Diferenças Bandit 650 x Bandit 1250

Pessoal, tenho uma B65S mod. 2011 ou k9 com 25.000 km´s e estou querendo fazer um UP, já rodei muito com essa moto incluindo uma viagem internacional pela Arg, Chi, Per e Bol!
Estou com dúvida em uma B12N (mod. 2012 k10-36.000) ou B12S (mod. 2011 k8-31.000). Ou chego logo a um dos meus sonhos, a Busa.

O design não é decisivo mas conta! E o design da minha atual pago um pau até hoje, vou mudar por estar buscando mais motor. Como eu viajo bastante a S seria a mais indicada mas sei lá acho a naked nova mais bonita qque a S k8. Se tivesse lançado a B12S k10 seria mais fácil.

Sei muito bem que é o dobro de cilindrada e que com certeza vai ter diferença. Não lembro qual foi o tópico, mas chegaram a falar que a diferença é brutal, é isso mesmo? Quem fez esse UP?
A veloc. máx. da B12 é 260 aprox. confere? Mas sei que a diferença está principalmente no torque, na saída...bom queria ouvir comentários. Obrigado!

com certeza vai sentir muita diferença, tenho uma B12 e hj andei com uma B6 e sem duvida a diferença é enorme o torque é sem comparação... e em relação a velo final eu dei 267

Pessoal, eu também sou um feliz proprietário de uma

bandit 1250, aliás é a minha 5a. bandit.

A minha 1a. bandit foi uma 600, 1997.

Quando pulei para a B12, senti uma baita diferença...

Mas alguém poderia me dizer o que é k8, k9, k10, etc??

Valeu moçada!!!!

K8, K9 e assim por diante é o ano / modelo da motocicleta.
Que aliás a J. Atolei o Dedo faz uma bagunça aqui no Br. As motos vem ano ou anoS depois de lançada oficialmente !!

arthurbonilha, é assim que ele ganha dinheiro .. ele trás o resto de outros países pra cá.

JJunior,

A Maior diferença é na FORÇA...
O torque é praticamente o dobro!!! Poucas motos possuem este torque BRUTAL...
Acredito que no seu caso o maior problema seria a B12N, moto naked dificulta e muito a velocidade final, ou até manter a tocada em altas velocidades, principalmente se for tiver "ossos largos" como eu.... Não que ela não consiga tocar nesta pegada, mas o piloto sofre e muito....
A Carenagem da S faz sim uma grande diferença... Sobre as dúvidas da B12S aconselho o tópico do alemão...o melhor sobre ela do SOL...
pequenas alterações que deixaram o motoca o CÃO!!!!
http://www.suzukionline.org/t11625-dinamometro-da-bandit-1250-s?highlight=Bandit+Hans

Um abraço e boa sorte!

Savatage escreveu:arthurbonilha, é assim que ele ganha dinheiro .. ele trás o resto de outros países pra cá.

Tens toda razão ...

Nessa foto da para ver a diferença ??

kkkkkkkkkkkkkkk
Tadinha da 650 po ... tb não é assim rsrsr

Tinha uma B650 e quando pulei para a B1250 a primeira coisa que pensei foi: "caralho, a 600 é uma bicicleta perto desta 1200".
Isso resume o meu sentimento quando fiz a troca.

Abs
Iadocicco

nelsonrj escreveu:Nessa foto da para ver a diferença ??

É bem isso mesmo!

a diferença deve ser a mesma que senti quando sai da sete galo para a CB 1300

hehe a foto lá em cima assimilo a minha 125 com a B650.
Valeu pelos comentários.