ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
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ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Relembrando a primeira mensagem :
Fui na concessionária e paguei R$300,00 para pintarem um arranhão no meu carro de aproximadamente 5 centímetros. Não amassou nada, só a pintura que arranhou e chegou no fundo branco.
Após o procedimento todo, ninguém mais tinha nem ideia onde é que estava o arranhão. Coisa cabulosa!!!!
Vi o cara fazendo tudo e pensei... Opaaaaa.... isso dá samba!
Cheguei em casa e vi um velho arranhão no tanque da minha SRAD... logo pensei: VOU FAZER IGUAL .
Segue o passo-a-passo. Recomendo d+ para quem tem esse problema.
As vezes são arranhões pequenos que mais incomodam a gente do que qualquer coisa... mas o resultado é tão incrível que sinto-me na obrigação de partilhar! Vejo as vezes carros pretos com um arranhão na lateral que dá dó...
Serve também para pequenos "quebradinhos" na pintura...
Vamos lá!!
Ideia a seguir
O meu tanque:
Identificar o arranhão:
(arranhão fundo, ultrapassando a camada de tinta e chegando a um fundo de cor branca)
Lixar com lixa 1.200 (utilizada normalmente para polimento completo e profundo de carros.
Usar água para lixar e sempre observar para não forçar d+
O verniz que tem na pintura é mais duro que a tinta... então vc com essa lixada irá apenas remover ceras, gorduras, oleosidades e uma fina camada de verniz, para que a tinta a ser aplicada grude bem firme. Dependendo do arranhão, se tiver deixado "rebarbas" tem que ser devidamente desbastada.
Após isso lave bem para retirar a camada de substância lixada (sujeira), bem como qualquer dedo sujo que tenha ficado.
depois deixe secar bem.
No sol é melhor para se observar todo o procedimento
Após isso, pode aplicar com o pincel de "liquid paper" (O que eu tinha a disposição. Bem lavado, pois é à base d'água e sai fácil. Deixe secar bem) aplique quantos demãos achar suficientes, com intervalo de 3 a 5 minutos entre demãos. No meu caso com 3 demãos estava perfeito.
Deixe secar bem. Ao toque é 15 minutos. Para procedimento na tinta é 6hs
..... 6hs depois
Bom, agora é hora de lixar novamente com a lixa 1.200.
recomendo aos inexperientes como eu que utilize o mesmo pedaço de lixa utilizado no inicio, para não correr o risco de uma lixa nova você sair detonando demais o retoque. com a lixa mais usada... qualquer exagero é mais facilmente evitado. Melhor passar mais vezes do que passar poucas e furar seu retoque. Mas se você tiver uma boa observação e uma sensibilidade boa. Pode ser lixa nova também... sem problemas.
Vai lixando o observando para não exagerar.
O objetivo é desbastar os cantos e igualar a tinta à outra superficie. O verniz é mais duro que a tinta, então não se preocupe d+ em furar o verniz original (mas isso também não quer dizer que ele é indestrutível e pode sair lixando pra sempre. Por isso é melhor passar uma camada de retoque fina, para não precisar depois lixar d+). De qualquer forma, o verniz não irá furar. Não se preocupe.
Depois que estiver quase invisível... é hora de polir com a MASSA DE POLIR Nº 1 (Vá para a sombra... é melhor!)
Seque bem...
Passe a massa e esfregue com força para dar brilho! (não use máquinas de polir... vá na mão que é mais seguro! em cantos tome cuidado para não "furar" o retoque.
Resultado após massa de polir
Depois encerar...
Depois da cera
Prontinho... nem você mesmo saberá onde estava o arranhão!!!!
Simplesmente fantástico.
Se eu fosse pintar todo o tanque por conta de 1 arranhão, alguém poderia até pensar que eu destruí a moto em alguma eventualidade.
Já um retoque desses, se eventualmente você não fizer 100%... mesmo assim todo mundo verá que foi apenas um retoquezinho... e que tudo permanece original.
No meu caso só faltava a tinta.
Descolei da azul original e da dourada para alguns "machucadinhos" na roda que fiz também!
