ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)

Fui na concessionária e paguei R$300,00 para pintarem um arranhão no meu carro de aproximadamente 5 centímetros. Não amassou nada, só a pintura que arranhou e chegou no fundo branco.
Após o procedimento todo, ninguém mais tinha nem ideia onde é que estava o arranhão. Coisa cabulosa!!!!
Vi o cara fazendo tudo e pensei... Opaaaaa.... isso dá samba!


Cheguei em casa e vi um velho arranhão no tanque da minha SRAD... logo pensei: VOU FAZER IGUAL .

Segue o passo-a-passo. Recomendo d+ para quem tem esse problema.
As vezes são arranhões pequenos que mais incomodam a gente do que qualquer coisa... mas o resultado é tão incrível que sinto-me na obrigação de partilhar! Vejo as vezes carros pretos com um arranhão na lateral que dá dó...
Serve também para pequenos "quebradinhos" na pintura...

Vamos lá!!

Ideia a seguir





O meu tanque:

Identificar o arranhão:




(arranhão fundo, ultrapassando a camada de tinta e chegando a um fundo de cor branca)



Lixar com lixa 1.200 (utilizada normalmente para polimento completo e profundo de carros.



Usar água para lixar e sempre observar para não forçar d+



O verniz que tem na pintura é mais duro que a tinta... então vc com essa lixada irá apenas remover ceras, gorduras, oleosidades e uma fina camada de verniz, para que a tinta a ser aplicada grude bem firme. Dependendo do arranhão, se tiver deixado "rebarbas" tem que ser devidamente desbastada.




Após isso lave bem para retirar a camada de substância lixada (sujeira), bem como qualquer dedo sujo que tenha ficado.




depois deixe secar bem.

No sol é melhor para se observar todo o procedimento

Após isso, pode aplicar com o pincel de "liquid paper" (O que eu tinha a disposição. Bem lavado, pois é à base d'água e sai fácil. Deixe secar bem) aplique quantos demãos achar suficientes, com intervalo de 3 a 5 minutos entre demãos. No meu caso com 3 demãos estava perfeito.











Deixe secar bem. Ao toque é 15 minutos. Para procedimento na tinta é 6hs

..... 6hs depois

Bom, agora é hora de lixar novamente com a lixa 1.200.

recomendo aos inexperientes como eu que utilize o mesmo pedaço de lixa utilizado no inicio, para não correr o risco de uma lixa nova você sair detonando demais o retoque. com a lixa mais usada... qualquer exagero é mais facilmente evitado. Melhor passar mais vezes do que passar poucas e furar seu retoque. Mas se você tiver uma boa observação e uma sensibilidade boa. Pode ser lixa nova também... sem problemas.

Vai lixando o observando para não exagerar.





O objetivo é desbastar os cantos e igualar a tinta à outra superficie. O verniz é mais duro que a tinta, então não se preocupe d+ em furar o verniz original (mas isso também não quer dizer que ele é indestrutível e pode sair lixando pra sempre. Por isso é melhor passar uma camada de retoque fina, para não precisar depois lixar d+). De qualquer forma, o verniz não irá furar. Não se preocupe.











Depois que estiver quase invisível... é hora de polir com a MASSA DE POLIR Nº 1 (Vá para a sombra... é melhor!)
Seque bem...


Passe a massa e esfregue com força para dar brilho! (não use máquinas de polir... vá na mão que é mais seguro! em cantos tome cuidado para não "furar" o retoque.







Resultado após massa de polir



Depois encerar...



Depois da cera



Prontinho... nem você mesmo saberá onde estava o arranhão!!!!









Simplesmente fantástico.

Se eu fosse pintar todo o tanque por conta de 1 arranhão, alguém poderia até pensar que eu destruí a moto em alguma eventualidade.
Já um retoque desses, se eventualmente você não fizer 100%... mesmo assim todo mundo verá que foi apenas um retoquezinho... e que tudo permanece original.



No meu caso só faltava a tinta.

Descolei da azul original e da dourada para alguns "machucadinhos" na roda que fiz também!


