eliminador de sonda lambda

Relembrando a primeira mensagem  :

ae pessoal, vi uma parada de dispositivo que elimina a sonda lambda das motos, sendo possivel ajustes mais finos na injeçao, principalmente em marcha alta, tirando o controle que ela tem sobre a mistura ar/gasolina. estima-se ganhos de 3 a 5cv. FRIZANDO BEM: ALGUÉMMMMM AEEEEE JÁ TEVE ESSA EXPERIÊNCIA, JA USOU !! to afim de pega um, ja vi onde pegar. 300 mango.
ajudem aeeeee!!!

Se vcs lerem o site vão entender do que se trata.

Não é um ELIMINADOR de sonda lambda. Caso vc tenha alterado sua moto e a sonda lambda foi ligada em outro lugar (um outro comando, etc... ), seu sistema original vai acusar DEFEITO NA SONDA LAMBDA.... esse plug emula a sonda lambda pro seu sistema original nao acusar erro...

Tirar a sonda lambda e colocar isso ae sem alterações na injeção não adianta nada.
Um exemplo de uso disso ae> BUSA TURBO!!! YEAAAHHHHH....

Duvido que tem sonda lambda naquilo,, deve ter uns 2 bico injetor pra cada cilindro.. cuspindo o máximo de gasolina possível... hahaha

leo_tamura escreveu:Se vcs lerem o site vão entender do que se trata.

Não é um ELIMINADOR de sonda lambda. Caso vc tenha alterado sua moto e a sonda lambda foi ligada em outro lugar (um outro comando, etc... ), seu sistema original vai acusar DEFEITO NA SONDA LAMBDA.... esse plug emula a sonda lambda pro seu sistema original nao acusar erro...

Tirar a sonda lambda e colocar isso ae sem alterações na injeção não adianta nada.
Um exemplo de uso disso ae> BUSA TURBO!!! YEAAAHHHHH....

Duvido que tem sonda lambda naquilo,, deve ter uns 2 bico injetor pra cada cilindro.. cuspindo o máximo de gasolina possível... hahaha

....no ponto de vista, pelo o que eu entendo de injeção eletrônica, a unica coisa que resolveria é não acusar código de erro para a moto alterada...

..nos sistemas comuns de injeção, a lamabda não atua na aceração rápida ou em plena carga (cabo enrolado)... ...pois para se ter uma boa aceleração, a mistura deve ser rica...

..nos carros, quando você está em aceleração rápida além de ignorar a sonda lambda, o sistema corta itens que tiram potencia do motor, como por exemplo o ar condicionado...

hummm, ta começando a ficar bao o papo. entao, uma informação que peguei na official suzuki de limeira, com o mecanico cascão. ele me disse que a única coisa que mudaria é a possibilidade de uma melhor regulagem de injeção, mexer mais nos mapas. pessoal aqui estao bem de mecanica!!!! tao mandando bem. entao o mecanico ta falando besteira!!
deve ser marketing de venda!! negocio é pesquisar mesmo. e o povo das moto injetada ae. vamos ver ae se isso ajuda mesmo, pois esse sensor ae tem nas bandit tambem, heheheheiii!!

se travar o sinal da sonda e deixar sempre pobre , ela vai enriquecer a mistura para corrigir, até o limite dos bicos, visto q mesmo fazendo isso a mistura vai continuar pobre.

esse limite é uma relação da capacidade de injeção do bico e o tempo de abertura da valvula de admissão.

isso fara com q ela tenha uma mistura mais rica, oq quer dizer q ira sempre jogar combustivel fora... pois normalmente nao terá capacidade de queimar toda a mistura.

em resumo eu nao faria...

o power comander é algo em " tese" parecido, só que ele engana a ecu mandando o sinal que o mecanico escolher. trabalhando o tempo de injeção. ou seja nao ficara eternamente pobre.

vo ouvir o pessoal aqui. afinal, sao varias opinioes contra 1 só. valew ae povo, abraço a todos

Decapatack,o tópico está bastante interessante...

Mas por um acaso, haveria a possibilidade de vc colocar uma foto menor do teu avatar ?
É que a leitura acaba ficando um pouco cansativa, por conta do rolar de págs. sucessivo...