GSX 650F VS HORNET
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GSX 650F VS HORNET
Relembrando a primeira mensagem :
Galera blz, então galera hj dia 21/04/12 estava eu de boa andando com minha gsx 650f olho par ao lado e me coloca uma hornet 2012 verde limão pensei fudeu deve ter garupa e to na merda, olho para trás e tava só já me aliviei estava na anhanguera ele esticou na minha frente bom eu estava só então resolvi ver noque ia da , bom ele manteve na minha frente uns 2 km depois passei 237 e eu já tava do lado batei 240 eu tinha passado e ele ficando para trás dei 248 com a danada e ele ficou já vi muitas vezes me falarem que hornet e mais rápida que gsx bom hj vi que realmente não da para hornet, a não ser que ele tirou a mão porem se tirase ele teria sumido e não ficado atrás apenas.
alguem ja colocou uma do lado da outra e viu noque da?
Galera blz, então galera hj dia 21/04/12 estava eu de boa andando com minha gsx 650f olho par ao lado e me coloca uma hornet 2012 verde limão pensei fudeu deve ter garupa e to na merda, olho para trás e tava só já me aliviei estava na anhanguera ele esticou na minha frente bom eu estava só então resolvi ver noque ia da , bom ele manteve na minha frente uns 2 km depois passei 237 e eu já tava do lado batei 240 eu tinha passado e ele ficando para trás dei 248 com a danada e ele ficou já vi muitas vezes me falarem que hornet e mais rápida que gsx bom hj vi que realmente não da para hornet, a não ser que ele tirou a mão porem se tirase ele teria sumido e não ficado atrás apenas.
alguem ja colocou uma do lado da outra e viu noque da?
MalcomX- Participante
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Idade : 39
Data de inscrição : 26/03/2012
Re: GSX 650F VS HORNET
oyabrug escreveu:Rapaz, tenho uma gsx 650f e anda muitoo, mas sério, a Hornet dá mais é óbvio!
São 102 cavalos, as marchas da hornet estivam mais, ela dá mais de final.
O cara da hornet deve ter aliviado.
Já botei do lado de uma hornet, saio na frente até a 3 e 4 marcha mas depois ela chega junto.
São 102cv contra 85cv.
A Gsx tem mais torque em baixa, nas primeiras marchas... Nossa corôa é maior...
e ai amigo essa teoria sua é errada....
essas cavalarias declaradas pelos fabricantes ja foram até motivo de uma matéria da revista duas rodas a hornet declara 102 cavalos pois eles fazem a medição no motor, ja a suzuki declara que a bandit tem 85 para questao de imposto quanto mais cavalos mais imposto sendo assim eles declaram a cavalaria que chega na roda
Quando se coloca uma moto no dinamometro ele te da duas leituras cavalos no motor e cavalos na roda pois toda a força gerada pelo motor nao chega na roda.....esses tempo li uma materia que a hornet vai mudar sera uma hornet 800, porem a atual continuara com o mesmo modelo e motor e chamara apenas cb600f e nao mais hornet e a cavalaria dessa nova hornet que ja foi divulgada pela honda é de 80 cavalos.
uma bandit no dino da no motor 108cv
romulocx- Participante
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Idade : 36
Data de inscrição : 10/06/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
romulocx escreveu:galera o post tem um tempo mas vou comentar
eu sou proprietario de um bandit gsf650s é o mesmo motor da gsx650f e por aqui todo mundo tem a mesma opniao que hornet ganha de bandit ou gsx650f pessoal nunca vi uma hornet conseguir arrancar na minha frente nao da pessoal a bandit entrega toda sua potencia com um baixo rpm a hornet entrega com rpm alto esses numeros ja mostram não tem como a hornet arrancar na frente de uma bandit é impossivel na rodovia eu deixo todos meus amigos para tras pois no meu grupo tem de hornet a zx10 e outra isso tem que levar em consideração o piloto pois em algumas viagens eu acompanho um brother que anda de gsx750r, lógico na reta ele da uma distanciada porem como é meio medroso sempre colo nele pois minha bandit faz 262km/h ja colocado diversas vezes na reta ou descida e da pra andar o tempo todo a 240 tranquilo
se alguem ai conhecer um amigo que tem hornet chama o cara pra ir em um local mais calmo e tira um rachinha e mata a duvida a hornet nao consegue sair na frente nem aqui nem na casa do chapéu escolhi a bandit justamente após verificar a ficha tecnica das motos e depois de fazer teste drive nas duas a arrancada da bandit é bem superior
ficha da bandit
Diâmetro x curso (mm): 65,5 x 48,7
Taxa de compressão: 11,5:1
Potência (cv a rpm): 85 a 10500
Torque (mkgf a rpm): 6,27 a 8900
Câmbio: 6 marchas, transmissão final por corrente
ficha da hornet:
4 cilindros / 16 válvulas comando DOHC / 599,3 cc / refrigeração líquida
Alimentação: injeção eletrônica
Ignição: eletrônica
Partida: elétrica
Diâmetro/curso (mm): 67 x 42,5
Taxa de compressão: 12:1
Potência (cv a rpm): 102 a 12 000
Torque (mkgf a rpm) (G): 6,53 a 10 500
Concordo contigo,
depende do piloto e também sou mais a Suzuki, que tbm na época da 650 ñ vi nenhuma Hornet ganhar, mas lembrando que vai de piloto pra piloto e as vezes moto pra moto (alguns apetrechos podem fazer alguma diferença) mas no final acredito que seja mais mérito do piloto!!!