MATERIAL UTILIZADO:
TINTA ORIGINAL DA MOTO (com um sorriso no rosto arrumei um restinho de uma lata, só o fundinho da lata, com um brother em uma loja de motos);
LIXA D'ÁGUA Nº 1.200;
ÁGUA;
PANO;
PINCEL (no meu caso peguei um de "liquid paper");
MASSA DE POLIR Nº 1;
ALGODÃO PARA POLIMENTO;
CERA AUTOMOTIVA;
PACIÊNCIA.

GATOS = R$0,00 (pois já tinha tudo e consegui as tintas de graça)



TEMPO TOTAL EM SERVIÇO: 2HS
TEMPO TOTAL ATÉ FINALIZAR: 9HS

Ps: quem tem medo, pode testar antes em uma parte menos visível... e aperfeiçoar sua técnica. Mas asseguro que é perfeitamente realizável por qualquer um. Com paciência, cuidado e olhos atentos... gastará uma mixaria, manterá a originalidade da pintura e se livrará desses pequenos probleminhas.

Obs: IMPORTANTE, NÃO FOI O CASO DA MINHA, MAS NÃO APROXIME A LIXA OU MASSA DE POLIR DAS BORRACHAS OU PARTES PLÁSTICAS, SOB PENA DE DANIFICÁ-LAS PERMANENTEMENTE!

Mais detalhes, perguntem!

Muito bom parabéns.

abs

fantástico...muito bom mesmo.

parabéns pelo serviço e pelo tutorial

Biondi escreveu:Muito bom parabéns.

abs

Valeu!

Esses pequenos arranhões são mais vistos pelos donos... mas dá uma dó tão grande de ver na máquina...

Achei o resultado 1.000%... não achei que fosse ficar tão perfeito. Simplesmente incrível!

Quanto mais escuro a cor... melhor fica.

xander escreveu:fantástico...muito bom mesmo.

parabéns pelo serviço e pelo tutorial

Fazendo o serviço e o celular do lado o tempo todo para registrar os momentos... caso alguém tenha interesse!

será q a suzuki disponibiliza a numeraçãod a cor ou algo assim? quero fazer na minha tem um arranhão de galho de árvore

Juan escreveu:será q a suzuki disponibiliza a numeraçãod a cor ou algo assim? quero fazer na minha tem um arranhão de galho de árvore

Tem que disponibilizar.

No mais, se não conseguir, vá em uma oficina de algum colega e peça só um restinho... É coisa pouca d+.
E os caras sabem certinho qual é a tinta original!

Parabéns!

Muito bom mesmo!

PARABÉNS..JA FIZ ESSE PROCESSO SÓ QUE EM CARROS...MAS FIQUE ATENTO APOS ALGUMAS LAVAGENS..E O SABÃO TIRAR O EXESSO DE CERA E MASSA PODE FICAR LIGEIRAMENTE PRANCO POR CAUSA DA LIXA..MAS ISSO E SO ENCERAR NOVAMENTE..E COM O TEMPO DSAPARECE..POIS AQUELEA PELICULA VAI GASTANDO DO VERNIZ LEVEMENTE LIXADO.PELO MENOS NO CARRO ACONTECEU ISSO,MAS VALE UM AVISO NÃO ESPEREI AS 9HORAS..KKKK

Muito bom o tutorial, irmão...

Certamente será utilizado por muitos daqui...
muito bom mesmo

Parabéns e obrigado por dividir esse conhecimento...

Abraço

MORAES(TL) escreveu:PARABÉNS..JA FIZ ESSE PROCESSO SÓ QUE EM CARROS...MAS FIQUE ATENTO APOS ALGUMAS LAVAGENS..E O SABÃO TIRAR O EXESSO DE CERA E MASSA PODE FICAR LIGEIRAMENTE PRANCO POR CAUSA DA LIXA..MAS ISSO E SO ENCERAR NOVAMENTE..E COM O TEMPO DSAPARECE..POIS AQUELEA PELICULA VAI GASTANDO DO VERNIZ LEVEMENTE LIXADO.PELO MENOS NO CARRO ACONTECEU ISSO,MAS VALE UM AVISO NÃO ESPEREI AS 9HORAS..KKKK

Sim, mas eu passei a cera com bastante homogeneidade, para não dar diferença. E puxei bem o brilho na mão mesmo, mesmo antes de passar a cera já estava 100% sem parte fosca ou opaca.

