Consumo da B12

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Mensagem por Joaquim em Ter 15 Jul 2008, 22:00

Minha B12 07 na cidade está fazendo 11,7 KM/L, Sad isso é normal?
Quero saber o consumo das B12 do SOL.


Última edição por joaquim em Qui 17 Jul 2008, 01:21, editado 1 vez(es)
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Mensagem por AlvaroMoto em Ter 15 Jul 2008, 22:36

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tem muitos fatores que influenciam o consumo mas apesar disso acho que sua bandit tá gastando mto.
a minha b12 na cidade faz média de 13, as vezes 14. tá com quase 8000 km
na estrada 16, 17.
teve uma ocasião que eu viajei 150 km entre 220 e 250 km/h e ela fez 11 km/l
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Mensagem por edgar em Qua 16 Jul 2008, 13:12

depende do seu uso....

a minha faz 18 km/l na cidade....o minimo que fez foi 16km/l

na estrada depende muito...ja fez 12 km/l e 20km/l. ou seja a bandida responde ao punho direito...

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Mensagem por Folco em Qua 16 Jul 2008, 14:37

Edgar escreveu:depende do seu uso....

a minha faz 18 km/l na cidade....o minimo que fez foi 16km/l

na estrada depende muito...ja fez 12 km/l e 20km/l. ou seja a bandida responde ao punho direito...

Assim como, a B65 que se enrolar o cabo do punho direito, bebe e bebe bem. Twisted Evil
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Mensagem por Joaquim em Qui 17 Jul 2008, 22:26

Na cidade, fazer no mínimo 16 KM com litro é fantástico, 18 então é quase um milagre, como é possível, Edgar?
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Mensagem por Convidad em Sex 18 Jul 2008, 20:35

joaquim escreveu:Na cidade, fazer no mínimo 16 KM com litro é fantástico, 18 então é quase um milagre, como é possível, Edgar?

Ele anda empurrando a moto...hehehe... Twisted Evil Twisted Evil

Eu nunca passei de 12 na cidade... Smile

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Mensagem por Joaquim em Sex 18 Jul 2008, 22:51

12 com litro está bem próximo da minha, muito embora eu só abasteça com gasolina aditivada em posto com bandeira, vou abastecer em outro
e tirar a média, vamos ver se muda alguma coisa.
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Mensagem por Convidad em Dom 20 Jul 2008, 10:10

joaquim escreveu:12 com litro está bem próximo da minha, muito embora eu só abasteça com gasolina aditivada em posto com bandeira, vou abastecer em outro
e tirar a média, vamos ver se muda alguma coisa.
Não vai te consolar. Moro na região da Av.Paulista e também só colocava gasolina aditivada. Inclusive o posto em que eu abasteço é no quarteirão da minha casa. Pra sua informação , a VPower (Shell) é um pouco melhor que a Supra(BR) , mas a diferença no consumo é mínima, abaixo de 1km/l de diferença.

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Mensagem por edgar em Seg 21 Jul 2008, 12:32

joaquim escreveu:Na cidade, fazer no mínimo 16 KM com litro é fantástico, 18 então é quase um milagre, como é possível, Edgar?

meu trajeto na cidade ajuda um pouco, pois não é travado... mas o posto manda muito...

qdo mudo de posto o consumo muda tb... chegou a fazer 14 !!!

so uso shell comum !!!!

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Mensagem por Baeta em Seg 21 Jul 2008, 23:45

A minha na cidade faz média de 13-14km/l. Não passa disso. Na estrada, depende da tocada. Rodando a 140km/h constantes, fica entre 17-18km/l. A 120kkm/h (eca!!!) faz 20km/l
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Mensagem por Joaquim em Seg 28 Jul 2008, 01:25

Será que é possível andar no álcool?
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Mensagem por Padumi em Sex 03 Out 2008, 21:19

A minha oscila entre 13 e 15,6...o que acho ruim!

Meu mecânico tem uma e disse que faz até 20km/l. Segundo ele, a minha moto ainda não tá totalmente solta e é normal essas médias que descrevi.

TOMARA que ele esteja certo, pq tá doendo no bolso! rs

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Mensagem por ari em Sex 03 Out 2008, 21:36

Caraca!!!!!!!!! Vcs falando em 20 por litro com a B12??? A B6 não passa de 18km/litro. Normal na faixa 15/16km/litro.....

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Mensagem por EduCorreia em Sex 03 Out 2008, 21:42

Ari escreveu:Caraca!!!!!!!!! Vcs falando em 20 por litro com a B12??? A B6 não passa de 18km/litro. Normal na faixa 15/16km/litro.....


Caraca 2 !!! A minha 650 na cidade no maximo foi 19km por litro !!!! vou pegar uma 1250 para economizar ... rssrsrr ....
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Mensagem por Padumi em Sex 03 Out 2008, 22:42

Bom....claro que a tocada influi e muito! Eu tive uma Lander que fazia 38km/l andando a 60km/h (andei assim só essa vez pra medir mesmo..rs..) e 19km/l andando com o cabo enrolado!