igor- Participante
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Idade : 38
Data de inscrição : 12/08/2011
Re: GSX 650F VS HORNET
romulocx escreveu:oyabrug escreveu:Rapaz, tenho uma gsx 650f e anda muitoo, mas sério, a Hornet dá mais é óbvio!
São 102 cavalos, as marchas da hornet estivam mais, ela dá mais de final.
O cara da hornet deve ter aliviado.
Já botei do lado de uma hornet, saio na frente até a 3 e 4 marcha mas depois ela chega junto.
São 102cv contra 85cv.
A Gsx tem mais torque em baixa, nas primeiras marchas... Nossa corôa é maior...
e ai amigo essa teoria sua é errada....
essas cavalarias declaradas pelos fabricantes ja foram até motivo de uma matéria da revista duas rodas a hornet declara 102 cavalos pois eles fazem a medição no motor, ja a suzuki declara que a bandit tem 85 para questao de imposto quanto mais cavalos mais imposto sendo assim eles declaram a cavalaria que chega na roda
Quando se coloca uma moto no dinamometro ele te da duas leituras cavalos no motor e cavalos na roda pois toda a força gerada pelo motor nao chega na roda.....esses tempo li uma materia que a hornet vai mudar sera uma hornet 800, porem a atual continuara com o mesmo modelo e motor e chamara apenas cb600f e nao mais hornet e a cavalaria dessa nova hornet que ja foi divulgada pela honda é de 80 cavalos.
uma bandit no dino da no motor 108cv
essa ñ sabia!!!
igor- Participante
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Idade : 38
Data de inscrição : 12/08/2011
Re: GSX 650F VS HORNET
romulocx escreveu:oyabrug escreveu:Rapaz, tenho uma gsx 650f e anda muitoo, mas sério, a Hornet dá mais é óbvio!
São 102 cavalos, as marchas da hornet estivam mais, ela dá mais de final.
O cara da hornet deve ter aliviado.
Já botei do lado de uma hornet, saio na frente até a 3 e 4 marcha mas depois ela chega junto.
São 102cv contra 85cv.
A Gsx tem mais torque em baixa, nas primeiras marchas... Nossa corôa é maior...
e ai amigo essa teoria sua é errada....
essas cavalarias declaradas pelos fabricantes ja foram até motivo de uma matéria da revista duas rodas a hornet declara 102 cavalos pois eles fazem a medição no motor, ja a suzuki declara que a bandit tem 85 para questao de imposto quanto mais cavalos mais imposto sendo assim eles declaram a cavalaria que chega na roda
Quando se coloca uma moto no dinamometro ele te da duas leituras cavalos no motor e cavalos na roda pois toda a força gerada pelo motor nao chega na roda.....esses tempo li uma materia que a hornet vai mudar sera uma hornet 800, porem a atual continuara com o mesmo modelo e motor e chamara apenas cb600f e nao mais hornet e a cavalaria dessa nova hornet que ja foi divulgada pela honda é de 80 cavalos.
uma bandit no dino da no motor 108cv
Pra alguém que ta atualizado com tudo o que sai nas revistas vc dormiu no ponto:
- Ja saiu a nova média cilindrada da Honda, no Brasil, é a CB650, tem naked e carenada, com 87 cavalos, e bem diferente do modelo atual. Não se chama mais Hornet, essa parte vc acertou.
