilo do piloto, da tocada, como se freia, se usa freio motor, etc.

abraço
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Mensagem por Last_Warrior Ter 01 maio 2012, 13:09

Então, as últimas 750F vinham exatamente com o Sportmax... Cara, esse pneu é desconfortável e quadradão... Não gostei muito. Meu irmão trocou eles com 8 mil km, rodavam mais uns 2, mas já estavam bem quadrados!

Acredito que na 1250 ele deva durar até uns 8 mil km visto o torque bem maior da bicha em relação a 750F.

Na minha opinião, pneu para a Bandit 1250, é o Pilot Road 2 ou 3, Pirelli Angel ou a série BT 021/22/23 da Bridgestone... Que são pneus com grande durabilidade mas sem sacrificar a aderência e conforto.

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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:07

Augusto Cezar escreveu:Ola pessoal, bom dia.

Na minha Bandit 1250N 2012 vieram instalados pneus da Dunlop modelo Sportmax. Alguem sabe qual a vida util deste pneu??? Será que o Dunlop dura mais que uns 6000km???

Um abraço.

Cara... Eu acho que só existe uma forma de se conseguir essa distância com esse pneu na 1250:

Ande como se você estivesse carregando um bebê de 2meses de vida no tanque da moto segurando ele com a mão esquerda...

Fora isso... acho difícil.

O meu foi na lona aos 3753km... A partir de 2500km ele já fica quadrado e horrível de tocar...

Eu coloquei o Bridgestone Batlax BT21... durou 7263km e deu lona ontem.

Estou sem grana e vou de Maxxis por 450 paus... duram, em média, 5000km

Mas um amigo aqui que anda mais forte que eu está com o Michellin PR2 e aos 8000km está como saiu da loja...

Estou sem grana agora, vou fazer uma revisão boa agora, filtro K&N, baixar os fluídos, pastilhas dianteiras, TRE, acerto, IPVA...

Não tenho mais grana por agora para um PR2... vai ficar para a próxima...
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Mensagem por Marcosrc Ter 01 maio 2012, 15:20

Maker,

Também troquei o meu antes dos 4.000km.

Depois, só PR2. O que estou hj foi colocado há um ano. Acho que rodei uns 10.000km e agora é que está aparentando desgaste. Roda bastante ainda.

Porém, acho que na próxima também vou de Maxxis. Tive em outras motos e ele rodou mais que 5.000km.



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Mensagem por Last_Warrior Ter 01 maio 2012, 15:23

Por 450 faz igual eu, coloca o Angel da Pirelli por 950 O PAR 120/70 e 180/55... Ficaria um pouco mais caro que um par de Maxxis, mas uma diferença muito pequena por um pneu que, no mínimo, roda um pouco mais que o PR2. Fica a dica... Quem quiser, só procurar a SBS motos na internet!

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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:27

Last_Warrior escreveu:Por 450 faz igual eu, coloca o Angel da Pirelli por 950 O PAR 120/70 e 180/55... Ficaria um pouco mais caro que um par de Maxxis, mas uma diferença muito pequena por um pneu que, no mínimo, roda um pouco mais que o PR2. Fica a dica... Quem quiser, só procurar a SBS motos na internet!

Roda mais que o PR2 na Bandit 1250?
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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:28

Marcosrc escreveu:Maker,

Também troquei o meu antes dos 4.000km.

Depois, só PR2. O que estou hj foi colocado há um ano. Acho que rodei uns 10.000km e agora é que está aparentando desgaste. Roda bastante ainda.

Porém, acho que na próxima também vou de Maxxis. Tive em outras motos e ele rodou mais que 5.000km.

E pq irá de Maxxis então?
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Mensagem por Marcosrc Ter 01 maio 2012, 15:28

Preciso trocar os dois e o problema e $. O par do Maxxis custa pouco mais q o traseiro PR.
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Mensagem por Marcosrc Ter 01 maio 2012, 15:30

Ah, tb vou gasta uma grana com uma boa revisao neste mês...
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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:31

Last_Warrior escreveu:Por 450 faz igual eu, coloca o Angel da Pirelli por 950 O PAR 120/70 e 180/55... Ficaria um pouco mais caro que um par de Maxxis, mas uma diferença muito pequena por um pneu que, no mínimo, roda um pouco mais que o PR2. Fica a dica... Quem quiser, só procurar a SBS motos na internet!

Vi lá no site... sem grana agora... vou de Maxxis mesmo... mas valeu a dica cara! Obrigado!
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Mensagem por Last_Warrior Ter 01 maio 2012, 15:32

Maker escreveu:Roda mais que o PR2 na Bandit 1250?
Não é certo a gente comprar pela propaganda, mas dá uma futricada por aí vai ver que ele venceu um teste de durabilidade, 5.100 e poucos km a uma velocidade MÉDIA de 214 km/h... Foi pouca coisa a mais que o PR3, que já roda mais que o PR2... Então faça as contas...

Mas do pessoal que conversei que usam o Angel, todos falam que o pneu dura muito mesmo, aguenta desaforo. Em breve vou instalar e começar a postar o meu relato.

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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:32

Marcosrc escreveu:Preciso trocar os dois e o problema e $. O par do Maxxis custa pouco mais q o traseiro PR.

Pô... queria ser só eu nesse clube dos sem grana...