Depois passei a CERA POLIDORA PERÓLA que é uma cera que você passa com força, para ela polir também. Pode lavar até cansar que não vai ficar opaco!

Fica aí a dica da cera polidora.

Ah, fiz um adendo lá no post inicial com a informação importante que meu brother da loja de cristalização de pintura me passou:

NÃO APROXIME A LIXA OU MASSA DE POLIR DAS BORRACHAS OU PARTES PLÁSTICAS, SOB PENA DE DANIFICÁ-LAS PERMANENTEMENTE!

Se você já fez isso em carro sabe então que tem que tomar uns cuidados extras!

Pois é... paguei pro carro, mas já aprendi pra usar na moto!

Sou danado... se fizer qualquer coisa perto de mim eu aprendo em 1 segundo!

Nunex escreveu:Muito bom o tutorial, irmão...

Certamente será utilizado por muitos daqui...
muito bom mesmo

Parabéns e obrigado por dividir esse conhecimento...

Abraço

Assim espero!

Na maioria das vezes só o dono que vê o arranhão... mas incomoda!

Eu eu que sou extremamente enjoado com a aparência e manutenção... Eita, fico louco e não vejo mais a moto; só vejo o arranhão!

Olha o que achei aí pra dar uma ideia



O meu é uma versão caseira!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Henricao ZX9 escreveu:Parabéns!

Muito bom mesmo!

Obrigado!
A paciência e zelo me ajudaram!

Legal mesmo !! Parabens pelo tutorial , pela iniciativa e audácia ! :-))
Agradeço por dividir esse conhecimento conosco !

Parabens Denzaumm...pelo trabalho, paciencia e carinho...rs

Ficou muito bom....eu mesmo nao consegui ver na foto a marca do retoque....ficou perfeito...

Abraços...

Mendão escreveu:Legal mesmo !! Parabens pelo tutorial , pela iniciativa e audácia ! :-))
Agradeço por dividir esse conhecimento conosco !

Realmente fui audacioso... mas depois de ver o cara fazendo no carro... no inicio pensei que o cara tava fazendo a maior cagada...

Mas aí fui observando... e perguntando algumas coisinhas aparentemente bobas (como por exemplo o fato de a tinta ser mais "mole" do que o verniz, fato que propicia poder lixar sem muito medo).

depois vi que não era algo de outro mundo e que mudava demais a situação; valendo o risco!

O brother da Concessionária VW me disse que chegou lá um JETTA 2010 preto com um arranhão de fora a fora na lateral Algum invejoso passou no estacionamento e meteu a chave pra sacanear.

Disse que se fosse pintar tudo, ia acabar com a originalidade do carro e depreciar d+ o valor. Se deixasse o arranhão... Poxa, um carro zerado com uma queimação de filme na lateral... tudo zuado, também deprecia d+ o veículo.

Fizeram a micro-pintura e como é preto... diz que é a melhor cor para retoque. Ficou 100%

Na minha moto aqui, sem mentira nenhuma... nem exagero. EU NÃO SEI ONDE ERA O ARRANHÃO MAIS... Botei no sol, na sombra olhei de tudo que é jeito... FICOU 1.000%

Aí que entra o diferencial. O serviço na concessionária é realizado por profissional, mas ele não é tãoooo zeloso e ENJOADO que nem o proprio dono da coisa.

Por isso eu acho que o meu ficou melhor do que se tivesse levado em uma oficina especializada.
O objetivo da especializada é LUCRO...
O meu é PERFEIÇÃO.
Em uma especializada eles não esperariam as 9hs... pra poder fazer direitinho e dar o tempo correto para secagem e lixagem.
É rapidão, pois TIME IS MONEY.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK....

Parabens brother,realmente ficou show.O tanque da Bandit tem um pedacinho insignificante(mas como vc disse só consigo ver ele...rsrsr) que quebrou a tinta,devido a uma pedra que pulou.Vou criar coragem e seguir os passos que vc descreveu e tentar eliminá-lo.Minha unica duvida é,essas casas de tintas que fazem a tinta na cor,será que realmente fica igual???
Valeu!!!