MATERIAL UTILIZADO:
TINTA ORIGINAL DA MOTO (com um sorriso no rosto arrumei um restinho de uma lata, só o fundinho da lata, com um brother em uma loja de motos);
LIXA D'ÁGUA Nº 1.200;
ÁGUA;
PANO;
PINCEL (no meu caso peguei um de "liquid paper");
MASSA DE POLIR Nº 1;
ALGODÃO PARA POLIMENTO;
CERA AUTOMOTIVA;
PACIÊNCIA.
GATOS = R$0,00 (pois já tinha tudo e consegui as tintas de graça)
TEMPO TOTAL EM SERVIÇO: 2HS
TEMPO TOTAL ATÉ FINALIZAR: 9HS
Ps: quem tem medo, pode testar antes em uma parte menos visível... e aperfeiçoar sua técnica. Mas asseguro que é perfeitamente realizável por qualquer um. Com paciência, cuidado e olhos atentos... gastará uma mixaria, manterá a originalidade da pintura e se livrará desses pequenos probleminhas.
Obs: IMPORTANTE, NÃO FOI O CASO DA MINHA, MAS NÃO APROXIME A LIXA OU MASSA DE POLIR DAS BORRACHAS OU PARTES PLÁSTICAS, SOB PENA DE DANIFICÁ-LAS PERMANENTEMENTE!
Mais detalhes, perguntem!
Fui na concessionária e paguei R$300,00 para pintarem um arranhão no meu carro de aproximadamente 5 centímetros. Não amassou nada, só a pintura que arranhou e chegou no fundo branco.
Após o procedimento todo, ninguém mais tinha nem ideia onde é que estava o arranhão. Coisa cabulosa!!!!
Vi o cara fazendo tudo e pensei... Opaaaaa.... isso dá samba!
Cheguei em casa e vi um velho arranhão no tanque da minha SRAD... logo pensei: VOU FAZER IGUAL .
Segue o passo-a-passo. Recomendo d+ para quem tem esse problema.
As vezes são arranhões pequenos que mais incomodam a gente do que qualquer coisa... mas o resultado é tão incrível que sinto-me na obrigação de partilhar! Vejo as vezes carros pretos com um arranhão na lateral que dá dó...
Serve também para pequenos "quebradinhos" na pintura...
Vamos lá!!
Ideia a seguir
O meu tanque:
Identificar o arranhão:
(arranhão fundo, ultrapassando a camada de tinta e chegando a um fundo de cor branca)
Lixar com lixa 1.200 (utilizada normalmente para polimento completo e profundo de carros.
Usar água para lixar e sempre observar para não forçar d+
O verniz que tem na pintura é mais duro que a tinta... então vc com essa lixada irá apenas remover ceras, gorduras, oleosidades e uma fina camada de verniz, para que a tinta a ser aplicada grude bem firme. Dependendo do arranhão, se tiver deixado "rebarbas" tem que ser devidamente desbastada.
Após isso lave bem para retirar a camada de substância lixada (sujeira), bem como qualquer dedo sujo que tenha ficado.
depois deixe secar bem.
No sol é melhor para se observar todo o procedimento
Após isso, pode aplicar com o pincel de "liquid paper" (O que eu tinha a disposição. Bem lavado, pois é à base d'água e sai fácil. Deixe secar bem) aplique quantos demãos achar suficientes, com intervalo de 3 a 5 minutos entre demãos. No meu caso com 3 demãos estava perfeito.
Deixe secar bem. Ao toque é 15 minutos. Para procedimento na tinta é 6hs
..... 6hs depois
Bom, agora é hora de lixar novamente com a lixa 1.200.
recomendo aos inexperientes como eu que utilize o mesmo pedaço de lixa utilizado no inicio, para não correr o risco de uma lixa nova você sair detonando demais o retoque. com a lixa mais usada... qualquer exagero é mais facilmente evitado. Melhor passar mais vezes do que passar poucas e furar seu retoque. Mas se você tiver uma boa observação e uma sensibilidade boa. Pode ser lixa nova também... sem problemas.