Re: GSX 650F VS HORNET
vou acabar andando na frente das ormits ainda com minha ninjinha, essas hondas nao andam nada! ahuuhahuahua ! ja andei dando trabalho para uma das antigas, moto manka du kraiiii essa ormit. ihhihihihihi
decapa- Participante
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Idade : 46
Data de inscrição : 10/03/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
Bullet escreveu:romulocx escreveu:oyabrug escreveu:Rapaz, tenho uma gsx 650f e anda muitoo, mas sério, a Hornet dá mais é óbvio!
São 102 cavalos, as marchas da hornet estivam mais, ela dá mais de final.
O cara da hornet deve ter aliviado.
Já botei do lado de uma hornet, saio na frente até a 3 e 4 marcha mas depois ela chega junto.
São 102cv contra 85cv.
A Gsx tem mais torque em baixa, nas primeiras marchas... Nossa corôa é maior...
e ai amigo essa teoria sua é errada....
essas cavalarias declaradas pelos fabricantes ja foram até motivo de uma matéria da revista duas rodas a hornet declara 102 cavalos pois eles fazem a medição no motor, ja a suzuki declara que a bandit tem 85 para questao de imposto quanto mais cavalos mais imposto sendo assim eles declaram a cavalaria que chega na roda
Quando se coloca uma moto no dinamometro ele te da duas leituras cavalos no motor e cavalos na roda pois toda a força gerada pelo motor nao chega na roda.....esses tempo li uma materia que a hornet vai mudar sera uma hornet 800, porem a atual continuara com o mesmo modelo e motor e chamara apenas cb600f e nao mais hornet e a cavalaria dessa nova hornet que ja foi divulgada pela honda é de 80 cavalos.
uma bandit no dino da no motor 108cv
Pra alguém que ta atualizado com tudo o que sai nas revistas vc dormiu no ponto:
- Ja saiu a nova média cilindrada da Honda, no Brasil, é a CB650, tem naked e carenada, com 87 cavalos, e bem diferente do modelo atual. Não se chama mais Hornet, essa parte vc acertou.
Realemente havia algum tempo que eu tinha lido sobre esta materia a hornet atual se chamara cb650f e tera 87 cavalos a hornet continuara mas sera de 800cc nao sei cavalaria
romulocx- Participante
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Idade : 36
Data de inscrição : 10/06/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
Será que vai ser 800cc com a cavalaria da 600 atual?
ProSoft- Participante
-
Idade : 50
Data de inscrição : 04/02/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
ProSoft escreveu:Será que vai ser 800cc com a cavalaria da 600 atual?
Segundo informações a CB 800 Hornet terá 115 HP, torque de 8,8 kgm e 190 kgf de peso.
Sérgio Santiago- Participante
-
Idade : 70
Data de inscrição : 20/01/2012
Re: GSX 650F VS HORNET
acho justo sempre comparar com duas nakeds ou duas carenadas, assim como a cbr 600f dá pau facil numa bandit 650 a bandit carenada deve andar mais que a hornet pela potencia semelhante e pela proteção aerodinamica
Convidado- Convidado
Re: GSX 650F VS HORNET
eu tenho uma b125 é a proteção aerodinamica faz uma falta danada, acima de 230 km/h complica muito, já coloquei 250km/h na minha mas é foda
Convidado- Convidado
Re: GSX 650F VS HORNET
gsf1250 escreveu:acho justo sempre comparar com duas nakeds ou duas carenadas, assim como a cbr 600f dá pau facil numa bandit 650 a bandit carenada deve andar mais que a hornet pela potencia semelhante e pela proteção aerodinamica
nada a ver essa fala sua hornet apanha de bandit naked tambem
e a f toma pau da bandit s tambem
romulocx- Participante
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Idade : 36
Data de inscrição : 10/06/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
Bom tenho uma bandit 650n , ano 2011 , essa ai da foto.
Primeira acelerada forte foi com uma hornet, o colega meu tava com garupa mas a namorada dele é leve.
fomos de boa a 120km/h, depois aceleramos de 6 marcha mesmo. Ate os 200km/h a hornet ficava uma moto na frente , depois a bandida ia chegando e aos 220km/h a bandida tava passando a hornet, coloquei 225 km/h mais ia mais um pouco, devido ao transito nao deu para acelerar mais.
A impressao que tive que a hornet por ter seus 102cv, atinge mais rapido aos 200-220km/h mas depois disso a bandida vem e chega no lado e se bobear passa !!
