pneu pra B King

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Mensagem por Reisgam em Ter 02 Ago 2011, 18:09

Fala pessoal eu estou com uma B King , qual o pneu vcs estão usando qual medida ? a minha veio com um dunlop 200/50/17, mas na especificação tecnica da suzuki ta escrito 190/50/17 e agora o que eu faço ????????


CARACTERÍSTICAS


Motor 4 tempos, 4 cilindros em linha com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
Cilindrada 1.340 cm³
Diâmetro x Curso 81,0 x 65,0 mm
Taxa de Compressão 12,5:1
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Transmissão Corrente
Sistema de Lubrificação Cárter Úmido
Alimentação Injeção eletrônica
Tipo de Ignição Eletrônica
Sistema de Partida Elétrica
Comprimento Total 2.220 mm
Largura Total 800 mm
Altura Total 1.085 mm
Dist. Mínima entre Eixos 1.525 mm
Distância do Solo 120 mm
Altura do Assento 805 mm
*MVOM 225 Kg
Suspensão Dianteira Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Suspensão Traseira Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Freio Dianteiro Duplo disco,flutuante,ventilado,diâmetro de 310mm, mordido por pinça de 4 pistões opostos de montagem radical.
Freio Traseiro Disco ventilado, diâmetro de 260 mm, mordido por pinça destizante de 1 pistão.
Pneu Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro 190/50ZR17M/C (73W), sem câmara
Tanque de Combustível 16,5 litros
Óleo do Motor 3,3 litros (com troca de filtro)
Potência Máxima 184 hp (métrico) a 9.500 rpm
Torque Máximo 14,89 kgf.m a 7.200 rpm
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Mensagem por ari em Ter 02 Ago 2011, 20:30

Eu usaria a medida especificada de fabrica....

_________________
Abs,


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Mensagem por tfv00 em Ter 02 Ago 2011, 20:35

Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200

http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_b-king_2011.php

coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.
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Mensagem por Reisgam em Ter 02 Ago 2011, 21:01

ari escreveu:Eu usaria a medida especificada de fabrica....

pois é ela saiu de fabrica com 200/50
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Mensagem por Alvinho 1250 em Ter 02 Ago 2011, 21:06

a nossa aki também veio com 200/50 Neutral vou ver no manual oque fala....
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Mensagem por Reisgam em Ter 02 Ago 2011, 21:24

Alvinho 1250 escreveu:a nossa aki também veio com 200/50 Neutral vou ver no manual oque fala....

cara que moto linda essa do seu avatar, vc tem bom GOSTO!!!!!!! KKKKKKK
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Mensagem por Reisgam em Ter 02 Ago 2011, 21:26

tfv00 escreveu:Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200



coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.
EXISTE pneu 200/55 ??????
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Mensagem por Alvinho 1250 em Ter 02 Ago 2011, 22:22

Reisgam escreveu:
Alvinho 1250 escreveu:a nossa aki também veio com 200/50 Neutral vou ver no manual oque fala....

cara que moto linda essa do seu avatar, vc tem bom GOSTO!!!!!!! KKKKKKK


kkkkk valeu Reisgam, vc também tem bom gosto Very Happy

então, estou com o manual em mãos aki, e aqui fala: Dimensão do pneu traseiro.........200/50 R17M/C, sem câmara bounce
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Mensagem por M.P.O.P em Ter 02 Ago 2011, 22:43

Vai no q veio nela...foi feito para ela.
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Mensagem por tfv00 em Ter 02 Ago 2011, 23:03

Bom, já vi aguns Dunlop nesta medida, mas nao sei se o indice de velocidade é adequado a B-king.


Reisgam escreveu:
tfv00 escreveu:Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200



coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.
EXISTE pneu 200/55 ??????
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Mensagem por lucas.sorocaba em Ter 02 Ago 2011, 23:27

Eu iria de Michelin 190/50 ZR17 M/C(73W) Pilot ROAD 2 CT, michelin não tem 200.
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http://www.clubedafour.com.br

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Mensagem por Alvinho 1250 em Qua 03 Ago 2011, 00:03

Vi em outro forum o pessoal reclamando do composto desse Dunlop usado na B king, dizem q é muito duro para gastar menos mas tende a escapar em curvas mais ousadas, algo assim, eu não entendo muito disso pq tanto eu como meu pai andamos tranquilo, sem abusar, uma ou outra esticada num retão é só, então para nos acredito q não influência muito isso, mas q a B king comparada a CB 1300 é dura, isso é....o CBzão parece um galaxie, um landauzão kkkkk
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Mensagem por Reisgam em Qua 03 Ago 2011, 09:45