Vai lixando o observando para não exagerar.
O objetivo é desbastar os cantos e igualar a tinta à outra superficie. O verniz é mais duro que a tinta, então não se preocupe d+ em furar o verniz original (mas isso também não quer dizer que ele é indestrutível e pode sair lixando pra sempre. Por isso é melhor passar uma camada de retoque fina, para não precisar depois lixar d+). De qualquer forma, o verniz não irá furar. Não se preocupe.
Depois que estiver quase invisível... é hora de polir com a MASSA DE POLIR Nº 1 (Vá para a sombra... é melhor!)
Seque bem...
Passe a massa e esfregue com força para dar brilho! (não use máquinas de polir... vá na mão que é mais seguro! em cantos tome cuidado para não "furar" o retoque.
Resultado após massa de polir
Depois encerar...
Depois da cera
Prontinho... nem você mesmo saberá onde estava o arranhão!!!!
Simplesmente fantástico.
Se eu fosse pintar todo o tanque por conta de 1 arranhão, alguém poderia até pensar que eu destruí a moto em alguma eventualidade.
Já um retoque desses, se eventualmente você não fizer 100%... mesmo assim todo mundo verá que foi apenas um retoquezinho... e que tudo permanece original.
No meu caso só faltava a tinta.
Descolei da azul original e da dourada para alguns "machucadinhos" na roda que fiz também!
MATERIAL UTILIZADO:
TINTA ORIGINAL DA MOTO (com um sorriso no rosto arrumei um restinho de uma lata, só o fundinho da lata, com um brother em uma loja de motos);
LIXA D'ÁGUA Nº 1.200;
ÁGUA;
PANO;
PINCEL (no meu caso peguei um de "liquid paper");
MASSA DE POLIR Nº 1;
ALGODÃO PARA POLIMENTO;
CERA AUTOMOTIVA;
PACIÊNCIA.
GATOS = R$0,00 (pois já tinha tudo e consegui as tintas de graça)
TEMPO TOTAL EM SERVIÇO: 2HS
TEMPO TOTAL ATÉ FINALIZAR: 9HS
Ps: quem tem medo, pode testar antes em uma parte menos visível... e aperfeiçoar sua técnica. Mas asseguro que é perfeitamente realizável por qualquer um. Com paciência, cuidado e olhos atentos... gastará uma mixaria, manterá a originalidade da pintura e se livrará desses pequenos probleminhas.
Obs: IMPORTANTE, NÃO FOI O CASO DA MINHA, MAS NÃO APROXIME A LIXA OU MASSA DE POLIR DAS BORRACHAS OU PARTES PLÁSTICAS, SOB PENA DE DANIFICÁ-LAS PERMANENTEMENTE!
Mais detalhes, perguntem!
Última edição por Deanzaumm em Dom 01 Ago 2010, 17:21, editado 2 vez(es)
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
AlvaroMoto escreveu:poxa que beleza esse tuto
brigadão pelas dicas ai...
valeu
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Ficou ótimo!!! Conheço bem essa técnica, mas é preciso fazer observações:
1º - NÃO TENTE FAZER ISSO EM PINTURA TRICOAT!!!
Por que a pintura triacot recebe uma camada de prata e depois camadas de tinta meio transparente, ou seja, até polir é perigoso!!! rs
2º em pintura metálica clara o cara tem que ser um ninja pra conseguir dar o mesmo tom do pigmento...rsrs
Fica muito bom em preto, e cores sólidas em geral. não fica bom se a pintura for feita com tinta base + verniz
é isso ai meu camarada ficou ótimo
abs
1º - NÃO TENTE FAZER ISSO EM PINTURA TRICOAT!!!
Por que a pintura triacot recebe uma camada de prata e depois camadas de tinta meio transparente, ou seja, até polir é perigoso!!! rs
2º em pintura metálica clara o cara tem que ser um ninja pra conseguir dar o mesmo tom do pigmento...rsrs
Fica muito bom em preto, e cores sólidas em geral. não fica bom se a pintura for feita com tinta base + verniz
é isso ai meu camarada ficou ótimo
abs
neoredes- Participante
-
Idade : 42
Data de inscrição : 01/08/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Ótimo o post.