Primeira acelerada forte foi com uma hornet, o colega meu tava com garupa mas a namorada dele é leve.
fomos de boa a 120km/h, depois aceleramos de 6 marcha mesmo. Ate os 200km/h a hornet ficava uma moto na frente , depois a bandida ia chegando e aos 220km/h a bandida tava passando a hornet, coloquei 225 km/h mais ia mais um pouco, devido ao transito nao deu para acelerar mais.
A impressao que tive que a hornet por ter seus 102cv, atinge mais rapido aos 200-220km/h mas depois disso a bandida vem e chega no lado e se bobear passa !!
mauricio.alves- Participante
-
Idade : 37
Data de inscrição : 01/12/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
mauricio.alves escreveu:Bom tenho uma bandit 650n , ano 2011 , essa ai da foto.
Primeira acelerada forte foi com uma hornet, o colega meu tava com garupa mas a namorada dele é leve.
fomos de boa a 120km/h, depois aceleramos de 6 marcha mesmo. Ate os 200km/h a hornet ficava uma moto na frente , depois a bandida ia chegando e aos 220km/h a bandida tava passando a hornet, coloquei 225 km/h mais ia mais um pouco, devido ao transito nao deu para acelerar mais.
A impressao que tive que a hornet por ter seus 102cv, atinge mais rapido aos 200-220km/h mas depois disso a bandida vem e chega no lado e se bobear passa !!
Tive uma experiência parecida bem no começo quando comprei a b65n, porém no meu caso eu passei a hornet. Meu velocímetro marcou 242km/h e deixei a hornet para trás. Eu sinceramente não acreditei de começo e eu me lembro bem que depois um cara de b12n me disse que as bandits são os pesadelos de "órneteiros" rsrsrsrs. Observações: Estava usando Podium e tinha menos da metade do tanque e minha moto era original !!
wbuenojr- Participante
-
Idade : 34
Data de inscrição : 25/09/2013
Re: GSX 650F VS HORNET
wbuenojr escreveu:mauricio.alves escreveu:Bom tenho uma bandit 650n , ano 2011 , essa ai da foto.
Primeira acelerada forte foi com uma hornet, o colega meu tava com garupa mas a namorada dele é leve.
fomos de boa a 120km/h, depois aceleramos de 6 marcha mesmo. Ate os 200km/h a hornet ficava uma moto na frente , depois a bandida ia chegando e aos 220km/h a bandida tava passando a hornet, coloquei 225 km/h mais ia mais um pouco, devido ao transito nao deu para acelerar mais.
A impressao que tive que a hornet por ter seus 102cv, atinge mais rapido aos 200-220km/h mas depois disso a bandida vem e chega no lado e se bobear passa !!
Tive uma experiência parecida bem no começo quando comprei a b65n, porém no meu caso eu passei a hornet. Meu velocímetro marcou 242km/h e deixei a hornet para trás. Eu sinceramente não acreditei de começo e eu me lembro bem que depois um cara de b12n me disse que as bandits são os pesadelos de "órneteiros" rsrsrsrs. Observações: Estava usando Podium e tinha menos da metade do tanque e minha moto era original !!
Estou contente com minha moto, pensei que era mais fraca tambem . A respeito da puxada com a hornet, nas 2 vezes a minha passou sim a hornet
Outra hora quando pegarmos outra dia sem movimento, faço outro teste
mauricio.alves- Participante
-
Idade : 37
Data de inscrição : 01/12/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
A Hornet é mais leve e mais potente porém de velo final a gsx anda pouca coisa na frente devido a ajuda aerodinâmica,agora se pegar a Hornet carenada " cbr600f" ae a gsx lEva uma coça até de cabeça pra baixo..... Rsrsrrrsts mas eu jamais tricaria minha gsx azulona das galáxia por uma hornéti.... ;-)
Re: GSX 650F VS HORNET
Não tem pra 650F, a Hornet NH6 (aquela segunda geração) ganha em velocidade final. A 650/Bandit pula na frente, mas a Hornet rende mais em alta.
Berlindo- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 07/07/2009
Re: GSX 650F VS HORNET
Alguem ai já viu algum video com uma hornet dando top speed? qual foi a velocidade?? Da GSX-650F já vi dando 250Km/h.
Luciano Cardoso- Participante
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Idade : 45
Data de inscrição : 29/09/2013
Re: GSX 650F VS HORNET
A 650F vai bater 251 e cortar...a Hornet cutuca os 255 assim como a Z. Mas a diferença entre a 650F e a Hornet se dá antes disso, alí pelos 180~220 onde a 650 começa a perder potência (sair da faixa de rendimento) e a Hornet ainda tá com fôlego por causa de sua potência em alto giro.