Alvinho 1250 escreveu:Vi em outro forum o pessoal reclamando do composto desse Dunlop usado na B king, dizem q é muito duro para gastar menos mas tende a escapar em curvas mais ousadas, algo assim, eu não entendo muito disso pq tanto eu como meu pai andamos tranquilo, sem abusar, uma ou outra esticada num retão é só, então para nos acredito q não influência muito isso, mas q a B king comparada a CB 1300 é dura, isso é....o CBzão parece um galaxie, um landauzão kkkkk

REALMENTE a CB 1300 é como estivese sentado num sofá, Absurdo o conforto da Bzona...foi a moto naked mais confortavel que ja pilotei.
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Mensagem por Reisgam em Qua 03 Ago 2011, 09:48

lucas.sorocaba escreveu:Eu iria de Michelin 190/50 ZR17 M/C(73W) Pilot ROAD 2 CT, michelin não tem 200.

eu estava comparando o tamanho dos pneus e achei o power pure 190/55 muito parecido com o 200/50...tem um site da dunlop que faz essas comparações.
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Mensagem por _-ë-_ em Qua 03 Ago 2011, 09:50

Qual o modelo desse Dunlop original dela??
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Mensagem por Reisgam em Qua 03 Ago 2011, 09:59

_-ë-_ escreveu:Qual o modelo desse Dunlop original dela??


Dunlop Sportmax Qualifier
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Mensagem por Juan em Qua 03 Ago 2011, 11:17

engraçado que o qualifier teve o melhor esultado no comparativo entre todas as marcas de pneus...
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Mensagem por Reisgam em Qua 03 Ago 2011, 12:42

Juan escreveu:engraçado que o qualifier teve o melhor esultado no comparativo entre todas as marcas de pneus...


Juan como eu ando sem forçar nas curvas eu estou achando o pneu normal, mas eu não tenho experiência pra falar que "B" é melhor que "A" a unica coisa que fiz foi diminuir as libras que diz no manual da minha moto, diminui de 42/42 pra 38/36 trazeiro/dianteiro.
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Mensagem por tfv00 em Sex 05 Ago 2011, 21:53

A Maxxis tem pneu 200/50-17
Quando comprei a R1 ela veio esse pneu e essa medida, cheguei a andar na pista com ele, ate onde andei foi bem.
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Mensagem por Juan em Sab 06 Ago 2011, 18:24

olha ai.. vai ed maxxis bons pneus tbm... e quanto a calibragem vc não ta forçando não?? pq geralmente nas Srad quando o pau vai comer mesmo se coloca 36 diant. 38 traseiro... a B king é bem mais pesada.
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Mensagem por Reisgam em Ter 09 Ago 2011, 18:04

Juan escreveu:olha ai.. vai ed maxxis bons pneus tbm... e quanto a calibragem vc não ta forçando não?? pq geralmente nas Srad quando o pau vai comer mesmo se coloca 36 diant. 38 traseiro... a B king é bem mais pesada.
Me disseram que pra pista colocam 36/36 ai eu pus na minha 36/38 a moto ta muito mais macia e me deu a impressão de um melhor grip nas curvas, lembrando que meu pneu é 200/50...se tiver alguma informação me passa afinal o forum serve pra isso, vamos trocar informações valeu grande abraço. Smile
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Mensagem por eclinck em Ter 23 Ago 2011, 14:07

Olá, é meu primeiro post no fórum.

Tenho uma B-King com Dunlop original e 4.600 km rodados, acho que vai mais uns 2.000. Andei pesquisando preços e disponibilidade e é muito difícil achar o 200.

Então li nos fóruns gringos que os caras botam 190/55 que tem o mesmo índice de carga (75W) que o 200/50.

Então quando acabar os Dunlops vou botar um par de Metzeler Sporter M5.

Abraço!

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Mensagem por Reisgam em Ter 23 Ago 2011, 18:03

Se eu achar os POWER PURE 190/55 ou PILOT ROAD eu coloco na proxima troca.
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Mensagem por Aliciomf em Ter 04 Out 2011, 01:02

estou na minha segunda B, essa ta com os originais e ta me dando trabalho nas curvas ela rodou 5mil km e to olhando o M5 pra ver se ela tera um comportamento melhor nas curvas
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Mensagem por foxbrrj em Sex 08 Fev 2013, 11:59

Galera de BK!!!

O Alicio usa o Metzeler M5! 200/50!

Alguém ja usou o PR3 190/50 nas BK?
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