Parabéns pela iniciativa, Daenzaum.
Abraços.
Parabéns pela iniciativa, Daenzaum.
Abraços.
ata.jb- Participante
-
Idade : 47
Data de inscrição : 15/03/2010
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
neoredes escreveu:Ficou ótimo!!! Conheço bem essa técnica, mas é preciso fazer observações:
1º - NÃO TENTE FAZER ISSO EM PINTURA TRICOAT!!!
Por que a pintura triacot recebe uma camada de prata e depois camadas de tinta meio transparente, ou seja, até polir é perigoso!!! rs
2º em pintura metálica clara o cara tem que ser um ninja pra conseguir dar o mesmo tom do pigmento...rsrs
Fica muito bom em preto, e cores sólidas em geral. não fica bom se a pintura for feita com tinta base + verniz
é isso ai meu camarada ficou ótimo
abs
Hum.... Já ouvi falar dessa TRICOAT... mas nunca vi eu acho...
A melhor tinta que existe para polir, retoque ou qualquer coisa do gênero é a tinta P.U.
Não usa verniz e é super dura... Você pode passar a politriz sem medo, pois o máximo que vai acontecer é você comer toda a tinta e chegar no ferro... Mas a pintura não "queima" como as demais.
Meu carro é pintado em P.U.
Só que a bicha é cara d+... para vir em P.U. amarelo me cobraram R$1.800,00
Mas acho que vale a pena....
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
ata.jb escreveu:Ótimo o post.
Parabéns pela iniciativa, Deanzaumm.
Abraços.
Opa! Me tiram tantas duvidas aqui... tenho que contribuir também né!? haushauhsuahsaushaushuahsua
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Camarada mandou muito bem... belo tutorial.. abraço!!!
UNSCARRED- Participante
-
Idade : 44
Data de inscrição : 12/04/2010
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
UNSCARRED escreveu:Camarada mandou muito bem... belo tutorial.. abraço!!!
Valeu!
Tava agorinha alí no sol dando um confere na moto... tinha ficado algumas partes meio sem brilho nas rodas... Mandei um polimento e já tá 1.000%
Cara, o resultado final vale o esforço!!!!
Obrigado!
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Muito bom este Tutorial!
Esse Fim de semana vou testar no meu carro
Valeu Deanzaum!!!
Esse Fim de semana vou testar no meu carro
Valeu Deanzaum!!!
skydiver_34- Participante
-
Idade : 53
Data de inscrição : 16/07/2009
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Valeu mesmo Dean.
Belo tutorial. Muito bem explicado.
Belo tutorial. Muito bem explicado.
Alexandre (PENHA)- Participante
-
Idade : 47
Data de inscrição : 11/03/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
skydiver_34 escreveu:Muito bom este Tutorial!
Esse Fim de semana vou testar no meu carro
Valeu Deanzaum!!!
Na lata do carro, como é reta, é bom vc enrolar a lixa como um tubinho... que aí você pode concentrar mais na área do retoque, sem precisar fazer uma lixação em uma área gigantesca. Vai com cuidado pra não afundar d+ o retoque e ficar fundo seu retoque.
Boa sorte... aposto que ficará super satisfeito!!!!
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Alexandre (PENHA) escreveu:Valeu mesmo Dean.
Belo tutorial. Muito bem explicado.
Apenas compartilhando com os brother's!!!!
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Deanzaumm escreveu:
... Eita, fico louco e não vejo mais a moto; só vejo o arranhão!...
Deanzaumm,
Sobre a citação acima, pode acreditar que muitas pessoas são assim e eu sou uma delas rsss...
valeu pelo tutorial, muito útil!!
Grande abraço!
mongoose
mongoose- Participante
-
Idade : 44
Data de inscrição : 12/04/2010
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Valeu cara, obrigado por tirar minhas dúvidas, ótimo tuto, parabéns.