Claro q isso tudo de top speed é possível em uma descida enorme, em condições ideais. Se for para Piracicaba via Bandeirantes, dá...rs
Claro q isso tudo de top speed é possível em uma descida enorme, em condições ideais. Se for para Piracicaba via Bandeirantes, dá...rs
Berlindo- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 07/07/2009
Re: GSX 650F VS HORNET
Berlindo escreveu:A 650F vai bater 251 e cortar...a Hornet cutuca os 255 assim como a Z. Mas a diferença entre a 650F e a Hornet se dá antes disso, alí pelos 180~220 onde a 650 começa a perder potência (sair da faixa de rendimento) e a Hornet ainda tá com fôlego por causa de sua potência em alto giro.
Claro q isso tudo de top speed é possível em uma descida enorme, em condições ideais. Se for para Piracicaba via Bandeirantes, dá...rs
Entendi, mas queria ver algum video mostrando a Hornet dando essa velocidade ai... tem muito mais Hornet rodando do que GSX-650F mas vídeos de top speed ainda não vi.. A minha Z é 1000cc.
Luciano Cardoso- Participante
-
Idade : 45
Data de inscrição : 29/09/2013
Re: GSX 650F VS HORNET
eu já andei de hornet 2007, mas um certo dia dei um calor em um piloto de hornet, digo piloto, pois o cara anda junto a galera das RR/SS (como queiram), minha B65S estava com 28 mil km, com velas iridium, filtro k&n, escape esportivo e gasolina V-Power. Em uma reta na nossa região, a hornet entrou junto comigo na saida da curva e então ele tentou me passar e eu acelerei tudo que dava minha b65S para ele nao me passar... resultado, ele tentava me passar e quando a hornet dava de cara com o vento, ele ficava, me manti na frente dele até chegar na próxima curva, eu estava perto de uns 245km/h, ele me passou porque tirei a mão e reduzi... então penso, que a bandit se tiver semi carenagem e alguns acessórios, anda forte sim. mas o importante é gosto, cada um compra a que quizer e é feliz.
Andre_B12- Participante
-
Idade : 35
Data de inscrição : 03/05/2012
Re: GSX 650F VS HORNET
Já andei de Hornet no transito não me agradou,não tem "torque" em baixa é "xoxa" só anda em alto giro! prefiro minha band 1000 vezes! Não é atoa que saiu de produção e colocaram a 650f que o próprio fabricante informa que tem mais torque que sua antecessora!
Bellizzi- Participante
-
Idade : 65
Data de inscrição : 04/08/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
A Hornet saiu pq era cara. Só isso. A 650F é bem mais simples e bem mais barata, leia-se maior lucro.
Não tem pra Bandit x Hornet em top speed, antiga, nova, o que for. A concepção dos motores é diferente. Assim como em 400m a Bandit deve ganhar.
Assim como a Street Triple engole todas elas juntas e misturadas...kkkk
Não tem pra Bandit x Hornet em top speed, antiga, nova, o que for. A concepção dos motores é diferente. Assim como em 400m a Bandit deve ganhar.
Assim como a Street Triple engole todas elas juntas e misturadas...kkkk
Berlindo- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 07/07/2009
Re: GSX 650F VS HORNET
Realmente a Honda optou por um modelo mais "enxuto"algo não tão caro por custo final como a Hornet! uma excelente moto também,andei em uma e posso dizer que é bem mais agradavel do que a Hornet! tem mais torque em baixa e em médio giro! quanto a concepção de motores,tirando a street todas são iguais! 4 cilindros em linha DOCH 16v.
Bellizzi- Participante
-
Idade : 65
Data de inscrição : 04/08/2014
Re: GSX 650F VS HORNET
Berlindo escreveu:A 650F vai bater 251 e cortar...a Hornet cutuca os 255 assim como a Z. Mas a diferença entre a 650F e a Hornet se dá antes disso, alí pelos 180~220 onde a 650 começa a perder potência (sair da faixa de rendimento) e a Hornet ainda tá com fôlego por causa de sua potência em alto giro.
Claro q isso tudo de top speed é possível em uma descida enorme, em condições ideais. Se for para Piracicaba via Bandeirantes, dá...rs
Acredito nunca ter visto uma hornet original "cutucar" os 250km/h. Amigo meu tem uma hornet 2013 com 12000 rodados e disse que cortou giro em 6º com 246 km/h !!
wbuenojr- Participante
-
Idade : 34
Data de inscrição : 25/09/2013
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