A B12 eu já ouvi vários proprietários falando em 20km/l sim...inclusive esse meu mecânico. Mas sei lá....se a minha fizesse 18 eu já tava feliz!!

Andei um tanque todo sem esticar marchas (trocas aos 3.000 giros) e sem passar de 120 na estrada. Deu 15,6km/l!

A esperança é que melhore com o motor se soltando mais...

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Mensagem por Padumi em Dom 05 Out 2008, 20:48

Fui pra Bertioga com uma galera...deu 17,7km/l, mas a gente foi beeeeeeeeeeem na manha. Nâo vou considerar este consumo.

Na volta viemos beeeeeeeeeeeeeeeeem mais rápido...rs...deu 14km/l!

E assim vai...

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Mensagem por Padumi em Ter 07 Out 2008, 03:55

Mais um tanque: 14km/l de novo!

Agora coloquei um Jeskap. Tô até com medo da próxima medição...rs

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Mensagem por Joaquim em Qui 09 Out 2008, 03:29

A minha baixou para 11KM com litro, ontem eu troquei o filtro de ar, disse o mecânico que não estava bom,
coloquei um K&N, agora vou abastecer e tirar a média.
Comprei essa moto no Rio de Janeiro, vim com ela na estrada e de cabo enrolado, fiz uma média de 10 KM/LITRO,
como pode? Será que o filtro faz tanta diferença?
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Mensagem por Padumi em Qui 09 Out 2008, 13:20

Ai!! E eu pensei que a minha tava ruim...rs...

Se meu consumo aumentar mais, vou tirar o Jeskap e colocar a ponteira original de novo!

Aguardem próxima medição.

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Mensagem por edgar em Qui 09 Out 2008, 13:40

joaquim escreveu:A minha baixou para 11KM com litro, ontem eu troquei o filtro de ar, disse o mecânico que não estava bom,
coloquei um K&N, agora vou abastecer e tirar a média.
Comprei essa moto no Rio de Janeiro, vim com ela na estrada e de cabo enrolado, fiz uma média de 10 KM/LITRO,
como pode? Será que o filtro faz tanta diferença?

O se ele fez corretamente afeta o consumo sim, e bastante !!

o filtro K &N exige um aumento da mistura... oq resulta num maior consumo...

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Mensagem por edgar em Qui 09 Out 2008, 13:42

Padumi escreveu:Ai!! E eu pensei que a minha tava ruim...rs...

Se meu consumo aumentar mais, vou tirar o Jeskap e colocar a ponteira original de novo!

Aguardem próxima medição.

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a ponteira só afeta o consumo devido a ferocidade da sua mão direita Twisted Evil ...

oq numa 4 cc é perfeitamente aceitável.... esticar as marchas passa a ser uma tentação ....

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Mensagem por Padumi em Sex 10 Out 2008, 01:52

Edgar escreveu:a ponteira só afeta o consumo devido a ferocidade da sua mão direita Twisted Evil ...

oq numa 4 cc é perfeitamente aceitável.... esticar as marchas passa a ser uma tentação ....

Então teoricamente eu não preciso fazer equalização depois de trocar a ponteira? É isso Edgar?

Mais um tanque: 13,5km/l. O consumo aumentou pouca coisa, mas deve ser por causa das aceleradas e esticadas pra meninas mesmo...rs...

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Mensagem por IRON MAN em Sex 10 Out 2008, 02:25

AlvaroMoto escreveu:Joaquim
tem muitos fatores que influenciam o consumo mas apesar disso acho que sua bandit tá gastando mto.
a minha b12 na cidade faz média de 13, as vezes 14. tá com quase 8000 km
na estrada 16, 17.
teve uma ocasião que eu viajei 150 km entre 220 e 250 km/h e ela fez 11 km/l
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ta loco deve ter ficado com o pescoço inchado 150 km a 250 km/h nao tem pescoço que aguente.
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Mensagem por IRON MAN em Sex 10 Out 2008, 02:30

a velocidade de cruzeiro da b12 gira em torno de 140 km e a melhor relacao velocidade aproveitando o torque nesta vel. a minha faz 16 km/l a 140 se forcar ai sim bebe mais . mas como se diz com uma 1200 10 de torque 16 km/l ta otimo nao tenho doque reclamar se fosse pensar na economia andave de 650.
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Mensagem por Joaquim em Sex 10 Out 2008, 13:18

Edgar, se gastar mais ainda eu vendo a moto, o mecânico disse que o filtro original estava ruim e que eu teria que trocá-lo, troquei por um K&N, o consumo teria que ir pelo menos para 13 km/l, o que considero aceitável sendo 1200 cc, 11 km/l na cidade não é possível, 10 km/l na estrada nem que eu tivesse vindo do R.J. aqui a 300km/h, o que não foi o caso.
Preciso de um mecânico decente, para ver o carburador.


Última edição por joaquim em Seg 13 Out 2008, 03:19, editado 1 vez(es)
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