Pacheco_Itu- Participante
-
Idade : 58
Data de inscrição : 12/04/2010
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
vixe....
parabens pelo tutorial..
os funileiros q se cuidem ! rs
se todo mundo fosse assim faltaria servico pra eles...
=P
parabens pelo tutorial..
os funileiros q se cuidem ! rs
se todo mundo fosse assim faltaria servico pra eles...
=P
_________________
1) Ex - GS 500 E 1999 - preta
2) GSX 750 F 2005/6 - chumbo - atual
Potência não é nada sem
vytor- Moderador
-
Idade : 38
Data de inscrição : 16/12/2007
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Parabéns ,ótimo tutorial quando tiver um tempinho vou colocar em pratica.
Parabéns
Parabéns
Cláudião- Participante
-
Idade : 51
Data de inscrição : 09/08/2009
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
vytor escreveu:vixe....
parabens pelo tutorial..
os funileiros q se cuidem ! rs
se todo mundo fosse assim faltaria servico pra eles...
=P
Se todo mundo fizesse isso, os preços iriam baixar!
Acho um absurdo o preço em uma oficina...
Além de que um arranhão desse deprecia o veículo... e as vezes na hora de uma revenda já é motivo de enjoo por quem for comprar.
haushaushuahsuahsaushuahsa....
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Cara o resultado final é impressionante.
Eu teria chorado de dó qdo visse ela lixada, parabens pela coragem, o resultado compensou!
Abraço
Eu teria chorado de dó qdo visse ela lixada, parabens pela coragem, o resultado compensou!
Abraço
shazan- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 02/06/2009
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
shazan escreveu:Cara o resultado final é impressionante.
Eu teria chorado de dó qdo visse ela lixada, parabens pela coragem, o resultado compensou!
Abraço
deu medo no inicio.. mas como eu acompanhei a feitura no carro, já sabia que ficaria assim.
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
primeiramente você e doido de lixar o tanque da maquina (mesmoq ue seja só o verniz)rsrs
E em segundo...ficou show de bola!!! vou ver c faço em meu carro, para tomar coragem e quando tiver este problema na moto ..mandar bala!
E em segundo...ficou show de bola!!! vou ver c faço em meu carro, para tomar coragem e quando tiver este problema na moto ..mandar bala!
Rafones- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 07/10/2009
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Excelente o tutorial, otima contribuição, valeu!!!!
Neuberas- Participante
-
Idade : 43
Data de inscrição : 12/12/2007
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Puts eu tava sem coragem, mas vcs me deram uma idéia, vou ver se fica bom mesmo
vou começar pelo carro da minha Sogra, se ficar legal eu aviso prá ela que fui eu q fiz
senão vou dizer q foi obra do 10a1
eheheheheh
vou começar pelo carro da minha Sogra, se ficar legal eu aviso prá ela que fui eu q fiz
senão vou dizer q foi obra do 10a1
eheheheheh
HermesTri- Participante
-
Idade : 66
Data de inscrição : 23/04/2010
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Poxa parabéns, ja vou colocar em pratica, rsrs
abraços!
abraços!
marcos gsxf- Participante
-
Idade : 52
Data de inscrição : 24/06/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Rafones escreveu:primeiramente você e doido de lixar o tanque da maquina (mesmoq ue seja só o verniz)rsrs
E em segundo...ficou show de bola!!! vou ver c faço em meu carro, para tomar coragem e quando tiver este problema na moto ..mandar bala!
Quando tava no meio do processo bateu um medo... Olhei pro tanquezão e fiquei grilado!
Mas fazendo com carinho, tempo e atenção... não tem erro.
Se olharem tem videos no youtube a respeito de micro-pintura...
Acredito que nós mesmos fazendo, como somos mais detalhistas e caprichosos do que um funcionário que as vezes não tem o mesmo comprometimento que o dono de uma moto... a coisa sai bem melhor!
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
Re: ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)
Neuberas escreveu:Excelente o tutorial, otima contribuição, valeu!!!!
Um por todos e todos por um!!
Deanzaumm- Participante
-
Idade : 38
Data de inscrição : 23/11/2008
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