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Completar fluido da embreagem - 650F

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Mensagem por ata.jb Seg 25 Out 2010, 08:52

Galera,

procurei nos tópicos daqui mas não vi exatamente o que procuro. Vi aqui que o fluido da embreagem é o mesmo do freio (DOT 4). O fato é que estou achando o nivel do fluido da embreagem baixo e gostaria de completar. Um amigo meu me emprestou um pouco de DOT 4 q ele usa no carro dele (uma Pajero).

Gostaria de saber se ha algum problema qto a isso. Posso usar qualquer fluido, desde seja DOT 4? No manual só diz pra eu usar o da Petrobras (hehehe... aí é foda, né??)

Abraços.
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Mensagem por ata.jb Seg 25 Out 2010, 14:41

Iaê, galera??? Ninguém pode dar essa força???
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Mensagem por ata.jb Seg 25 Out 2010, 20:07

Pra quem não sabe, o fluido de q estou falando é aquele localizado na manete de embreagem. A GSX 650 F tem a embreagem hidraulica, como o freio.

Posso não ter explicado bem.

Falou.
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Mensagem por Berlindo Seg 25 Out 2010, 20:41

Fala Adalberto,

Pode mandar bala cara, DOT 4 comum, mesmo fluído utilizado nos freios das nossas motos, bem como na maioria dos carros.

Note que o sangrador fica lá dentro da tampa do pinhão, já q vai encher, aproveita e dá uma sangradinha, pra deixar tudo nos trinques.

Eu troquei todo o fluído com pouco mais de 20k, mas ñ senti nenhuma diferença.

Abraçoi!
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Mensagem por edgar Seg 25 Out 2010, 21:59

é apenas estranho estar baixo o fluido....

não é comum baixar, salvo tenha o vazamento.

mas pode colocar o do carro mesmo que é igual.

só não pode misturar especificações diferentes.

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Mensagem por ata.jb Seg 25 Out 2010, 23:05

Beleza, Edgar e Berlindo.

Na verdade, a moto veio com esse fluido um pouco baixo, desde que comprei. Agora é q decidi por minha conta dar uma completada.

Só mais uma coisa: eu preciso fazer essa sangria? Estava pensando somente em abrir o reservatório e completar. Se for fazer mais alguma coisa, não vou saber.

Abraços.
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Mensagem por Berlindo Ter 26 Out 2010, 20:31

Não precisa não, seria mais um preciosismo mesmo!
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Mensagem por capela Ter 26 Out 2010, 21:13

alberto

conforme a pastilha vai gastando o nivel do fluido vai baixando, quando vc for colocar pastilhas novas o nivel volta ao normal, na minha van que consome 1 jogo de pastilha p/ mes acontece isso, e eu mesmo faço a manutençao nela e é normal
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Mensagem por ata.jb Qua 27 Out 2010, 09:21

Tudo entendido.

Agradeço a todos os que se propuseram a ajudar.

Abraços.
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Mensagem por Berlindo Qua 27 Out 2010, 19:46

capela escreveu:alberto

conforme a pastilha vai gastando o nivel do fluido vai baixando, quando vc for colocar pastilhas novas o nivel volta ao normal, na minha van que consome 1 jogo de pastilha p/ mes acontece isso, e eu mesmo faço a manutençao nela e é normal

É embreagem, não freio. A moto dele é nova, deve ter sido uma bela montagem by J. Toledo mesmo.
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Mensagem por Jefferson Qua 27 Out 2010, 19:57

O interessante é que fui olhar na minha e a cor do óleo do freio e da embreagem são diferentes embora esteja escrito as mesmas descrições na tampa do reservatório.
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Mensagem por Berlindo Qua 27 Out 2010, 20:08

Pode ser contaminação ou pode ser fluído diferente mesmo.

Eu uso DOT 5.1 nos freios e DOT 4 na embreagem.
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Mensagem por Jefferson Qua 27 Out 2010, 20:22

A moto é zero, os caras já colocam fluído diferente de fábrica, provavelmente um melhor no freio e um piór na embreagem como vc faz.
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Mensagem por Berlindo Qua 27 Out 2010, 20:35

Uhmm, melhor assim então Jeff.

O mais transparente costuma ser DOT 5. Ambar é Dot 4, vermelho é DOT 3.
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Mensagem por Mendão Qui 28 Out 2010, 16:41

Antes de sair completando o nível , sugiro que descubra qual DOT está sendo usado. Se misturar pode piorar a situação.
Observe o que o Berlindo escreveu.
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Mensagem por Jefferson Qui 28 Out 2010, 18:40

O meu está com um fluído azul quase transparente no freio e ambar na embreagem (tive que olhar no google pra ver que cor é o ambar que o Berlindo falou kkkkkkkkkk)
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Mensagem por Mendão Qui 28 Out 2010, 19:05

Na minha os dois reservatórios ( freio diant e embreagem ) tb sao de um tom azulado/verde. Já o reservaório do freio traseiro , o óleo de cor ambar !!
depois de conferir tb no google !! hauhauhuahuahu
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Mensagem por capela Qui 28 Out 2010, 19:45

poxa berlindo respondi errado mesmo fui lendo as opinioes e acabei me esquecendo do titulo, bem minha vida gira em torno do freio, foi meio que automatico, mas vlw pela correçao
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Mensagem por ata.jb Seg 01 Nov 2010, 19:25

Galera,

eu tava viajando a trabalho e só agora voltei. Vou verificar esse lance da cor q vcs falaram, mas pelo q vi são exatamente a mesma cor.

Valeu.
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Mensagem por ata.jb Ter 02 Nov 2010, 18:52

É... fui analisar e o fluido que veio nos reservatórios, tanto de freio qto de embreagem, são dessa cor esverdeado.

Já o fluido que o meu amigo me emprestou é meio roxo, lilás.

Embora sejam a mesma especificação, DOT 4, fiquei com medo de completar e dar alguma merda.
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Mensagem por Berlindo Ter 02 Nov 2010, 18:58

Pode acontecer de algum fabricante fazer diferente. DOT 3, 4 e 5.1 são miscíveis, o 5 somente (sintético), não pode ser misturado.

Vc vai usar no máximo 100 ml e olha lá, pode mandar bala!
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Mensagem por ata.jb Ter 02 Nov 2010, 19:10

Berlindo escreveu:Pode acontecer de algum fabricante fazer diferente. DOT 3, 4 e 5.1 são miscíveis, o 5 somente (sintético), não pode ser misturado.

Vc vai usar no máximo 100 ml e olha lá, pode mandar bala!


Valeu, irmãozinho.

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