Guto escreveu:Parabens brother,realmente ficou show.O tanque da Bandit tem um pedacinho insignificante(mas como vc disse só consigo ver ele...rsrsr) que quebrou a tinta,devido a uma pedra que pulou.Vou criar coragem e seguir os passos que vc descreveu e tentar eliminá-lo.Minha unica duvida é,essas casas de tintas que fazem a tinta na cor,será que realmente fica igual???
Valeu!!![b][/b]

Aí que tá... a tinta.

Se for IDÊNTICA... Meu, seu retoque vai ficar perfeito que ninguém, nem você vai mais saber onde foi.
Por isso eu digo o seguinte... procure algum amigo em concessionária ou algum amigo que possa ver isso com outro amigo, pois a tinta vai fazer o diferencial entre esconder muito bem e deixar absolutamente invisível o retoque.
Tem muita loja de moto que faz pintura que você consegue essa tinta original. É apenas um fundinho de lata.. bemmm pouquinho mesmo, geralmente eles até jogam é fora.

Como eu disse, dá um medinho... mas é só não grilar e ser confiante.

Vai com cuidado... prestando atenção e nã otem erro de forma nenhuma.

Se ficar alto, dê mais umas lixadinhas concentrado no local que vê a rebarba... passe água e no final o resultado vai te deixar de boca aberta!

Agora pega um final de semana, ou um dia bem tranquilo... pra não ficar agoniado e a pressa ser sua inimiga.

Outra... se tiver um local sem poeira... é muito bom também para não arranhar a moto eventualmente com algum cisco... mete a lixa no cisco e faz outro arranhão.

Vai com calma que é sucesso!

R-Carril escreveu:Parabens Denzaumm...pelo trabalho, paciencia e carinho...rs

Ficou muito bom....eu mesmo nao consegui ver na foto a marca do retoque....ficou perfeito...

Abraços...

Nem vou perder meu tempo tirando uma foto em alta resolução do local porque nem eu tô vendo nada!
Só com um microscópio ou sei-lá o que pra achar... o negócio ficou fera!

Fiz nas rodas também... arrumei o mesmo dourado e ficou tão bom quanto o tanque.

Apenas pequenos "tiquezinhos" que eu particularmente vejo e me incomodo. hushasuhaushaus...

Valeu cara... o resultado me surpreendeu demais!!!!

Eita, mudem este tópico para tutoria... isto é muito legal e deve ser guardado... aqui ele se perde!!!

Bisteka escreveu:Eita, mudem este tópico para tutoria... isto é muito legal e deve ser guardado... aqui ele se perde!!!

Concordo!!!!

Excelente tópico!!!!
Obrigado e parabéns Dean!!!!

Esse é o DEANZAUMMM... ZAUMMM... ZAUMMM... zaummm... zaummmm...

Reis escreveu:

Bisteka escreveu:Eita, mudem este tópico para tutoria... isto é muito legal e deve ser guardado... aqui ele se perde!!!

Concordo!!!!

Excelente tópico!!!!
Obrigado e parabéns Dean!!!!

Esse é o DEANZAUMMM... ZAUMMM... ZAUMMM... zaummm... zaummmm...

Demorou...

Este tópico merece ir para o tutorial!

Henricao ZX9 escreveu:

Reis escreveu:

Bisteka escreveu:Eita, mudem este tópico para tutoria... isto é muito legal e deve ser guardado... aqui ele se perde!!!

Concordo!!!!

Excelente tópico!!!!
Obrigado e parabéns Dean!!!!

Esse é o DEANZAUMMM... ZAUMMM... ZAUMMM... zaummm... zaummmm...

Demorou...

Este tópico merece ir para o tutorial!

3X muito bom, voutentar fazer no meu carro.

Deanzaum, vc precisou de um cód pra achar a tinta?


Recomendo 2 produtos da 3M nesse caso, o papel de polimento e o Auto Brilho da Perfect It, q é pra tirar microriscos depois do lustre/polimento na repintura.

Ele tira tb aqueles riscos de pano e enceramento. Mas ñ é uma cera.

Deanzaumm parabéns, muito bom mesmo, pretendo fazer no meu carro e no da patroa, mas me explica uma coisa, aquela mancha branca que aparece em volta do risco no tanque da moto é da lixada correto? Depois de retocado e lixado o risco, só com o polimento do retoque esta mancha branca sai também, só no polimento e enceramento? Muito show o resultado.