De qq forma... pense positivo! Tudo é passageiro...

makeremseumomentolairribeiro.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Mensagem por Last_Warrior Ter 01 maio 2012, 15:33

Maker escreveu:Vi lá no site... sem grana agora... vou de Maxxis mesmo... mas valeu a dica cara! Obrigado!
Tranquilo... O problema é que vc vai comprar só o traseiro... Mas infelizmente é assim, a oportunidade aparece quando a gente não pode... Mas boa sorte pra vc, tomara que o Maxxis durem bastante!! Estou na torcida.

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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:35

Last_Warrior escreveu:
Maker escreveu:Roda mais que o PR2 na Bandit 1250?
Não é certo a gente comprar pela propaganda, mas dá uma futricada por aí vai ver que ele venceu um teste de durabilidade, 5.100 e poucos km a uma velocidade MÉDIA de 214 km/h... Foi pouca coisa a mais que o PR3, que já roda mais que o PR2... Então faça as contas...

Mas do pessoal que conversei que usam o Angel, todos falam que o pneu dura muito mesmo, aguenta desaforo. Em breve vou instalar e começar a postar o meu relato.

Cara...

O problema da Bandit é que ela é Bandida!

Torque de 11kg a 3700 é FODA!

Principalmente pra quem roda muito na cidade... só tem graça acelerar do parado e não tem pneu que dê conta...

Se eu andasse na moto só na estrada... ainda vá lá... mas eu muito na cidade... enfim...
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Mensagem por Last_Warrior Ter 01 maio 2012, 15:36

Marcosrc escreveu:Preciso trocar os dois e o problema e $. O par do Maxxis custa pouco mais q o traseiro PR.
Então, quanto sai o par do Maxxis? A b12 usa 180/55 na traseira? Se for, o par do Angel tá 950 e do PR3 tá 1.050 na SBS motos... Optei pelo Angel já que teoricamente tem a mesma durabilidade do PR3. Além do mais, eu AMEI de paixão os meus antigos Diablo Strada, que são os antecessores do Angel... O Strada ainda tenho na dianteira, confortável, dura muito, adere bem tanto no seco quanto na chuva... E olha que o meu dianteiro já tá gasto e mesmo assim andei abusando na chuva... Embarassed Embarassed Embarassed

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Mensagem por Maker Ter 01 maio 2012, 15:37

Last_Warrior escreveu:
Maker escreveu:Vi lá no site... sem grana agora... vou de Maxxis mesmo... mas valeu a dica cara! Obrigado!
Tranquilo... O problema é que vc vai comprar só o traseiro... Mas infelizmente é assim, a oportunidade aparece quando a gente não pode... Mas boa sorte pra vc, tomara que o Maxxis durem bastante!! Estou na torcida.

Torcida?

Na boa... pode sair dela...

Vc vai perder e a Bandida vai ganhar...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Dúvido que rode mais que 5000km...

Estou comprando consciente disso.
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Mensagem por eViRuZ Sáb 12 maio 2012, 02:19

Usava PR3 na GSX650F e na busa to de PR3 dnovo... ótimo. Calçei a busa com os PR3 nos 6500km, substituindo os originais, agora a branquela está com 15700 e tem borracha pra derreter ainda, e tem bastante, acho q mais de meia vida, a medida da busa é 190, mas ela tem 15,8kg de torque e eu não tenho preguiça de torcer o punho, mesmo com a patroa junto.
Troco sempre na SBS em Rib preto e eles vendem e despacham pela internet. na época, paguei 990,00 o par. em 10x no cartão.
com os angel ST nunca rodei, mas se continuar a promoção até qdo eu for trocar, eu pago pra ver se roda mais que os PR3.
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Mensagem por Last_Warrior Dom 13 maio 2012, 21:16

Pois é, fui direto no Angel porque amava de paixão os meus antigo Diablo Strada, que é justamente o antecessor do Angel. Ainda tenho o dianteiro na moto, o traseiro coloquei um quebra-galho que paguei uma merreca, um BT056, só que o infeliz do pneu traseiro resolveu fazer hora extra no planeta, de repente está gastando menos e tá demorando pra chegar no TWI...

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Mensagem por Convidado Sáb 03 Nov 2012, 14:57

o meu aqui vai durar pouco mais de 3000 km, já ta bem ruim

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Mensagem por nelslima Seg 19 Nov 2012, 18:09

Dunlop para mim é o PIOR pneu para motos. (considerando as boas marcas)...
Baixa durabilidade, macio, e não perdoa, na estrada quando você menos espera ele simplesmente aparece a lona. (aconteceu comigo em 2 kawa zero)...

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Mensagem por Bruno Rossinholli Seg 19 Nov 2012, 18:52

Quando eu tinha a b12, com 3000 km ja tava liso 3500 tava despedaçando ja muito torque muito peso sei la n dura nada
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Mensagem por Jean Oliveira Ter 20 Nov 2012, 10:19

Acho que sou um ponto fara da curva, pelo que vi o pneus originais da Bandit 1250 duram em média 4.500km mas acredito que a maioria deva utilizar a moto na cidade, troquei o traseiro da Bandit aos 8.500km e rodava mais, pelo menos 1000km acredito, porém como iria sair em viajem optei pela troca coloquei o Diablo da Pirelli, acredito que rode uns 10.000km alguem já utilizou? Podem confirma minha previsão? Comprei na Dellavia por R$520,00 Mangos em 6x.
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Mensagem por nelslima Ter 20 Nov 2012, 11:57

O Diablo da Pirelli é o pneu que mais dura. Ele é somente razoável nas curvas, para não dizer ruim, mas, já cheguei numa Bandit com ele a 20 mil tranquilo.

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