SRAD 2008 o que olhar.

Amigos,

boa tarde, acabei de apresentar lá na parte apresentaçoes.
Sou ex proprietario de uma cbr 600rr e estou querendo peegar uma 750 agora.

Não estava querendo investir muita grana na moto, por isso estava pensando numa 2008/2009, sei que a 2010 muda mastanet.

Gostaria de esclarecer algumas duvidas que tenho sobre essa moto se puderem me ajudar:

Essa moto tem realmente problema no retificador de corrente constantemente ?
O freio dela é bom ? o que sei é que comparado com a cbr é muito fraco.
Algum problema cronico a moto tem, que eu deva saber ?

forte abs aos amigos,
Betuka

Também to na procura de uma 2008, porém como é uma moto já com 6 anos, to com um pé atrás. Vou acompanhar o tópico pra ver o que a galera diz.

Olá
Esse vídeo do youtube tem umas dicas bem legais, ai vai o link:
https://www.youtube.com/watch?v=eCxh1VkQ0mA

Os freios são meio "borrachudos". Pra uso extremo (track day) um aerokip é essencial.
Tem que ver se foi feito recall do cilindro mestre do freio, senao vc vai ter q fazer.

Betuka .... tenho uma SRAD 1000 (2008) e estou vendendo .
Se te interessar me manda um inbox q te passo fotos e detalhes da moto !
Abraço !

Betuka.

Faz uma EXCELENTE opção. Seja a Srad 750 ou a Srad 1000. Vai do seu uso e da sua expectativa. Tive 3 srad´s 750 (a ultima, uma 2009 foi vendida ontem, pois vou me mudar do Brasil).
Se a sua 600RR era 2007 acima (com amortecedor de direção eletronico), vai sentir que as Srads tem a frente um pouco mais "imprecisa" em curva de média e alta, porém na minha opinião, isso é compensado pelo excelente conjunto "Motor Vs. Manobrabilidade".

- Quanto ao retificador, realmente existe vários registros de problemas com os amigos SOL e outros usuarios. Eu nunca tive problema com a minha 2009 e um amigo que tem uma 1000 2008 também nunca teve. Pode acontecer, mas é só ficar esperto caso sua bateria parar de carregar, etc...

- Quanto aos freios, os Tokiko são relativamente "fracos". Você vai sentir a diferença entre ele e o da sua 600RR, que são, em minha opinião pouco mais eficazes.
Existe um recall para o cilindro mestre dianteiro, é bom fazer por precaução, mas na hora de comprar veja se o ex dono já nao fez. Abaixo um tópico sobre isso:
https://www.suzukionline.org/t24209-recall-srad-750-e-srad-1000-bomba-freio-dianteiro
Se for andar na pista, siga a dica que o Bullet fez no comentário dele!

- Quanto a avaliação geral da moto, muitos já conhecem, mas caso queira dar uma repassada, veja esse tópico que comentei. Creio que pode te ajudar com o texto que postei lá:
https://www.suzukionline.org/t24194-srad-2006-alguma-contra-indicacao

Ademais, boa sorte na compra da Srad. Só tenho uma certeza: Você vai adorar a moto.

Grande abraço,
Gustavo/Sorocaba

vlorencao escreveu:Betuka .... tenho uma SRAD 1000 (2008) e estou vendendo .
Se te interessar me manda um inbox q te passo fotos e detalhes da moto !
Abraço !

Valeu meu amigo, mas não tenho interesse em 1L, só uso a moto na cidade e nunca tive tesão numa 1000.
forte abs

gmhage,

muito obrigado pela ajuda amigo !
A minha cbr era a 2006, ainda nao tinha o amortecedor eletronico.

Minha vontade mesmo era pegar uma 10/11, pors acho aquele modelo lindo, mas como não estava querendo investir tanto dinheiro, por usar pouco a moto, estava pensando em uma 2008 ou 2009 mesmo.

Meu uso vai ser só cidade mesmo, até pq em Salvador não tem pista.

Sei que KM é relativo, mas vi 3 motos que vou levar o mecanico pra dar uma geral.
2008 Azul com 12.000 KM o dono quer 30.000
2007/2008 Preta com 11.000 KM o dono quer 27.000
2010/2011 Branca e azul com 10.500 KM o dono quer 36.000

Alguem que já teve os dois modelos, até 2009 e a partir de 2010, sabe me dizer o que muda de uma moto, para a outra ?

forte abs e obrigado pela ajuda

Basicamente estética....

Na eletrônica as 10 já tem o controle de potência.

De resto é tudo igual....

A proposito, se quizer incluir a minha moto na sua lista...

é uma 12/13 com 14.000km e varios acessorios.
2 pneus zero....

Está anunciada aqui no forum...

Aiai... eu já to querendo pegar uma RR. Achei que ia sossegar o facho com a GSX 650F mas já costumei com a moto. 

Agora queria uma moto rápida e leve. Mas agora nem da, vou começar meu próprio negocio e vou adiar por mais um tempo meu sonho de ter uma RR.

Estou pegando uma de um amigo com 13.000 rodados!

Vou postando as impressções aqui!

Acredito que para moto SS tem que ter procedência!